阿佐東線

阿佐東線是一條隸屬於阿佐海岸鐵道的鐵路線，線路連線了德島縣海部郡海陽町阿波海南站（阿波海南信號站）和高知縣安藝郡東洋町甲浦站（甲浦信號站）。

基本介紹

• 中文名：阿佐東線
• 外文名：Asatō Line
  阿佐東線
• 開通日期：1992年3月26日 
• 線路長度：10.0 km
• 設計速度：85 km/h 
• 起止站點：阿波海南站、甲浦站 

線路信息

所屬公司：阿佐海岸鐵道

線路圖

運營公司：阿佐海岸鐵道

里程：10.0km

軌距：1067mm

車站數：4

最高速度：85km/h

歷史沿革

線路建設由於《國鐵再建法》的實施而在1980年被中止，由於建設已經基本完成，所以德島縣在1988年計畫進行第三部門轉化，成立阿佐海岸鐵道。線路在1989年3月29日重新開工，成為日本僅有的在國鐵分割民營化後重新開始建設的鐵道建設公團線路。

1944年箸藏登山鐵道廢止之後，阿佐東線成為了德島縣內僅有的非JR系統鐵路線。

年表

1992年3月26日，海部站~甲浦站開業，特急“渦潮”開始直通進入甲浦站。

1998年3月14日，特急“劍山”開始直通進入甲浦站。

1999年3月13日，代替特急“渦潮”進行直通的特急“室戶”開始運行。

2001年3月3日，特急“室戶”停止直通。

2008年6月30日，宍喰站站內一列回送列車衝出阻車器撞上牆壁，事故車輛被報廢。

2011年3月12日，特急“劍山”停止直通。

2020年10月23日，阿佐海岸鐵道獲得海部站~阿波海南站間的第一種鐵道事業許可。11月1日，海部站~阿波海南站被編入阿佐東線。12月1日，阿波海南站~甲浦站開始巴士代行。

2021年12月25日，阿波海南文化村~阿波海南信號站~海部站~宍喰站~甲浦信號站~道之驛宍喰溫泉 · 室戶岬間的DMV開始運行。

線路站點

設備設施

DMV93型

阿波海南文化村拍攝的3輛DMV93型車輛

運營情況

列車時期

本線現時只提供普通列車服務，約1~2小時1班，大部分為海部站~甲浦站間運行，另外，每天亦設有數班列車只行駛宍喰站~海部站或宍喰站~甲浦站的區間車。

2020年11月運行的ASA-300型列車

阿佐東線開始營運時，JR四國曾把部分特急列車如“渦潮”、“劍山”、“室戶”等伸延至甲浦站。但於2008年3月15日時間表更正時取消，主因是客量不多。經過地方團體請願後，於2009年12月1日重開。不過到了2011年3月12日的時間表更正後再次取消，只保留早上直通至牟岐站的班次，2019年3月16日，隨時間表改正，所有班次均只行駛至海部站，不再駛進牟岐線路段。

DMV時期

由2021年12月25日起，本線所有班次由DMV運營。除原有軌道路段外，亦編入了普通車用路面段。全路線為：

海南宍喰線：阿波海南文化村~阿波海南信號站~海部站~宍喰站~甲浦信號站~道之驛宍喰溫泉之間，有13個往返定期班次和2個往返臨時班次。星期六、日及公眾假期有11個往返定期班次和3個往返臨時班次。平日上行首班車可於阿波海南站轉乘往德島站的特急“室戶”列車。

海南室戶線：逢星期六、及假日的其中一來回班次：阿波海南文化村~阿波海南信號站~海部站~宍喰站~甲浦信號站~海之驛室戶，本路線不駛入道之驛宍喰溫泉站。