陣風振幅，陣風時，其風速分布的最大值。
| 中文名稱 | 陣風振幅 |
| 英文名稱 | gust amplitude |
| 定 義 | 陣風時，其風速分布的最大值。 |
| 套用學科 | 大氣科學（一級學科），大氣（二級學科） |
基本介紹
- 中文名：陣風振幅
- 所屬學科：大氣科學
陣風振幅
相關詞條
- 陣風振幅
陣風振幅，陣風時，其風速分布的最大值。...
- 陣風(氣象術語)
陣風振幅（ga）：偏離平均風速的最大陣風的標量值；陣風息靜風速（l）：與負的陣風振幅聯繫在一起的風速；陣風形成時間（tf）：陣風開始到陣風振幅值的時間間隔；陣風衰減時間（td）：從達到陣風振幅值到陣風結束的時間間隔。分類 陣風鋒 在雷暴前沿通常有一定強度的出流輻合，形成陣風鋒，近年來研究陣風鋒的雷達...
- 隨機振動(車輛行進中的顛簸,陣風作用下結構的回響)
在各種平均特性中，最重要的是相關函式和功率譜密度。一個隨機振動又可以看作大量數目的具有隨機振幅與相位的諧和振動之和。它的總功率就等於各個諧和分量的功率之和。人們感興趣的是找出這種功率如何按頻率分布。平穩隨機函式 X的自相關函式 定義為乘積 的集合平均值。它是時延 的函式，反映相隔的 的兩個時刻的隨機...
- 陣風回響飛行試驗
試驗結果表明：垂直陣風環境下微型飛行器氣動特性數值變動劇烈，且振幅較大。試驗所用這種柔性結構微型飛行器在來流角度較大、且變動劇烈的情況下，由於後緣的變形翹起，延緩了失速。阻力較小，有利於長時間飛行。俯仰力矩在峰值回落後會出現平台期，縱向穩定性良好。PIV試驗揭示柔性變形有助於延遲翼面上的流動分離，但...
- 橋樑抖振
橋樑抖振是指在脈動風作用下,空間橋樑系統由陣風帶中的脈動風譜所引起的隨機振動。橋樑抖振是一種具有強迫振動特性的有限振幅振動，一般不會導致橋樑的氣動失穩，但由於發生抖振回響的風速低、效率大，會使構件的接頭或支座等構造細節發生局部疲勞破壞，過大的抖振回響還會危及橋面行車的安全。橋樑抖振研究是空氣動力...
- 風級
在天氣預報中，常聽到如"北風4到5級"之類的用語，此時所指的風力是平均風力；如聽到"陣風7級"之類的用語，其陣風是指風速忽大忽小的風，此時的風力是指大時的風力。下圖為風力等級劃分：IEC風力分級 International Electrotechnical Commission 蒲氏風力分級多用於航海和氣象學，在風電行業中使用的更多的是用於對某個...
- 自持振盪
自持振盪，也叫自激振盪，簡稱自振盪或自振，是指在沒有外界周期變化信號的作用時，系統內產生的具有固定頻率和振幅的穩定周期運動。在非線性系統中可能存在此現象。主要介紹 定義 自持振盪，也叫自激振盪，簡稱自振盪或自振，是指在沒有外界周期變化信號的作用時，系統內產生的具有固定頻率和振幅的穩定周期運動。特徵...
