《隧道與地下工程修建技術》為作者從事隧道與地下工程設計、施工與科研工作的總結，內容包括山嶺隧道、水下隧道、地下鐵道修建技術以及隧道與地下工程所存在的問題及其對策，突出了水下隧道及地下鐵道工程修建技術、隧道防水技術和注漿技術。《隧道與地下工程修建技術》可供鐵路、公路、水工、捷運、礦山、國防、煤炭等工程的科技人員及相關的高校師生參考。
基本介紹
- 書名：隧道與地下工程修建技術
- 出版社：科學出版社
- 頁數：339頁
- 開本：16
- 作者：崔玖江
- 出版日期：2005年7月1日
- 語種：簡體中文
- ISBN：9787030139177
基本介紹,內容簡介,作者簡介,圖書目錄,序言,
基本介紹
內容簡介
《隧道與地下工程修建技術》由科學出版社出版。
作者簡介
崔玖江，男，1934年1月出生於山東省青島市、祖籍山東日照市，1957年7月畢業於山東工學院、原任中國人民解放軍第二炮兵工程設計研究院副總工程師，軍隊專業技術5級高級工程師，現任北京市人民政府專家顧問團顧問，北京市軌道交通工程建設指揮部專家顧問，首都規劃建設委員會首都規劃建設專家諮詢組織專家，北京市軌道交通建設管理有限公司專家顧問，發表學術論文50餘篇，出版專著《水下隧道注漿堵水》，共五次獲得國家級和省部級獎勵。
圖書目錄
序
前言
第一篇 山嶺隧道修建技術
第一章 套用新奧法在軟弱岩層中修建坑道
第二章 日本推廣套用新奧法的情況
第三章 新奧法技術及其在隧道工程中的套用
第四章 坑道開挖機械化作業
第五章 隧道與地下工程施工技術現狀及問題對策
第六章 國外纖維配筋凝土的研究與套用
第二篇 水下隧道修建技術
第七章 水下隧道設計與施工
第八章 水下岩石隧道修建技術
第九章 青函海底公路隧道修建方案
第十章 青黃海底隧道的設計和施工
第十一章 蘇伊士運河Ahmed Hamdi水下公路隧道修建技術
第十二章 橫穿台灣海峽海底隧道工程構想
第三篇 隧道與地下工程防水技術
第十三章 隧道防排水技術
第十四章 修建水下隧道的預注漿法
第十五章 蘇伊士運河Ahmed Hamdi隧道防水技術
第十六章 我國隧道與地下工程防水技術概貌
第十七章 地下結構物變形縫滲漏水治理新技術
第十八章 隧道與地下工程防水技術的發展
第十九章 地下工程防水技術的發展
第二十章 日本隧道與地下工程防水技術
第四篇 地下鐵道工程
第二十一章 北京捷運修建方法芻議
第二十二章 淺埋暗挖修建北京捷運復興門折返線工程的關鍵技術
第二十三章 淺埋暗挖修建捷運車站試驗研究
第二十四章 北京捷運新線工程概況及建設特點、難點、管理要點
第二十五章 淺埋暗挖法修建北京捷運隧道與車站注漿技術
第二十六章 北京捷運復八線工程防治水技術
第二十七章 北京捷運區間隧道採用高密度聚乙烯（HDPE）膜防水層
第二十八章 北京捷運隧道複合式襯砌防水新技術
第二十九章 北京捷運新線工程地下結構防水技術
前言
第一篇 山嶺隧道修建技術
第一章 套用新奧法在軟弱岩層中修建坑道
第二章 日本推廣套用新奧法的情況
第三章 新奧法技術及其在隧道工程中的套用
第四章 坑道開挖機械化作業
第五章 隧道與地下工程施工技術現狀及問題對策
第六章 國外纖維配筋凝土的研究與套用
第二篇 水下隧道修建技術
第七章 水下隧道設計與施工
第八章 水下岩石隧道修建技術
第九章 青函海底公路隧道修建方案
第十章 青黃海底隧道的設計和施工
第十一章 蘇伊士運河Ahmed Hamdi水下公路隧道修建技術
第十二章 橫穿台灣海峽海底隧道工程構想
第三篇 隧道與地下工程防水技術
第十三章 隧道防排水技術
第十四章 修建水下隧道的預注漿法
第十五章 蘇伊士運河Ahmed Hamdi隧道防水技術
