中國運河有兩個系統：一個叫京杭大運河，另一個叫隋唐大運河。它們倆是兩個完全不同的運河，時間不同，地理不同。隋唐大運河始建於公元605年，到南宋後期，河道淤塞，運營了500多年的該河道徹底廢棄。
基本介紹
- 中文名：隋唐大運河遺址
- 同類：京杭大運河
- 提要：時間不同，地理不同
- 途經：豫、皖、蘇三省
簡介,概述,
簡介
隋唐大運河途經豫、皖、蘇三省，在安徽境內有150多公里。當年隋煬帝開鑿大運河通濟渠出河南後，經安徽淮北、宿州、泗縣，在江蘇盱眙入淮。安徽境內的隋唐大運河除個別段落被改造使用至今，其餘段落已淤塞。目前，唯一“存活的”的隋唐大運河遺址處在我縣境內，西起唐河交叉點，橫穿泗城後向東北至濉河，全長約25公里的，遺址基本保持了隋唐大運河通濟渠的原貌，功能已經發生改變，但仍可發揮著灌溉、分洪的水利作用。
概述
隋唐大運河簡介
605年，隋煬帝即命開鑿大運河，“發河南諸郡男女百餘萬，開通濟梁，自西苑引谷水、洛水達於黃河，自汳水引河通於淮水”，長1000多公里。608年，隋煬帝沿洛陽東北方向開鑿永濟渠，溝通沁河、淇水、衛河，通航至天津，接著，溯永定河而上，通涿郡[1]。610年，隋煬帝繼續開鑿江南運河，使得鎮江至紹興段通航。
至此，以洛陽為中心，向北到涿郡，向西到大興，向南到餘杭，通過通濟渠、永濟渠兩大渠道，溝通了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，總長2700公里的中國南北大運河全線貫通，並把洛陽、涿郡（今北京）、汴州（今開封）、宋州（今商丘）、楚州（今淮安）、江都（今揚州）、潤州（今鎮江）、餘杭（今杭州）、會稽（今紹興）等區域中心聯繫在一起，從而加強了各地區間的聯繫。[2]
隋唐大運河跨越地球10多個緯度，縱貫在中國最富饒的華北平原和東南沿海上，地跨北京、天津、河北、山東、河南、安徽、江蘇、浙江8個省、直轄市，是中國古代南北交通的大動脈，在中國的歷史上產生過巨大的作用，是中國古代勞動人民創造的一項偉大的水利建築工程，也是世界上開鑿最早、規模最大的運河。
隋唐大運河遺址
隋唐大運河的遺址大體分兩種：一種是在地面上，如沿岸的古城、古佛；另一種是在地下，是考古挖掘出來的古橋、古碼頭、古倉窖和古瓷器。前者中的古城牆，如河南鶴壁市的黎明鎮，古佛如鶴壁市大伾山的北魏大佛，這些鳳毛麟角的地面運河遺蹟之所以能保存至今，是因為所在地勢較高，或者根本就在小山上。其餘遺蹟則全在地下，所有的重大發現都是考古的成果。其中最令人驚奇的首推古糧倉的發現。
安徽省已經有兩次發掘:第一次發掘是在1998年5月，發掘地是淮北的柳孜，當時經過考古人員200多天的日夜奮戰，發掘的900多平方米的面積內，發現一處石構建築遺存、一批唐代沉船，出土大量唐、宋時期的全國20多座窯口的陶瓷等文物。被國家文物局列為“99年全國十大考古新發現”之一，2001年被國務院評為全國文物保護單位。第二次發掘是在2006年6月，發掘地是宿州.目前發掘面積達500多平方米.出土文物數百件,其中的一百多件精美瓷器中,不光品種繁多,而且涉及的窯口包括安徽的壽州窯、烈山窯、東門渡窯、河南的鶴壁窯、鈞窯、河北的定窯等數十個窯口,另外還出土了幾尊造型精美、形象生動的佛造像.
