地方簡介
2008 年,我首次進陳塘溝(就是
朋曲下游峽谷帶,
西方是朋曲支流嘎瑪曲所在的
嘎瑪溝),是從一個叫
孔定瑪的地方開始的。我行走在一條懸于山腰的羊腸小道上,最窄的地方連牛羊都無法通過。一路上徒步行走攀爬,有時在原始森林 中穿行,有時在山間溪水中跳躍,有時又要傍著崖壁摸爬。從海拔3800米的亞勒拉山口下到朋曲上吊橋處,海拔降到了2040米,山體坡度幾乎都在六七十度以上。
一座鐵索吊橋是陳塘溝與外界聯繫的唯一通道。吊橋的位置在陳塘溝新月形山和藏嘎拉山之間的朋曲上。我們無法想像,古代
陳塘溝的
夏爾巴人是如何解決交通問題的。朋曲一年四季在這裡奔騰著、咆哮著,水流湍急、濤聲如雷,人們根本無法涉足過河。不知是古人的智慧,還是上帝的安排,河谷最窄處分別立著兩塊巨石,而河中間的滔滔流水中又有巨石一塊,三點正好成一線。於是不知從什麼時候起,這裡有了一座供人行走的吊橋。現在的鐵索吊橋用胳膊粗細的鋼絲拉著,上面鋪著木板,兩側則纏著幾道鐵絲,算是兩邊的欄桿了。人走在上面的時候,吊橋吱呀作響,鐵索左搖右晃,沒點膽量的人還真不敢過去。
實際上,我們今天行走的艱辛與古人相比,簡直就是小巫見大巫。
薩迦寺內大殿有6根獨木柱,每根直徑都在一兩米左右,重達一兩噸,而這種樹木在今天的陳塘溝已經絕跡了。令我們難以想像的是:這些巨大的木材,當年是如何在千溝萬壑中運送的呢?即使在今天,如果不藉助現代化的運輸工具,單靠人力和牛車恐怕也無法完成任務。
薩迦寺內古壁畫顯示,當年運輸木材的主要交通工具是氂牛,而且是村民抓來馴化的野氂牛。在陳塘溝與薩迦寺之間將近200公里的山路上,有一座海拔5000多米的“種拉雪山”。相傳,當野氂牛馱運木材走到這一段路的時 候,再不往前走了,任憑人們驅趕、抽打,也紋絲不動,只是一個勁兒地流眼淚。“種拉”的名字就是這么來的,藏語意為“野氂牛哭泣的地方”。
有半小時央視紀錄片《幻彩定結》(從
嘎瑪溝到陳塘溝)。
多層次植被
從印度洋吹來的赤道暖流與高原寒流在這裡匯合,將這裡造就成“
一山分四季,十里不同天”的神奇景觀。遠處望去高山頂上白雪皚皚,近處茂密的原始森林,豐富的各種植物,土石流、山體滑坡形成的自然景色奇妙無比,真不愧為“天然博物館”。
夏爾巴人之鄉
陳塘溝:一個封存了
夏爾巴人的原始檔案【
樟木溝保護區也是
夏爾巴人的聚居地】。
陳塘溝居珠峰國家級自然保護區核心區,是日喀則喜馬拉雅山五大名溝之一,有著獨特的自然人文景觀,是荒涼貧瘠的青藏高原中一塊富饒的綠色海洋,獨特的
夏爾巴風俗閃爍著誘人的古風古韻。
從印度洋吹來的赤道暖流與高原寒流在這裡匯合,將這裡造就成“一山分四季,十里不同天”的神奇景觀。遠處望去高山頂上白雪皚皚,近處茂密的原始森林,豐富的各種植物,土石流、山體滑坡形成的自然景色奇妙無比,真不愧為“天然博物館”。
夏爾巴人有獨特而豐富的夏爾巴民俗文化,陳塘溝夏爾巴婦女的帽子是最有特色的服飾之一。走進陳塘,木製民房升起裊裊炊煙,熱情好客的夏爾巴人會唱起優美的夏爾巴歌,跳起柔情的夏爾巴舞。
孤島
過去由於不通公路,這段並不遙遠的距離走起來顯得十分痛苦、漫長。而今,公路修到了那當村,從那當村到陳塘鎮徒步3-5小時即到,雖被稱為“中國最後一座陸路孤島”,但要進出陳塘溝,相對容易了許多。
去陳塘溝主要是兩條路:定結縣
日屋鎮到陳塘鎮,定日縣
曲當鄉到陳塘鎮。
名溝環繞
在日喀則最繁華的十字路口上海廣場,樓群之上,巨大的戶外牌介紹:喜馬拉雅五條溝。
(拉薩五條溝是:娘熱溝、奪底溝、支溝、協溝和嘎巴溝。這五大溝均有緊鄰拉薩城區的區位優勢和典型的西藏田園風光)