第十六章 我國隧道與地下工程防水技術概貌
第十七章 地下結構物變形縫滲漏水治理新技術
第十八章 隧道與地下工程防水技術的發展
第十九章 地下工程防水技術的發展
第二十章 日本隧道與地下工程防水技術
第四篇 地下鐵道工程
第二十一章 北京捷運修建方法芻議
第二十二章 淺埋暗挖修建北京捷運復興門折返線工程的關鍵技術
第二十三章 淺埋暗挖修建捷運車站試驗研究
第二十四章 北京捷運新線工程概況及建設特點、難點、管理要點
第二十五章 淺埋暗挖法修建北京捷運隧道與車站注漿技術
第二十六章 北京捷運復八線工程防治水技術
第二十七章 北京捷運區間隧道採用高密度聚乙烯（HDPE）膜防水層
第二十八章 北京捷運隧道複合式襯砌防水新技術
第二十九章 北京捷運新線工程地下結構防水技術
序言
作者是我非常敬重的摯友。他對事業的熱愛、對事業的執著，尤其是40多年來他在地下工程設計、施工、科研、諮詢的全過程中表現出的尊重現場、尊重實踐、決不空談、理論聯繫實際、孜孜不倦的探索精神，認真總結工程技術的精神是相當可貴的，是值得我們學習的。所以，在閱讀這本書時，我首先被作者這種高尚的情操所感動，這是設計好、施工好任何一項工程所必需的精神和重要前提。
作者從事了許多軍用、民用工程的設計、施工和科研，並親自感受了建成後的自豪和喜悅，也從中發現了許多成功和不足之處。作者出於對祖國負責、對後人啟迪的心情，在百忙中把他從事隧道與地下工程設計、施工、科研的經驗體會系統化，分為四篇二十九章把這些理念、觀點奉獻給讀者，把具體的做法通過許多工程實例總結出來，以為讀者借鑑和進行技術決策。這種寫法生動而真實，內容豐富而明確。作者曾從事過水底隧道的設計和施工，編寫了水底隧道修建技術，並用大量的理論和數據說明在青島和黃島間修建海底隧道是符合可持續發展的，技術上也是可行的。這種對工程論證的實事求是、堅持真理的道德和學風更是很可敬的。類似的事例舉不勝舉。作者在地下工程防水、注漿技術方面有許多新穎的創新點，在山嶺隧道建設方面和地下鐵道建設上，尤其對淺埋暗挖法的創新上大膽支持，他能公平、公正地洞察各種建設中的方法是否正確；這本書全面而真實地論述了這些方法和做法，書中對這方面工程技術的總結和對技術問題的分析具有很大的超前性。這本書的出版對目前地下工程的建設非常及時和必需，具有很大的指導性、實用性和先進性。我可以斷言，書中的許多論點和評價將影響到本世紀末，會清晰地留在建設者的記憶中。
作者從事了許多軍用、民用工程的設計、施工和科研，並親自感受了建成後的自豪和喜悅，也從中發現了許多成功和不足之處。作者出於對祖國負責、對後人啟迪的心情，在百忙中把他從事隧道與地下工程設計、施工、科研的經驗體會系統化，分為四篇二十九章把這些理念、觀點奉獻給讀者，把具體的做法通過許多工程實例總結出來，以為讀者借鑑和進行技術決策。這種寫法生動而真實，內容豐富而明確。作者曾從事過水底隧道的設計和施工，編寫了水底隧道修建技術，並用大量的理論和數據說明在青島和黃島間修建海底隧道是符合可持續發展的，技術上也是可行的。這種對工程論證的實事求是、堅持真理的道德和學風更是很可敬的。類似的事例舉不勝舉。作者在地下工程防水、注漿技術方面有許多新穎的創新點，在山嶺隧道建設方面和地下鐵道建設上，尤其對淺埋暗挖法的創新上大膽支持，他能公平、公正地洞察各種建設中的方法是否正確；這本書全面而真實地論述了這些方法和做法，書中對這方面工程技術的總結和對技術問題的分析具有很大的超前性。這本書的出版對目前地下工程的建設非常及時和必需，具有很大的指導性、實用性和先進性。我可以斷言，書中的許多論點和評價將影響到本世紀末，會清晰地留在建設者的記憶中。
