陳奇芳

陳奇芳，2017年6月，獲得華北電力大學電氣工程博士學位； 2016年-2017年，美國伊利諾伊大學香檳分校，CSC博士聯培。

基本介紹

• 中文名：陳奇芳
• 畢業院校：華北電力大學
• 學位/學歷：博士
• 專業方向：電氣工程
• 職務：師資博士後

研究方向

（1）主動配電網柔性調節資源建模與最佳化調度；

（2）綜合能源系統規劃與最佳化運行。

在研項目

（1）《主動配電網彈性負荷池機理建模與控制方法》，中國博士後科學基金，2018.05-2020.05，主持，在研；

（2）《城市電網彈性負荷池時空特性建模及協調控制》，新能源電力系統國家重點實驗室(華北電力大學），2018.01-2020.12，主持，在研；

（3）《計及環境溫度影響的EV充電站能量管理方法》，中央高校基金一般項目，2018.05-2019.05，主持，在研；

（4）《面向“源-網-荷-儲”互動的主動配電網柔性負荷調度模型與方法研究》，國家自然科學基金委，2017.01-2020.12，項目骨幹，在研；

（5）《北方地區大規模“煤改電”項目與配電網協同規劃設計及評估技術研究》，國家電網公司科學技術項目，2019.01-2020.12，項目骨幹，在研；

（6）《基於深度學習算法的大電網高容錯快速狀態估計方法》，中國電力科學研究院有限公司，2018.07-2019.07，項目骨幹，在研；

（7）《基於大數據的“新一代”智慧型化城軌牽引供電系統構建及其最佳化控制》，中央高校基金重點項目, 2018.05-2020.05，項目骨幹，在研；

（8）《計及分散式能源的配電台區間能量實時智慧型分配與管控關鍵技術研究》，國網浙江省電力公司項目，2017.01-2018.12，項目骨幹，在研。

主要論著

[1] Qifang Chen, Nian Liu, Jianhua Zhang. Autonomous Energy Management Strategy for Solid State Transformer to Integrate PV-assisted EV Charging Station Participating in Ancillary Service, IEEE Transactions on Industrial Informatics, 2017, 13(1): 258-269.

[2] Qifang Chen, Fei Wang, Hodge Bri-Mathias, et al. Dynamic Price Vector Formation Model-Based Automatic Demand Response Strategy for PV-Assisted EV Charging Stations, IEEE Transactions on Smart Grid, 2017, 8(6): 2903-2915.

[3] Nian Liu, Qifang Chen, Xinyi LU. A Charging Strategy for PV-based Battery Switch Stations Considering Service Availability and Self-consumption of PV energy, IEEE Transactions on Industrial Electronics, 2015, 62(8): 4878-4889.

[4] Nian Liu, Qifang Chen, Jie Liu, et al. A Heuristic Operation Strategy for Commercial Building Micro-grids containing EVs and PV system, IEEE Transactions on Industrial Electronics, 2015, 62(4): 2560-2570.

[5] Lei Yu ; Tianyang Zhao ; Qifang Chen ; Jianhua Zhang. Centralized bi-level spatial-temporal coordination charging strategy for area electric vehicles, CSEE Journal of Power and Energy Systems, 2015, 1(4):74-83.

[6] Nian Liu, Xinhao Liu, Qifang Chen, et al. Optimal Configuration for Batteries and Chargers in Battery Switch Station Considering Extra Waiting Time of Electric Vehicles, Journal of Energy Engineering, 2016.

[7] Chen Qifang, Xia Mingchao, Wang Shan, et al. The Optimization Modeling Method of Coal-to-Electricity Load Considering Differential Decision, Global Energy, Interconnection, 2018.

[8] 陳奇芳*，劉念，劉傑，張建華. 考慮充電需求與隨機事件的光伏充電站實時運行策略. 電工技術學報，2016, 31(18): 142-150.

[9] 陳奇芳*，劉念，趙天陽，張建華. 基於滾動線性規劃的光伏充電站自動需求回響. 電網技術, 2016, 40(10): 2967-2974.

[10] 陳奇芳*，馬世英，張建華，等. 考慮DG無功補償成本的電網無功最佳化研究. 電器與能效管理技術, 2016, (12): 8-15.

[11] 於雷，陳奇芳*，段力銘，劉念，張建華. 配電網故障情況下多微網互聯能力分析. 電網技術，2015, 39(3): 683-689.

[12] 劉曉麗，陳奇芳*，王飛，等. 考慮需求側管理的建築EMS源-荷協調最佳化控制策略. 華北電力大學學報（自然科學版），2017, 44(05):91-98.

[13] 趙天陽, 陳奇芳, 張建華, 於雷. 基於自適應魯棒最佳化的互聯微網能量/備用共享調度. 電網技術，2016, 40(12): 3783-3791.

[14] Qifang Chen, Mingchao Xia, Meifu Chen, Hao Hu. Distributed Energy management for Integrated Energy System Considering Multiple Independent Operators, 2018 IEEE Power & Energy Society General Meeting, 2018.

[15] Yubin Wang, Mingchao Xia, Qifang Chen, Yuguang Song. State Estimation of Distribution Network based on Historical Data Mining and APSO-BP algorithm, 2018 IEEE Innovative Smart Grid Technologies - Asia (ISGT Asia), 2018: pp: 368 – 372.

[16] Qifang Chen, Nian Liu, Jie Liu, et al. "Real-time Energy Management Algorithm for PV-assisted Charging Station Considering Demand Response," 2015 IEEE Power & Energy Society General Meeting, 2015 pp: 1-5.

[17] Qifang Chen, Nian Liu. "Optimal Power Utilizing Strategy for PV-based EV Charging Stations Considering Real-Time Price," Transportation Electrification Asia-Pacific, 2014 IEEE Conference and Expo 2014, pp: 1-6.

[18] Qifang Chen, Nian Liu, Xinyi Lu. "A heuristic charging strategy for real-time operation of PV-based charging stations for Electric Vehicles," Innovative Smart Grid Technologies - Asia (ISGT Asia), 2014, pp: 465-469.

工作經歷

2017年9月~至今，北京交通大學，師資博士後。

獲獎榮譽

（1）榮獲2018 Power & Energy Society General Meeting 優秀論文獎；

（2）榮獲2017年《Journal of Modern Power Systems and Clean Energy》期刊優秀審稿人獎。