《隧洞聯合掘進機》是1972年科學出版社出版的圖書，作者是三門峽水工機械廠。
隧洞掘進機是一種用刀具切割岩層、開挖隧洞的多功能施工機械，能同時聯合完成工作面的開挖和裝碴作業，且能全斷面連續推進。它由切割岩層的刀盤工作機構、斗輪式裝碴機構、液力支撐和推進機構、連續轉載機構和動力傳動機構等組成。這些機構利用支撐液壓缸能相對升降。走行機構有履帶式和軌行式兩種。簡介 隧洞掘進機是...
處理方案是：先對溶洞底部鬆散岩體進行回填封堵和灌漿，再用素混凝土回填至隧洞底以下0.5m，用鋼筋混凝土做TBM通過的基礎，甲時考慮到溶洞與隧洞軸線的交叉，TBM在一邊無支撐、無法掘進的情況下，用素混凝土將浴洞回填至TBM以上5m，再用TBM掘進通過，見圖1所示。TBM在一隧洞工程的施工中遇一溶洞橫穿支洞洞線，沿洞...
《隧洞聯合掘進機》是1972年科學出版社出版的圖書，作者是三門峽水工機械廠。內容簡介 隧洞掘進機是一種新型的隧洞開挖專用設備。它的特點是:全斷面機械破碎，聯合作業，連續掘進。比之常規施工方法，它具有掘進速度高，洞壁勻整，超挖量小，操作安全以及可以大大地降低工人的勞動強度和改善工作條件等等一系列極為重要...
掘進機隧洞施工法（Tunnel Boring Machine），是一種採用全斷面隧道掘進機，實行掘進、支護、出渣等施工工序並行連續作業的施工方法，具有掘進速度快、利於環保、綜合效益高等優點。掘進機隧洞施工法：TBM（Tunnel Boring Machine）——全斷面隧道掘進機，掘進、支護、出渣等施工工序並行連續作業，是機、電、液、光、氣...
硬岩TBM是利用旋轉刀盤上的滾刀擠壓剪下破岩，通過旋轉刀盤上的鏟斗齒拾起石渣，落入主機皮帶機上向後輸送，再通過牽引礦渣車或隧洞連續皮帶機運渣到洞外。優勢 隧道掘進機里，全斷面隧道掘進機安全可靠。“每月最快可以掘進1000米，而傳統的打眼放炮的鑽爆法每月開挖距離在100米左右。”打眼放炮的施工方法原始又...
全斷面雙護盾隧道掘進機是一台隧道掘進機。2023年7月，由中國海外工程有限公司與中鐵二局集團有限公司聯合承建的尼泊爾遜科西馬林引水隧道項目的全斷面雙護盾隧道掘進機(簡稱TBM)單月進尺突破1224.13米，刷新了由該團隊自己在尼泊爾巴瑞巴貝引水隧道項目創下的單月最高進尺1202米的紀錄。歷史沿革 2023年7月，由中國...
掘進機施工法是指用掘進機開挖隧洞的施工方法。全斷面掘進機(Tunnel Boring Machine，簡稱TBM)的施工具有快速、高效、安全可靠、施工質量好、成本低等優點，且集機械、電子、液壓、雷射、控制等技術為一體,實現了高度機械化和自動化，作為當前最先進的大型地下隧道開挖襯砌成套裝備，得到了廣泛套用。簡介 全斷面掘進機(...
掘進機法是挖掘隧道、巷道及其它地下空間的一種方法。簡稱TBM（tunnel boring manchine）法，是用特製的大型切削設備，將岩石剪下擠壓破碎，然後，通過配套的運輸設備將碎石運出。分為：全斷面掘進機的開挖施工，獨臂鑽的開挖施工，天井鑽的開挖施工，帶盾構的TBM掘進法。掘進機是全斷面開挖隧洞的專用設備(見彩圖)。...
隧洞掘進機施工法 隧洞掘進機施工法（tunneling machine method）是2020年全國科學技術名詞審定委員會公布的電力名詞，出自《電力名詞》第三版。定義 用掘進機開挖隧洞的施工方法。出處 《電力名詞》第三版
隧道掘進技術是由早期的盾構（適用於軟土層掘進的又稱盾構）技術發展而來，是地下暗挖隧道的一種工程建設技術，是隨著現代交通運輸、地下工程、礦山開採、水利工程、市政建設以及電氣通訊設施的發展而發展起來的。發明的時間及人物 發明時間 全斷面隧道掘進機問世已有180年的歷史。套用歷程 1818年，英國布魯諾（M.I....
2018年12月1日，《全斷面隧道掘進機—單護盾-土壓平衡雙模式掘進機》實施。起草工作 主要起草單位：中鐵工程裝備集團有限公司、中鐵四局集團有限公司、中交天和機械設備製造有限公司、中國鐵建重工集團有限公司、北方重工集團有限公司、中鐵七局集團有限公司、石家莊鐵道大學、北京建築機械化研究院、中國水利水電第三工程...
