陝西省公路勘察設計院建於1958年，主要承擔 、橋樑、隧道、內河港口碼頭、民用建築的工程勘 計以及公路交通規劃、可行性研究、遙感與地理 技術套用、工程地質勘探、材料試驗、國際國內招 件編制、工程技術諮詢、工程施工監理、交通工 聾路綠化、環境保護設計等任務。 該院是交通部批准的公路工程勘察設計和工程 、諮詢監理甲級單位，是陝西省交通系統唯一一所勘察設計單位。
基本介紹
- 中文名：陝西省公路勘察設計院
- 時間：1958年
- 性質：勘察設計單位
- 現有職工：494人
- 專業技術人員：345人
機構簡介,機構特色,
機構簡介
陝西省公路勘察設計院創建於1958年8月，是具有國家公路、特大橋樑、特長隧道、交通工程勘察、設計、測繪、諮詢、監理、工程總承包及地質災害防治工程勘察與設計甲級資質，集勘察設計、科研於一體的大型綜合勘察設計院。全院現有職工494人，各類專業技術人員345人，占職工總數的69%，其中教授級高工4人，高級職稱103人，中級職稱122人，有突出貢獻的專家、中青年專家及享受政府特殊津貼的專家7人，有全國勞模、省部級先進工作者6人。該院2001年12月通過ISO9001：2000標準認證，先後榮獲 “陝西省先進集體”、“省級文明單位”、“省級文明單位標兵”等榮譽稱號，被中國資信評估學會、中國質量標準中心評為2005年度建設系統信用·信譽AAA級單位，被國家建設部列入全國工程勘察設計單位綜合指標前100名行列，被中國勘察設計協會命名為優秀勘察設計院，被陝西省勘察設計協會評為工程勘察誠信先進單位。
地圖
機構特色
建院50年來，陝西省公路勘察設計院克服種種艱難險阻，攻克各類勘察設計難題，先後完成各種等級公路工程可行性研究18596公里，完成各種等級公路勘察設計11738公里，其中高速公路、一級公路3215公里，累計勘察設計完成各種大、中橋樑1223座，隧道251座（單洞），房屋建築57萬平方米。設計了我國第一條沙漠高速公路——榆(林)靖(邊)高速公路、我國第一條透水路面高速公路——西安鹹陽國際機場高速公路、我國西北地區標準最高、通行能力最大的高速公路——西安繞城高速公路，設計了陝西省交通跨越式發展三大標誌性工程中的兩大工程——黃陵至延安高速公路和西安至漢中高速公路，完成安康火石岩大橋、延安王家坪大橋、洛河特大橋等多座特大橋樑和青海大坂山隧道、土地嶺隧道、包家山隧道等多座特長隧道的勘察設計。
在陝西省公路勘察設計院已完成的勘察設計項目中，曾榮獲國家優秀工程銀質獎7項、銅獎3項，詹天佑土木工程大獎2項，魯班獎1項，國家級優秀勘察設計獎 7 項，省、部級優秀勘察設計獎 68項。其中，青海大阪山隧道和西安繞城高速公路北段分別獲第三屆和第四屆詹天佑土木工程大獎，西安繞城高速公路南段、電子城立交、六村堡立交等分別獲2005年、2006年度國家優秀工程銀質獎，銅（川）黃（陵）高速公路蒿莊梁隧道獲國家優質工程魯班獎。
