陸東福，男，漢族，1955年11月生，江蘇丹陽人，1973年11月參加工作，1979年4月加入中國共產黨，上海大學成人教育學院（夜大）管理工程專業畢業，在職大學學歷，高級工程師。
現任第十三屆全國人民代表大會環境與資源保護委員會副主任委員，中國國家鐵路集團有限公司董事長、黨組書記。
基本介紹
- 中文名：陸東福
- 國籍：中國
- 民族：漢族
- 出生地：江蘇丹陽
- 出生日期：1955年11月
- 畢業院校：上海大學
人物履歷,人物事件,
人物履歷
1973.11—1981.08，交通部、鐵道部上海鐵路局基建工程處第五工程段學徒工、線路工，第三工程段線路工、團委副書記、工長
1981.08—1986.09，鐵道部上海鐵路局團委宣傳部副部長、團委副書記兼宣傳部部長、團委書記（其間：1981.09—1982.02，中央團校第二十期宣傳幹部班學習；1982.09—1983.02，上海市工交黨校學習）
1986.09—1988.07，復旦大學國際政治系政治學（行政管理）專業幹部專修班學習
1988.07—1990.01，鐵道部上海鐵路局政治部辦公室副主任、宣傳部副部長
1990.01—1993.12，鐵道部上海鐵路局紀委副書記、紀委副書記兼監察處處長（其間：1990.03—1990.05，上海市委黨校紀檢幹部班學習）
1993.12—1995.03，鐵道部上海鐵路局上海工程總公司黨委書記
1995.03—1995.07，鐵道部上海鐵路局副總經濟師
1995.07—1997.01，鐵道部上海鐵路局黨委副書記
1997.01—1998.01，鐵道部上海鐵路局黨委副書記兼上海市軌道交通明珠線工程指揮部副指揮，上海鐵路局軌道交通開發總公司總經理
1998.01—1999.10，鐵道部上海鐵路局副局長、黨委常委兼上海市軌道交通明珠線工程建設指揮部副指揮，上海鐵路局軌道交通開發總公司總經理
1999.10—2000.11，鐵道部上海鐵路局副局長兼上海鐵路分局分局長
2000.11—2003.07，鐵道部上海鐵路局局長、黨委副書記（1998.09—2001.07，上海大學成人教育學院(夜大)管理工程專業學習）
2003.07—2013.03，鐵道部副部長、黨組成員（其間：2006.03—2006.07，中央黨校進修班學習）
2013.03—2016.09，交通運輸部副部長、黨組成員，國家鐵路局局長、黨組書記
2016.09—2016.10，中國鐵路總公司黨組書記，交通運輸部副部長、國家鐵路局局長
2016.10—2018.03，中國鐵路總公司總經理、黨組書記
2018.03—2018.12，第十三屆全國人民代表大會環境與資源保護委員會副主任委員，中國鐵路總公司總經理、黨組書記
2018.12—第十三屆全國人民代表大會環境與資源保護委員會副主任委員，中國國家鐵路集團有限公司董事長、黨組書記
黨的十九大代表，第十三屆全國人大代表
人物事件
甬溫線特別重大鐵路交通事故
“7·23”事故在2011年發生，年底出籠的事故調查報告中，陸東福名列原鐵道部部長劉志軍、原鐵道部運輸局局長張曙光之後，成為第三位“事故責任人”。
報告稱：“作為當時分管科學技術司的副部長，對科學技術司的工作督促檢查指導不到位。對科學技術司未按照職責制定設備有關技術審查的規章制度、對LKD2-T1型列控中心設備進行無依據、不規範的技術預審查、違規同意存在設計嚴重缺陷和安全重大隱患的列控中心設備上道使用的問題失察。對事故發生負有重要領導責任，建議給予記過處分。”
2003年，陸進京擔任原鐵道部副部長，2006年起，陸開始分管科學技術司。不過一位鐵路系統內部人士稱，陸東福雖然是分管科技，但實際上，在劉志軍時代，高鐵建設、動車製造和技術標準制定基本都是劉志軍和張曙光說了算，在那種“一言堂”的體制和氛圍下，分管的副部長和相關司局領導的把關作用相對就弱化了。
2013年3月，根據《國務院機構改革和職能轉變方案》，鐵路政企分開，鐵道部被撤銷，組建國家鐵路局和中國鐵路總公司。國家鐵路局由交通運輸部管理，負責擬訂鐵路技術標準，監督管理鐵路安全生產、運輸服務質量和鐵路工程質量等。
陸東福成為國家鐵路局首任局長。在交通部10位部級官員中排名第6位。
