陳超核

人物經歷

1983 年畢業於哈爾濱船舶工程學院（現哈爾濱工程大學）船舶設計與製造專業本科；1988 年中國船舶科學研究中心船舶結構力學專業畢業，獲碩士學位；2008年華中科技大學獲工學博士學位。

1983年～1985年，在中國船舶科學研究中心結構研究室任工程師；1988年～1997年，在武漢交通科技大學船舶與海洋工程系任教，1994年破格晉升副教授；1997年～2010年，在海南大學工作，曾任建築工程系系主任，理工學院副院長，海南大學科研處處長。2000年晉升教授。

1998年海南省有突出貢獻的優秀專家；2002年獲國務院政府特殊津貼。

2011年到華南理工大學工作。現任土木與交通學院副院長，船舶與海洋工程專業教授、博士生導師。

社會任職廣

東省船舶與海洋工程技術研究開發中心主任、廣州現代產業技術研究院船舶技術研發中心主任。

學術兼職

中國力學學會理事，海南省力學學會理事長。

教育教學

主講《船舶結構力學》、《船舶強度與結構設計》、《理論力學》、《材料力學》、《工程力學》、《計算結構力學》、《彈性力學》、《鋼結構原理》、《波浪載荷》、《船舶與海洋工程研究進展（I）》、《海洋工程技術與裝備》等本科和研究生課程。

研究方向

船舶與海洋工程結構設計、波浪載荷與船舶直接計算法設計、船舶水彈性與結構振動分析。

學術成果

主持和參加完成了包括：“水面艦艇在高浪級下波浪載荷的非線性理論與試驗研究” 、“船體薄壁梁結構對非線性波浪載荷的時域回響” 、“大開口船舶彎扭組合分析程式系統開發與套用” 、“漢申線貨櫃運輸船” 、國家自然科學基金項目“船舶流固耦合及對非線性波浪載荷的回響研究” 、“內河船體結構直接計算法研究” 等國家、部、省、市科研項目20多項。獲省科技進步一等獎1項、三等獎2項；交通部科技進步二等獎1項、中船總科技進步三等獎1項。另有多項科研課題鑑定，達國際先進水平。發表科研論文60餘篇。

近5年主持國家自然科學基金項目2項：“近海及海洋環境中FRP-鋼筋混凝土高耐久性構件的研究” （50868004）、“海上風電浮式基礎動力特性研究”（51049010），參與國家自然科學基金重大科研儀器專項1項：“複雜環境下結構疲勞實驗系統研製（11627802）”。主持完成中海油科技項目2項：“水下管匯系統設計及安裝方案技術支持”、“導管架平台疲勞裂紋評估技術套用研究”。主持完成國家工信部海工裝備科研計畫專項：“水下生產系統設計及關鍵設備研發子課題6 ——水下柔性跨接管設計、測試與安裝技術研究項目之測試裝置的設計、加工及測試技術”；主持工信部高技術船舶科研計畫專項：“三體船三維波浪載荷預報與結構回響分析技術研究子題——三體船結構典型節點疲勞強度預報研究”。

獲獎記錄

1998年海南省有突出貢獻的優秀專家。

陳超核

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