全斷面隧道掘進機用盤形滾刀刀體 《全斷面隧道掘進機用盤形滾刀刀體》是工業和信息化部2020年8月批准的行業標準。主要內容 本標準規定了全斷面隧道掘進機用盤形滾刀刀體的術語和定義、分類與型號、技術要求、檢驗方法、檢驗規則、隨行檔案、標誌、包裝、運輸和貯存。本標準適用於全斷面隧道掘進機用盤形滾刀刀體。
中國魯布革水電站工程，開挖直徑8.8m的引水隧洞,單工作面平均月進尺達231m,最高月進尺達373.7m。綜合機械化掘進 綜掘法是近 20 ～ 30 年內迅速發展起來的一種先進的巷道掘進技術，其關鍵設備是掘進機，主要以懸臂掘進機和刀盤掘進機為主，集切割、裝載及轉運、降塵等功能於一體的大型高效聯合作業機械設備，連續...
《節理斷層破碎岩體的隧道掘進機開挖》是2009年中國建築工業出版社出版的書籍，作者是尼克.巴頓。內容簡介 本書詳細介紹了運用QTBM系統對隧道掘進機在節理斷層破碎岩體中開挖進行定量分析的具體內容，並對其中涉及的各種相關影響岡素進行了全面的探討。書中內容理論系統完整、經典，同時具有很強的可操作性。對從事隧道...
(7)“南水北調工程若干關鍵技術研究與套用(西線超長隧洞掘進機施工關鍵技術問題研究)”,國家“十一五”科技支撐計畫項目,2008年簽訂契約,課題正在進行中。2019年4月,榮獲“全國五一勞動獎狀”。 [1] 盾構及掘進技術國家重點實驗室(中鐵隧道集團有限公司)通過論證 編輯 語音 ...
4) 全斷面硬岩掘進機( TBM) 適應性研究。全斷面硬岩掘進機是當今世界上公認的快速開挖隧洞的最有效的機具。現階段岩石全斷面掘進機雖然可連續作業,工序簡單,施工速度快,但構造複雜,成本高,對掘進巷道的岩石性質和長度及斷面均有一定要求。所以, 其小型化是適應煤礦岩巷條件必然趨勢。
盾構機的基本工作原理就是一個圓柱體的鋼組件沿隧洞軸線邊向前推進邊對土壤進行挖掘。該圓柱體組件的殼體即護盾，它對挖掘出的還未襯砌的隧洞段起著臨時支撐的作用，承受周圍土層的壓力，有時還承受地下水壓以及將地下水擋在外面。挖掘、排土、襯砌等作業在護盾的掩護下進行。分類 盾構機，全名叫盾構隧道掘進機，是...
直徑11.1m的隧洞聯合掘進機等。工程機械化程度較高，大型施工機械共600餘台，另有1000台其它施工設備。工程有一較完善的修理中心，占地約8萬㎡ ，可同時修理78台不同類型的機械，設備完好率在80%以上。 施工高峰時，施工人數約13500人，其中維修工人為1200人，技術和管理人員約700人。 施工採用分期導流，第一期...
爆破後，用風動或電動裝碴機，將碴裝入斗車、槽式列車或梭式礦車內，由電瓶車牽引出碴。隧道全斷面開挖,一是採用氣動或液壓鑿岩台車鑽眼,一次爆破成型，用大型裝載機配合自卸汽車出碴，即無軌運輸;或用立爪式裝碴機裝入大容量斗車或梭式礦車,用電瓶車牽引出碴。二是採用聯合掘進機，它代替了鑽眼爆破和裝碴...
20世紀60年代以來，隧道機械化施工水平有很大提高。全斷面液壓鑿岩台車和其他大型施工機具相繼用於隧道施工。噴錨技術的發展和新奧法的套用為隧道工程開闢了新的途徑。掘進機的採用徹底改變了隧道開挖的鑽爆方式。盾構構造不斷完善，已成為鬆軟、含水地層修建隧道最有效的工具。中國於1887-1889年在台灣省台北至基隆窄軌...
隧道斷面竣工測量、根據需要對隧道及附近地面的變形觀測等.地面、地下控制測量以及聯繫測量要根據隧道的貫通精度進行設計.除採用常規的地面測量方法外，GPS在地面控制測量中逐漸得到套用;陀螺經緯儀在聯繫測量和 地下導線測量中也被廣泛採用;在用聯合掘進機進行開挖時也採用雷射導向測量系統.
洪開榮，1965年出生於湖南攸縣，北京交通大學博士，教授級高工，現任中鐵隧道局集團有限公司總工程師、隧道掘進機及智慧型運維全國重點實驗室主任、中國土木工程學會隧道及地下工程分會副理事長兼秘書長、《隧道建設（中英文）》期刊主編等。先後獲蘭州鐵道學院（土木系橋樑、隧道及結構工程）碩士學位、北京交通大學（橋樑與...
公司成功採用沉埋管段施工技術修建了寧波甬江水底隧道，採用水幕技術修建了國內第一座海底貯氣洞庫--汕頭LPG工程，運用具有世界先進水平的隧道掘進機（TBM）和盾構機修建鐵路特長隧道－－秦嶺隧道、磨溝嶺隧道和北京、上海、天津、廣州、南京、深圳、瀋陽、成都、武漢、杭州等城市捷運工程。公司在地質斷層破碎帶、高應力...
