陳卓異，男，1985年生。中共黨員，副教授，碩士生導師，工學博士、博士後。
基本介紹
- 中文名：陳卓異
- 國籍：中國
- 出生日期：1985年5月
- 畢業院校：哈爾濱工業大學
基本介紹,教育背景,研究課題,
基本介紹
陳卓異，長沙理工大學優秀教師。2008年畢業於哈爾濱工業大學土木工程專業，獲得學士學位；2014年12月畢業於東南大學土木工程專業，獲博士學位。獲得茅以升工程教育獎、歐維姆獎等榮譽。畢業後，留校進入長沙理工大學土木工程學院工作，次年進入長沙理工大學土木工程博士後科研流動站，主要從事鋼橋疲勞、智慧型監測與加固、鋼結構設計等相關研究。目前主持國家自然科學基金、教育廳優青、湖南省自科基金等科研項目10餘項，作為骨幹參與國家973計畫，在《土木工程學報》、《中國公路學報》、《Appl. Sci》、《JMR&T》等學術期刊發表學術論文20餘篇，參編教材和專著3部。
教育背景
2004-2008，哈爾濱工業大學，土木工程，工學學士
2008-2010，哈爾濱工業大學，土木工程，工學碩士
2010-2014，東南大學，土木工程，工學博士
2016-2020，長沙理工大學，土木工程，博士後
研究課題
目前研究領域或主要研究方向
（1）智慧型監測與高性能材料加固；（2）鋼橋疲勞及結構設計理論
已完成或已在承擔的主要課題
[1]國家自然科學基金委員會，青年項目，51708047，鋼橋面板切割熱影響區疲勞裂紋擴展規律與失效機理研究, 2018-01至2020-12，在研，主持
[2]湖南省教育廳基金委員會，優秀青年項目，19B013，鋼橋面板焊縫疲勞裂紋擴展規律與開裂失效機理研究， 2019-01至2021-12，在研，主持
[3]湖南省自然科學基金委員會，青年項目，2019JJ50670，鋼橋面板切割熱影響區疲勞裂紋擴展與壽命預測模式研究， 2019-01至2021-12，在研，主持
[4]中華人民共和國科學技術部，973項目，2015CB057701，大跨度橋樑安全性設計與評估的理論基礎－特大跨橋樑多因素作用效應的精細化建模，2015-01至2019-08，已結題，參加
[5]湖南省教育廳基金委員會，一般項目，16C0058，軌道交通荷載作用下波形鋼腹板組合槽型梁疲勞損傷性能研究，2016-01至2018-12，已結題，主持
[6]廣東省交通廳科技項目：“鋼箱梁正交異性橋面板疲勞裂紋防治技術研究”,參加,項目編號：201602010,在研。
[7]國家自然科學基金委員會，面上項目，52078059，UHPC配筋梁（板）抗彎疲勞性能及主要影響機制，2021-01至2025-12，在研，參加
[8]國家自然科學基金委員會，面上項目，51778069，鋼箱梁橫隔板母材疲勞及CFRP加固提升的機理與壽命，2018-01至2021-12，在研，參加
