阿德萊德（Adelaide）是歷史上第一條澳洲賽道，kinhill 工程公司 ( 現名 HALLIRTONKBR)設計，這家公司同時也是珠海國際賽車場的設計者。
基本介紹
- 中文名：阿德萊德賽道
- 位置： 阿德萊德中心（環城公園區）
- 賽道長度： 3780米
- 圈數： 81
賽道簡介,基本數據,歷年成績,
賽道簡介
它是一條位於南澳大利亞州阿德萊德市中心商務區臨時圍起來的街道賽道，寬闊的賽道包括維多利亞公園的一部分，圍繞城市的園區。它有很長的直道 ,可以達到192英里的時速，另一個特點是90組平穩度的轉彎，從每一條街。這條賽道曾經主辦過從1985年至1995年一共11屆的一級方程式（F1）澳大利亞站大獎賽，並且在2000年的新年，在這條長達3.78公里的賽道上成功主辦了一次美國勒芒系列耐力賽。
在首屆澳大利亞大獎賽，只有8人完成比賽，他們是:科科.羅斯伯格（冠軍），雅克.拉菲特（亞軍） ，菲利普斯.特雷夫（季軍），伊凡.卡佩里，斯特凡.約翰松，伯格，斯迪文斯，馬蒂尼。*蓮花的安吉利斯被取消資格。在最後一屆的比賽中，達蒙 希爾 以套第2名Panis2圈，拿下阿德萊德賽道最後一個分站賽冠軍。
*舒馬赫的關門事件
在阿德萊德街道上進行的澳大利亞大獎賽，比賽開始前，舒馬赫在積分榜上以微弱優勢領先，在比賽臨近尾聲時，舒馬赫的賽車蹭上了牆，勉強開回了賽道，但已無法完成比賽，但如果退賽，世界冠軍就會是身後的達蒙 希爾（Damon Hill）這時，在之後的一個右彎，舒馬赫把車開到了外道並減了速，達蒙希爾以為是他失誤了，就從內道過去，但這是舒馬赫把車往右一別，兩人相撞，先後退賽，但事後FIA並沒有作出任何處罰，舒馬赫也就獲得了第一個，也是最受爭議的一個冠軍，至今還有很多英國車迷仍然認為舒馬赫是6屆世界冠軍，就是因為這次事件。
基本數據
賽道參數
位置： 阿德萊德中心（環城公園區）
賽道長度： 3780米
圈數： 81
總距離： 306.180公里
最快圈速：達蒙·希爾 1：15.381
地址：澳大利亞阿德萊德市5000號300倫德街阿德萊德大獎賽賽道
歷年成績
日期 桿位冠軍 最快圈速
1995 11-12 達蒙·希爾(威廉士) 達蒙·希爾(威廉士) 達蒙·希爾(威廉士)1:17.943
1994 11-13 曼塞爾(威廉士) 曼塞爾(威廉士) 麥可·舒馬赫(貝納通)1:17.140
1993 11-07 塞納(麥拿輪) 塞納(麥拿輪) 達蒙·希爾(威廉士)1:15.381
1992 11-08 曼塞爾(威廉士) 傑哈德·伯格(麥拿輪) 麥可·舒馬赫(貝納通)1:16.078
1991 11-03 塞納(麥拿輪) 塞納(麥拿輪) 傑哈德·伯格(麥拿輪)1:41.141
1990 11-04 塞納(麥拿輪) 尼爾森·皮奎特(貝納通) 曼塞爾(法拉利)1:18.203
1989 11-05 塞納(麥拿輪) 蒂耶里·布特森(威廉士) 中島悟(蓮花)1:38.480
1988 11-13 塞納(麥拿輪) 普羅斯特(麥拿輪) 普羅斯特(麥拿輪)1:21.216
1987 11-15 傑哈德·伯格(法拉利) 傑哈德·伯格(法拉利) 傑哈德·伯格(法拉利)1:02.416
1986 10-26 曼塞爾(威廉士) 普羅斯特(麥拿輪) 尼爾森·皮奎特(威廉士)1:20.787
1985 11-03 塞納(蓮花) 科科·羅斯伯格(威廉士) 科科·羅斯伯格(威廉士)1:23.758
