基本介紹
- 中文名：防火公車
- 防火設備：防火按鈕、霧化噴頭
- 系統：手動式防護系統和自動防護系統
- 時間：2010年11月23日
簡介,全國首台,上線運行,
簡介
防火公車外形和普通公交車一樣，只是在車內新增了價值上萬元的公交消防安全防護系統。該系統分為客艙內的手動式防護系統和後置引擎的自動防護系統，防火設備分別為防火按鈕、霧化噴頭、超細乾粉滅火裝置、水箱和滅火器五個裝置。
一旦發生火情，駕駛員立即可立刻擊碎控制盒玻璃保護罩，再按下標註有“按下噴灑”字樣的紅色按鈕，系統在4秒鐘內啟動噴霧滅火，6秒內車廂溫度可速降到90度以下，10秒則降到43度，60秒鐘內完成對車廂降溫和滅火。
同時，當發動機艙發生火災時，系統在3秒鐘內會溫控自動啟動乾粉滅火裝置進行滅火，並在10秒鐘內完成對發動機艙的滅火。
改裝後的公車廂頂部有噴頭
改裝後的公車廂頂部有噴頭全國首台
2009年9月3日上午，由四川省公安消防總隊研製的全國首台防火型公車通過國家級科技成果鑑定，如果遇到火情，它能利用自身搭載的噴淋系統迅速處置。 該防火型公交樣車由成都市目前最通用的普通空調公車改裝而成，頂棚中間一線鑲嵌了9個直徑約10厘米的噴頭；緊鄰後車門的座椅邊設有一個高約10厘米、長寬約80厘米的鋼製水箱；駕駛座左手是操作鈕，分別顯示“乾粉”、“噴淋”字樣。如果啟動“噴淋”防護按鈕，由水和特殊泡沫滅火劑組成的滅火劑就會在5秒之內，呈水霧狀噴淋出來並在1分鐘內撲滅車廂內明火；而如果是發動機或者油箱起火，按下“乾粉”按鈕，乾粉滅火劑同樣會在5秒內噴射，1分鐘內控制火情。
據了解，這台下線的防火型公車將交付市公交集團公司試運行，成都市客車股份有限公司已與掌握這項系統技術的企業簽訂了5年的戰略協定，批量生產同種防火型客車。省消防總隊防火部部長宋曉勇說，他們將會繼續對這套防火系統進行完善，並著手對旅遊客車、臥鋪客車和捷運車廂進行消防防護改造。
上線運行
“首批車共9輛，全部都裝配在3路上，今天就正式投入運行了。”在3路公車所屬的402車隊副隊長陳曉剛的指引下，記者在九里堤公交站看到了這批由四川省公安消防總隊、四川威龍消防設備有限公司、成都市公安消防支隊共同研發的防火公車。 從外觀看，這些防火公車與市內運行的12米公車別無二致，但內部構造則稍有不同，頂棚增加了噴淋頭，駕駛席設定有“機關”，車廂中部右側座椅下則設有水箱。據陳隊長介紹，這套公交消防安全防護系統主要由客艙噴霧系統、發動機艙乾粉滅火裝置及啟動裝置三大部分組成。“月底前3路還將增加3輛，將達到12輛防火公車。此外，近期還將投放38輛這樣的防火公車在9路上。”據成都公交集團相關負責人介紹，今後這些防火公車還將逐步在全公交系統上推廣，運用到所有12米公車上。
