基本介紹
- 中文名：陽泉新城大道
- 原名：為新北大街
- 全長：8.6公里
- 總寬：52米
陽泉新城大道原名為新北大街，全長8.6公里。工程南起李家莊鄉李家莊村，北至蔭營鎮白毛梁，橫跨307國道複線和白蔭鐵路專線，通過採用高架互通工程對接蔭營鎮南大街和江正大街，最後在下蔭營設連線線，經上千畝坪村延伸至214省道陽泉過境公路。道路按照城市主幹道標準建設，總寬52米，是陽泉首次採用人非共板結構建設的道路。
經過兩年半時間建設的陽泉郊區新城大道全面竣工通車。
陽泉郊區新城大道原名為郊區新北大街，是我省重點工程和陽泉市的“百項工程”之一。該工程南起李家莊鄉李家莊村，北至蔭營鎮白毛梁，途經甄家莊、馮家莊、三泉、上煙、南窯莊等村，最後在下蔭營設連線線經上千畝坪村延伸至214省道陽泉過境公路，全長8.6公里。道路按照城市主幹道標準建設，總寬52米。其中車行道寬30米，為雙向8車道。兩側的非機動車道各寬4米，人行道各寬3.5米，是我市首次採用人非共板結構建設的道路。道路中間建設了5米寬的綠化隔離帶、兩側各有40米寬的綠化帶。工程總投資5億元。
工程從2008年5月開工建設以來，郊區把新城大道的建設作為建設陽泉新區的切入點，按照經營城市的理念，充分利用區位優勢和土地優勢，將工程作為郊區發展和加快城鄉一體化進程的一項重要戰略來推進。該道路成為進一步拉大城市框架、實現市區向北拓展的“戰略通道”，對於建設“全域陽泉、精品陽泉”具有十分重要的戰略意義。工程建設中，郊區上下一心，克服了施工難度大、拆遷問題多、建設資金缺等難題，千方百計籌資金，通過財政擠、銀行貸、向上爭等多種途徑，確保了新城大道的順利建設。在道路建設中，省、市領導多次蒞臨工地視察指導，對線形設計和擔保貸款給予了很大幫助；省、市發改委、財政、交通、公路、國土、住建、規劃、城投等有關部門和單位都給予了最大限度的政策支持和資金傾斜；沿路鄉鎮、企業、居民和廣大建設者識大體、顧大局，全力支持道路建設，為新城大道順利通車做出了積極貢獻。
陽泉郊區新城大道原名為郊區新北大街，是我省重點工程和陽泉市的“百項工程”之一。該工程南起李家莊鄉李家莊村，北至蔭營鎮白毛梁，途經甄家莊、馮家莊、三泉、上煙、南窯莊等村，最後在下蔭營設連線線經上千畝坪村延伸至214省道陽泉過境公路，全長8.6公里。道路按照城市主幹道標準建設，總寬52米。其中車行道寬30米，為雙向8車道。兩側的非機動車道各寬4米，人行道各寬3.5米，是我市首次採用人非共板結構建設的道路。道路中間建設了5米寬的綠化隔離帶、兩側各有40米寬的綠化帶。工程總投資5億元。
工程從2008年5月開工建設以來，郊區把新城大道的建設作為建設陽泉新區的切入點，按照經營城市的理念，充分利用區位優勢和土地優勢，將工程作為郊區發展和加快城鄉一體化進程的一項重要戰略來推進。該道路成為進一步拉大城市框架、實現市區向北拓展的“戰略通道”，對於建設“全域陽泉、精品陽泉”具有十分重要的戰略意義。工程建設中，郊區上下一心，克服了施工難度大、拆遷問題多、建設資金缺等難題，千方百計籌資金，通過財政擠、銀行貸、向上爭等多種途徑，確保了新城大道的順利建設。在道路建設中，省、市領導多次蒞臨工地視察指導，對線形設計和擔保貸款給予了很大幫助；省、市發改委、財政、交通、公路、國土、住建、規劃、城投等有關部門和單位都給予了最大限度的政策支持和資金傾斜；沿路鄉鎮、企業、居民和廣大建設者識大體、顧大局，全力支持道路建設，為新城大道順利通車做出了積極貢獻。
