阿爾忒彌斯1號

阿爾忒彌斯1號

阿爾忒彌斯1號(Artemis 1)任務於2012年提出,“阿爾忒彌斯”計畫要力求實現“月球南極著陸”和“建立可持續月球基地”等更進一步的月球探索。Artemis 1 對於 NASA 及其載人月球探測計畫至關重要,這將是 SLS 火箭的首次飛行,也是獵戶座第二次執行任務。

阿爾忒彌斯1號原計畫於2017年發射,由於載人飛船設計改進而被推遲到2019年末,後又因為疫情等其他原因一直推遲到2022年5月份發射。 當地時間2022年8月29日,美國登月火箭“阿耳忒彌斯1號”發射推遲。

2022年9月3日,美國國家航空航天局說,美國新一代登月火箭“太空發射系統”當天因燃料泄漏問題被取消發射。這是該火箭一周內第二次因故障被取消發射,下次嘗試發射最早要等到10月中旬。

美東時間2022年11月16日,美國國家航空航天局(NASA)“阿爾忒彌斯1號”登月火箭在甘迺迪航天中心發射升空。並計畫於當地時間12月11日返回地球。

基本介紹

  • 中文名:阿爾忒彌斯1號
  • 外文名:Artemis 1
  • 所屬國家:美國
  • 執行機構美國航空航天局(NASA)
  • 發射時間:美東時間2022年11月16日
發展歷程,推遲發射,遭受雷擊,再遭雷擊,發現問題,液氫泄漏,調整日期,遭遇颶風,再次定期,再次延遲,發射升空,繞月飛行,到達遠月點,最遠深空紀錄,返回地球,裝備性能,相關研究,任務載荷,

發展歷程

推遲發射

2020年10月13日,NASA宣布與澳大利亞、加拿大、義大利、日本、盧森堡、阿聯和英國7國簽署了《阿爾忒彌斯協定》,意味著這些國家將能參加新登月計畫。
Artemis 1 任務原定於2022年4月份進行,它將使用巨大的運載火箭“太空發射系統”(SLS) 將無人駕駛的“獵戶座”飛船送入月球軌道,並進行繞月飛行。
2022年2月,美國宇航局宣布Artemis 1 將被推遲到2022年5月份發射。NASA 華盛頓總部負責探測系統開發的副局長湯姆・惠特邁爾表示,2022年5月份的發射視窗從7日持續到21日。如果到那時 Artemis1還沒有準備就緒,還有其他視窗可用,包括6月6日到6月16日之間,以及6月29日到7月12日之間。
如果 Artemis 1 任務進展順利,NASA 將開始為 Artemis 2 做準備。

遭受雷擊

2022年4月1日,美國航天局新一代大推力運載火箭“太空發射系統”開始進行發射演練,為“阿耳忒彌斯1號”無人繞月試飛任務做最後的測試準備。
2022年4月3日 5:31:49,NASA 在甘迺迪航天中心測試 SLS 太空發射系統時遭遇惡劣天氣。閃電多次擊中阿爾忒彌斯 1 號登月任務的火箭發射台。火箭健康狀況良好,有望繼續進行關鍵測試。

再遭雷擊

Artemis 1 組合體將於 2022年 8 月 18 日從甘迺迪航天中心的車輛裝配大樓運送到 39B 發射場,也就是需要進行大約 4 英里(6.4 公里)的旅程。此次轉運大機率是 Artemis 1 最後一次登上發射台,後續有望在 8 月 29 日之前發射,然後在太空中進行為期數周的無人月球之旅。此次任務時長 42 天 3 小時 20 分,預計於 2022 年 10 月 10 日返回地球。
2022年8月29日,被稱作“阿爾忒彌斯”(Artemis)1號的獵戶座太空艙將在沒有任何人類的情況下發射,42天后返回地球。如果面臨惡劣發射天氣或小的技術問題,9月2日和9月5日為備份發射日期。
2022年8月,美國新一代登月火箭“太空發射系統”擬於29日首次發射升空,卻在發射前48小時倒計時開始後遭遇雷雨天氣,發射台3次遭雷擊。

發現問題

當地時間2022年8月30日,美國國家航空航天局(NASA)“阿爾忒彌斯1號”任務經理邁克·薩拉芬表示,將於9月3日重新發射“阿爾忒彌斯1號”火箭。

液氫泄漏

當地時間2022年9月3日早,美國國家航空航天局(NASA)在官網發布訊息稱,定於當天發射的阿耳忒彌斯1號火箭在調試時檢測到液氫泄漏問題。截至當天8時9分發布的訊息顯示,工程師已採取措施恢復加注液氫至核心級。
2022年9月3日,美國國家航空航天局(NASA)發布訊息稱,由於檢測到的液氫泄漏問題尚未解決,定於當天下午發射的“阿耳忒彌斯1號”火箭正在進行維修排查工作。截至目前,修復工作尚未成功。
2022年9月3日,美國國家航空航天局說,美國新一代登月火箭“太空發射系統”當天因燃料泄漏問題被取消發射。這是該火箭一周內第二次因故障被取消發射,下次嘗試發射最早要等到10月中旬。

