陶榆鐵路

陶舒鐵路線路全長117公里,為單線鐵路,由瀋陽鐵路局長春車務段管轄。

基本介紹

  • 中文名:陶榆鐵路
  • 外文名:Taolaizhao-Yushu Railway
  • 線路起點:吉林省扶餘縣陶賴昭鎮
  • 線路終點:吉林省榆樹市
  • 線路里程:56公里
線路歷史,開通意義,列車標尺調整,增開與停運列車,

線路歷史

原有的陶榆線西起扶餘縣陶賴昭鎮,東至榆樹市,全長56公里,建於1943年,是為當地運輸農產品而修建的一條支線鐵路。隨著當地的經濟發展,作為我國第一大農業縣,具有“天下第一糧倉”之稱的吉林省榆樹市對鐵路的需求日益明顯,而僅有的一條陶榆鐵路也日益難以滿足當地的經濟發展需要,新建榆舒鐵路迫在眉睫。榆舒鐵路西北由原陶榆線上的榆樹站引出,東南與吉舒線、拉賓線上的舒蘭站接軌,全長61公里,工程總投資7億元,有鐵道部和吉林省共同出資建設,2009年建成通車。

開通意義

榆舒鐵路的建成形成了京哈線和拉賓線兩大鐵路幹線之間的聯絡線,打破了榆樹市的鐵路運輸瓶頸,對榆樹市乃至吉林省北部地區的經濟發展具有重要意義。

列車標尺調整

自2019年3月8日起調整陶舒線快速旅客列車標尺:
陶賴昭—五棵樹間上下行通通標尺調整為19分,五棵樹—劉家店間上下行通通標尺調整為11分,劉家店—榆樹間上下行通通標尺調整為19分,起停車附加時分不變。

增開與停運列車

自2019年3月8日起長春—榆樹間加開T5325、T5327次,長春—舒蘭間加開T5329次,榆樹—長春間加開T5326、T5328次;自2019年3月9日起舒蘭—長春間加開T5330次管內特快旅客列車。同時長春—舒蘭K7311次自2019年3月8日始發站起、舒蘭—長春K7312次自2019年3月9日始發站起停運。

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