雄安站,是雄安至北京大興國際機場快線(雄安R1線)和規劃中的雄安軌道交通M1線上的一座車站,位於雄安新區雄縣境內。
雄安站,是雄安至北京大興國際機場快線(雄安R1線)和規劃中的雄安軌道交通M1線上的一座車站,位於雄安新區雄縣境內。
雄安站(Xiong'an Railway Station,TMIS:21164,電報碼:-IQP,拼音碼:XAN),位於中國河北省保定市雄縣境內,主要服務雄安新區,為中國鐵路北京局集團有限公司北京車務段管轄的鐵路客運站,...
雄安站,是雄安至北京大興國際機場快線(雄安R1線)和規劃中的雄安軌道交通M1線上的一座車站,位於雄安新區雄縣境內。車站簡介 位置 雄安站位於位於城際站東側,與高鐵雄安站共構,南北向敷設。車站周邊現狀為農田。結構 R1線雄安站為標準...
雄安西站(Xiong'an West Railway Station),位於中國河北省雄安新區安新縣小王營村,是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的鐵路車站,雄安西站總建築面積規劃為30萬平方米,站台規模為4台6線,是石雄城際鐵路、雄忻高速鐵路的交匯車站。歷...
雄安城際站(Xiong'an intercity railway station),位於中國雄安新區。雄安城際站將位於現狀的安新縣小王營村莊東側,S334省道北側。雄安城際站站場規模4台6線,總建築面積約16萬平米。歷史沿革 2019年10月22日,中國政府採購網發布雄安...
雄安站樞紐片區位於雄安新區昝崗組團內,以雄安站為核心,西臨大營鎮東照村,東接昝崗鎮劉神堂村,北抵大營鎮南大陽村,是昝崗組團的重要組成部分,是雄安新區率先建設區域之一,承擔支撐雄安站建設,保障站區建成後順利運營,以及新區...
雄安旅遊1線,起終點為白洋淀站、雄安站,線路全長57公里,單程用時約2小時。採取雙向對發的模式,每日運營時間為8:00至18:00,發車間隔為工作日60分鐘,雙休日及節假日30分鐘。歷史沿革 2023年12月30日,雄安旅遊1線開通運營。線路...
雄安航站樓站,是雄安至北京大興國際機場快線(雄安R1線)和規劃中的雄安軌道交通M1、M2線上的一座車站,位於雄安新區境內。車站簡介 位置 R1線雄安航站樓站位於雄安新區啟動區核心區人民大道北側地塊內,東西向敷設。車站附近規劃有國鐵...
2021年4月,雄安高速鐵路有限公司雄安站房指揮部入選2021年全國工人先鋒號擬表彰集體。4月27日,中華全國總工會授予其全國工人先鋒號。2024年1月,雄安高速鐵路有限公司所參建的新建北京至雄安新區城際鐵路入選第二十屆第二批中國土木工程...
雄安新區啟動區位於起步區中東部,西至起步區第三組團,北至榮烏高速公路,東至起步區第五組團中部,南至白洋淀,規劃範圍38平方公里,規劃建設用地26平方公里。它承擔著探索開發建設模式、先行先試政策、展現新區雛形等重任。啟動區作為...
吳亞東,女,中共黨員,1996年參加工作,畢業於渭南鐵路工程學校,高級工程師,全面負責雄安站建設技術工作;曾獲得中鐵建工集團“十大技術能手”、優秀共產黨員和勞動模範等榮譽,獲得12項省部級科技進步獎、3項省級工法、5項專利。現任中鐵...
雄安軌道交通(Xiongan Rail Transit)服務於河北省雄安新區,是一個以城市軌道交通為主的城市道路系統,與周邊城際、高鐵、高速公路、機場和幹線公路網銜接,基本建成集疏高效、服務便捷的新區綜合交通系統。截至2024年1月,雄安軌道交通有...
高鐵公園項目位於雄安新區昝崗組團雄安站樞紐片區,占地面積約14.28公頃,總投資約7000萬元。建設內容主要為高鐵沿線設定的防護綠地,綠化帶突出生態涵養、防護隔離、自然保護、休閒遊憩等多元複合功能,以鄉土樹種為主,營造近自然森林,保持...
雄安新區昝崗電力運維搶修中心,地址位於位於河北省昝崗片區南側,北鄰淶河谷路,東側與綜合能源站緊鄰,距雄安站1.5公里,交通條件便利。2022年7月,雄安新區昝崗電力運維搶修中心項目召開開工動員大會,標誌著本項目土護降正式開工,預計於...
雄安站 雄安站是京雄城際鐵路規模最大的新建車站,站場規模13台23線(含軌道交通站場),總建築面積47.52萬平方米(相當於66個足球場大小),採用站城一體化設計。(圖冊參考資料來源)2018年12月1日,雄安站開工建設。2019年10月28...
昝崗片區是河北雄安新區雄縣下轄片區,截至2023年10月共有4個社區。 昝崗片區是雄安新區先期建設的區域之一,努力打造站產城融合的非首都功能重要承載區、國際一流的高新技術產業區、綠色智慧型的創新發展示範區。雄安站位於雄安新區昝崗片區...
雄忻高速鐵路,起於京雄城際鐵路雄安站,終到大西高速鐵路忻州西站。全長為342.661千米,其中河北省境內227.794千米,山西省境內114.867千米,設12個車站,設計速度為350千米/小時。項目概況 雄安新區至忻州高速鐵路,該線路為客運專線,...
津雄城際鐵路(Tianjin Xiong Intercity Railway)是天津與雄安新區之間新建的一條城際鐵路。2019年年底,《京津冀核心區鐵路樞紐總圖規劃》獲批。根據總圖規劃線路西起雄安站,向東與京滬高鐵在天津南站交匯,新建團泊北站、津南站,終點為...
石雄城際鐵路(Shijiazhuang-Xiong‘an Intercity Railway),是中國河北省境內一條連線石家莊市和雄安新區的高速鐵路。石雄城際鐵路線路自雄安站經雄忻高鐵到保定東站引出,終點石家莊裕華東站,線路全長161.48公里,共設車站8座,設計時速...
京雄商高速鐵路全線共設18座車站:北京豐臺站、雙辛站、雄安站、任丘西站、肅寧東站、深州東站、衡水南站、棗強南站、清河西站、臨清東站、聊城西站、陽穀東站、台前東站、梁山站、鄆城站、菏澤東站、曹縣西站、商丘站。線路走向 京雄商...
進陽站,是新建雄安至忻州鐵路一個擬設站點。新建雄安至忻州鐵路走行於河北、山西境內,大致呈東西走向,線路東起雄安新區雄安站,西至大西鐵路忻州西站,經由大西客專與山西省省會太原相連。新建正線長度為340.167km,總投資614億元,...
新建雄安至忻州鐵路走行於河北、山西境內,大致呈東西走向,線路東起雄安新區雄安站,西至大西鐵路忻州西站,經由大西客專與山西省省會太原相連。新建正線長度為340.167km,總投資614億元,工期預計為4年。計畫共設立8個站場,分別是雄安...