基本介紹
- 中文名：集成村站
- 外文名：Jichengcun Station
- 投用日期：2022年11月10日
- 站點布置：地下
- 軌道類型：捷運
- 所屬地區：中國江蘇省南通市
- 運營線路：南通軌道交通1號線
- 站口數量：3個（據2023年11月官網數據）
- 運營單位：南通軌道交通集團有限公司
- 車站地址：南通市崇川區長泰路與九圩港路交叉口
歷史沿革,交通區位,車站位置,進出設定,相鄰車站,建築規模,建築設計,整體布局,運營情況,運營時間,設備設施,交通換乘,建設成果,文化特色,
歷史沿革
2014年8月11日，中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆了《南通市城市軌道交通近期建設規劃（2014-2020年）》，南通軌道交通1號線一期工程獲批建設，其中在崇川區長泰路與九圩港路交叉口設有捷運車站。
集成村站大字壁
2018年3月，集成村站完成首幅地下連續牆的吊裝工作；6月15日，集成村站進行基坑開挖工作；7月29日，集成村站完成首塊底板的澆築工作。
2019年11月8日，南通市住房和城鄉建設局發布了《南通市軌道交通1、2號線一期工程沿線站點的命名公示》，該站確定站名為“集成村站”。
2021年1月4日，集成村站完成站台禁止門體的安裝工作。
2022年11月10日，集成村站投用運營，通行南通軌道交通1號線。
交通區位
車站位置
集成村站位於中國江蘇省南通市崇川區長泰路與九圩港路交叉口，車站沿長泰路大致呈西北至東南向布置；車站東側為天璽花園、新陳橋人家園，西側為馬躺橋、鐵路南通西站，南側為通揚運河、集成村，北側為悅和花園、重工業集聚區。
集成村站綜合信息圖
進出設定
據2023年11月南通軌道交通官網數據，集成村站共開放3個出入口。
出入口序號 | 所處位置 | 建議前往的目的地 |
|---|---|---|
1出口 | 長泰路北側、九圩港路東側 | 天生路、悅和花園 |
2出口 | 長泰路北側、九圩港路西側 | 榮盛路、重工業集聚區 |
4出口 | 長泰路南側、九圩港路東側 | 天生路、集成村 |
參考資料： | ||
相鄰車站
據2023年11月南通軌道交通官網數據，集成村站的相鄰車站如下表所示：
建築規模
建築設計
- 設計理念
集成村站為標準站，主要採用白藍色調，站廳吊頂藍白相間的裝飾酷似水紋緩緩流淌，展現出新時代城市發展的新浪潮和新時期沿江、沿海航運的新風貌，體現出“千帆爭渡，百舸爭流”的磅礴氣勢和包容會通、敢為人先的進取精神。
- 設計參數
集成村站總建築面積為12402平方米，主體建築面積為8334平方米，附屬建築面積為4068平方米；車站主體結構長度為202米，標準段寬度為18.3米，基坑開挖深度為16.9米，軌面埋深為14.62米，頂板覆土厚度為3米，有效站台長度為120米，寬度為11米，圍護結構採用直徑1000毫米，間隔1150毫米的鑽孔灌注樁支護；車站共設定4個出入口，2個風亭組。
整體布局
- 結構布局
集成村站為地下二層單柱雙跨結構車站，圍護結構採用鑽孔灌注樁加內支撐的支護形式。
- 站層布局
集成村站共設有地下兩層，地下一層為站廳層，由欄桿及進出站閘機分隔成付費區、非付費區兩部分，中間為付費區，外圍為非付費區；站廳層設有客服中心、售票處、站務室、車控室、警務室、安檢機、檢票閘機等設施，在站廳付費區中部設有往返於站廳層和站台層的1部垂直電梯和3部自動扶梯；地下二層為站台層，站台形式為島式站台。
運營情況
運營時間
據2023年11月南通軌道交通官網數據，集成村站開往各方向的運營時間如下表所示：
設備設施
據2023年11月南通軌道交通官網數據，集成村站的設備設施如下表所示：
設施名稱 | 所處位置 |
|---|---|
車站客服中心 | 站廳層 |
警務室 | |
盲道 | 車站公共區域 |
AED（自救除顫器） | |
站廳至站外垂直電梯 | 1出口 |
站廳至站台垂直電梯 | 站廳付費區中部 |
衛生間、殘疾人衛生間 | 站台層開往平潮站方向的頭端 |
參考資料： | |
交通換乘
- 公交線路
據2023年11月南通軌道交通官網數據，途經集成村站的公交線路如下表所示：
公交站名 | 對應出入口 | 運行方向 | 公交線路 | ||
|---|---|---|---|---|---|
集成村捷運站站 | 1、4出口 | 雙向 | 南通公交遊2路 | ||
長泰路天生路口站 | 南通公交42路 | 南通公交603路 | 南通公交遊2路 | ||
馬躺橋南站 | 2出口 | 南通公交42路 | 南通公交286路 | 南通公交603路 | |
參考資料： | |||||
建設成果
- 施工技術
集成村站主體結構採用明挖順作法施工。
文化特色
- 站名典故
集成村站因鄰近集成村而得名；集成村是南通市崇川區境內一村莊，得名於近代張謇兄弟建造的集成橋。
