陝西秦嶺終南山公路隧道有限責任公司於2001年06月18日成立。法定代表人喬懷玉,公司經營範圍包括：公路工程項目的建設、運營、管理；公路沿線的開發和利用等。
基本介紹
- 公司名稱：陝西秦嶺終南山公路隧道有限責任公司
- 成立時間：2001年06月18日
- 總部地點：陝西省
- 經營狀態：已註銷
陝西秦嶺終南山公路隧道有限責任公司於2001年06月18日成立。法定代表人喬懷玉,公司經營範圍包括：公路工程項目的建設、運營、管理；公路沿線的開發和利用等。
陝西秦嶺終南山公路隧道有限責任公司於2001年06月18日成立。法定代表人喬懷玉,公司經營範圍包括：公路工程項目的建設、運營、管理；公路沿線的開發和利用等。...
陝西省交通建設集團公司秦嶺終南山公路隧道分公司（簡稱隧道分公司）是經陝西省交通廳批准於2007年1月16日成立的，隸屬於陝西省交通建設集團公司管理。公司有員工272人，其中交通木工、機電工程及其他各類專業技術人員46人，中高級技術人員20...
秦嶺終南山公路隧道（Qinlingzhongnanshan highway Tunnel）是中國陝西省境內一條連線西安市與商洛市的穿山通道，位於秦嶺終南山，為包頭－茂名高速公路組成部分。秦嶺終南山公路隧道於2001年1月8日動工建設，於2007年1月20日竣工運營。秦嶺...
"秦嶺終南山特長公路隧道定額研究"是交通部西部交通科技項目"秦嶺終南山特長公路隧道關鍵技術研究"的子題之一。承擔研究任務的陝西省交通廳交通工程定額站，會同長安大學、陝西省公路局、陝西省秦嶺終南山公路隧道公司等多家參研單位，精心...
《秦嶺終南山公路隧道建設與運營管理關鍵技術》，是依託於陝西省交通建設集團公司等單位，由喬懷玉等人完成的科研項目。參與情況 主要完成人：喬懷玉，馮西寧，楊育生，蔣樹屏，黃會奇，趙超志，謝永利，王明年，韓 直，楊曉煒，張金柱，高崇...
秦嶺終南山特長公路隧道，西康高速公路秦嶺終南山隧道，長18020米，雙洞，共四車道，為我國第一，世界第二長公路隧道，2007年1月20日正式通車。第五次 西漢高速公路秦嶺隧道群，西漢高速公路是國家高速公路網G5京昆高速，在陝西境內的一...
秦嶺終南山公路隧道是國家高速公路網包頭至茂名線控制性工程，也是陝西“三縱四橫五輻射”公路網西安至安康高速公路重要組成部分。全長18.02公里，其建設規模居世界第一，中國公路隧道之最，通行里程僅次於挪威長24.51公里的萊爾多公路隧道...
秦嶺終南山公路隧道 世界最長的雙洞單向公路隧道。它北起西安市長安區青岔，南至商洛市所轄的柞水縣營盤鎮，全長18.02公里，設計時速80公里，人們驅車15分鐘便可穿越秦嶺這一中國南北分界線。這個“世界之最”是完全由中國人自主設計施工...
隧道的修建在改善公路技術狀態、縮短運行距離、提高運輸能力、減少事故等方面起到重要的作用。中國建成運營的秦嶺終南山隧道長18.1km,它的建成將翻越秦嶺的道路縮短約60km,時間減少兩個多小時。發展歷史 公元前2180～前2160年左右，在幼...
更感到西漢高速公路穿越蒼茫秦嶺的不易，建設者遇谷架橋，逢山掘隧的艱辛，這期間付出了多少的汗水與智慧呀！秦嶺隧道群穿越了中國地理的南北分界線，可謂一洞穿南北。在秦嶺一號隧道的北口時，還是北方的天，北方的水，北方的人和北方...
《秦嶺終南山公路隧道工程建設與運營管理》是2010年人民交通出版社出版的圖書，作者是馮西寧。內容簡介 《秦嶺終南山公路隧道工程建設與運營管理》全面系統地介紹了秦嶺終南山公路隧道工程建設和運營管理情況。主要內容分為十章，包括秦嶺終...
由於在包茂高速公路秦嶺終南山公路隧道設計中的出色表現，2003年，李凌志被任命為引乾濟石調水工程秦嶺18公里特長輸水隧洞的項目總設計師。自此，李凌志便與水利工程結下了不解之緣，他把人生中最美好的20年時光都奉獻給了陝西的水利事業...
隧道消防系統 隧道消防系統（tunnel fire protection system）是1996年公布的公路交通科學技術名詞。公布時間 1996年，經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《公路交通科技名詞》第一版。
近年來，公司在長大隧道及地下設施施工方面又取得了長足的進步。具有代表性工程有：西合線東秦嶺隧道、西康線秦嶺隧道、秦嶺終南山公路隧道、蘭武複線烏鞘嶺隧道、朔黃線長梁山隧道、“華東第一隧”蒼嶺隧道、全國首座雙向八車道廣州東...
隧道通風試驗 隧道通風試驗（tunnel ventilation test）是1997年公布的鐵道科學技術名詞。公布時間 1997年，經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《鐵道科學技術名詞》第一版。
隧道監控中心 隧道監控中心（tunnel operation control center）是1996年公布的公路交通科學技術名詞。公布時間 1996年，經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《公路交通科技名詞》第一版。
2016年10月——2022年6月，陝西省鐵路集團公司董事長。獲獎 任免信息 2016年10月，任陝西省鐵路集團公司董事長。喬懷玉不再擔任陝西省交通建設集團公司總經理職務。2022年6月21日，陝西省政府決定，免去：喬懷玉的陝西省鐵路集團有限公司...
滯後回響區 滯後回響區（hysteresis response zone）是1996年公布的公路交通科學技術名詞。公布時間 1996年，經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《公路交通科技名詞》第一版。
鐵路特長隧道、南京沉管鐵路隧道、秦嶺終南山公路隧道的建設提供了技術支持;主持完成的“野三關隧道風險評估和控制的研究”,是中國鐵路第一個隧道風險管理研究項目,開創了中國鐵路隧道工程風險評估的先河;主持完成的“青島膠州灣隧道防排水...
[2] 西工大人文社科與管理振興項目：陝西公路事業單位績效考核體系的研究（ RW201116）；[3] 陝西紫光自動化系統工程有限公司項目：公司業務流程再造;[4] 陝西交通集團公司項目：陝西秦嶺終南山公路隧道應急體系研究;[5] 西安滻灞生態區...