調整日期

2022年9月13日訊息,美國宇航局(NASA)此前計畫在9月23日或9月27日發射阿耳忒彌斯 1 號,該火箭將使用太空發射系統(SLS)大型火箭將獵戶座太空艙送入月球軌道,進行無人駕駛的測試飛行。但該機構周一(9 月 12 日)晚間在一篇博文中宣布,9 月 23 日這個日期已不再適用,目標是 9 月 27 日發射阿耳忒彌斯 1 號,可能的備份日期是 10 月 2 日。

遭遇颶風

當地時間2022年9月24日,據CNN訊息,因擔心熱帶風暴襲擊佛羅里達州,“阿耳忒彌斯1號”登月任務的發射時間再次推遲。
當地時間2022年9月26日,美國國家航空航天局(NASA)宣布,受颶風伊恩的影響,將把阿爾忒彌斯1號登月火箭從發射台上撤回。

再次定期

當地時間2022年10月1日,美國國家航空航天局(NASA)發布訊息稱,其計畫於11月12日至27日在“阿耳忒彌斯1號”探月任務框架內再次嘗試發射“獵戶座”飛船。 根據美國國家航空航天局計畫,搭載“獵戶座”飛船的“太空發射系統”擬於11月14日發射升空,展開代號“阿耳忒彌斯1號”(阿爾忒彌斯1號)的無人繞月飛行測試。

再次延遲

2022年11月9日,NASA宣布,根據對熱帶風暴 Nicole 的監測,決定將阿爾忒彌斯 1 號(Artemis I)登月任務的發射時間推遲到11月16日星期三,等待滿足員工重返工作崗位的安全條件。NASA將於美東時間2022年11月16日凌晨1時4分(台北時間11月16日14時4分)發射“阿爾忒彌斯1”號。

發射升空

美東時間2022年11月16日,美國國家航空航天局登月火箭太空發射系統托舉獵戶座飛船,在美國佛羅里達州甘迺迪航天中心39B發射台首飛升空,執行不載人飛行測試“阿爾忒彌斯1號”任務,開啟繞月之旅,為未來載人試飛和人類探索月球鋪路。

繞月飛行

2022年11月19日報導,NASA稱“阿爾忒彌斯1號”計畫標誌著“獵戶座”首次飛離地球軌道,並預計將於21日抵達月球。阿爾忒彌斯1號”計畫是一次不載人飛行測試,計畫發射獵戶座飛船繞月飛行並於12月返回地球,順帶部署10顆立方星,沿途研究月球,或前往其他深空目的地。

到達遠月點

2022年11月26日訊息,美國宇航局(NASA)執行“阿爾忒彌斯1號”任務的“獵戶座”(Orion)飛船進入月球軌道,到達遠月點。

最遠深空紀錄

當地時間2022年11月28日,美國航空航天局新一代登月火箭計畫“阿耳忒彌斯1號”的“獵戶座”太空艙飛行到地球外約43萬公里的位置,這是用於載人的太空飛行器飛行的最遠距離。未來幾天,美國航空航天局將需要進行兩次進一步的操作,才能使太空艙進入正確軌道返回地球。預計該太空艙將於12月11日降落在加利福尼亞州聖地亞哥附近的太平洋上。

返回地球

2022年12月3日,據美國航天局(NASA)訊息,執行美國“阿耳忒彌斯1號”無人繞月飛行測試任務的“獵戶座”飛船將於當地時間12月11日返回地球。
2022年12月,據央視新聞,美國“獵戶座”飛船5日再次近距離飛越月球,之後開啟返程飛行,預計於11日返回地球。
2022年12月,美國宇航局(NASA)的“獵戶座”(Orion)飛船在執行 Artemis 1任務期間,曾近距離飛掠月球,最近距離“僅僅”相隔 687英里(約 1105.62 公里)。
2022年12月11日,執行美國“阿耳忒彌斯1號”無人繞月飛行測試任務的“獵戶座”飛船返回地球,於美國東部時間11日12時40分(台北時間12日1時40分)降落在下加利福尼亞半島以西太平洋水域。

裝備性能

“獵戶座”飛船擁有完整的生命維持系統,兩個女性人體模型將被固定到座椅上用作輻射測量體模,其中之一穿著了新研發的輻射保護背心,它們將暴露在月球軌道的輻射環境中。
太空發射系統(SLS火箭)是 NASA 用於月球火星等深空探測任務的新一代火箭,首飛版本全長98米、總質量2608噸、起飛推力約4000噸。為縮短研發周期、節省成本,借鑑了太空梭和其他太空項目中已有的成熟系統,芯級採用了四台RS-25發動機,也是曾經太空梭的發動機。SLS火箭原定預算70億美元,但因各種原因導致開發成本上升了30%,預估為91億美元。
“阿耳忒彌斯1號”使用了NASA的“太空發射系統”(Space Launch System)火箭,攜帶獵戶座太空飛行器。計畫中的發射預計將分幾個階段展開。天氣或技術問題可能導致發射推遲,NASA已選定2022年9月初的另外兩個日期作為後備。

相關研究

2022年8月,以瑞士蘇黎世理工大學為首的一個國際研究小組利用人工智慧算法觀察到月球上的永久陰影區。該小組已經調查了6個以上的潛在阿爾忒彌斯計畫登月著陸點,有助於為“阿爾忒彌斯1號”將來的登月計畫確定著陸點。

任務載荷

阿耳忒彌斯1號此次任務共發射11個太空飛行器,包含獵戶座-CM-002(Orion CM-002)飛船和10顆立方體衛星。

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