基本介紹
- 中文名：阜新樞紐客運站
- 外文名：Fuxin Central Coach Terminal
- 投用日期：2020年12月22日
- 所屬地區：遼寧省阜新市
- 區域管理：阜新市交通運輸局
- 建築面積：7183.05 m
- 車站地址：阜新市細河區正陽街5號
- 設計單位：大連建發建築設計院
歷史沿革,2018年,2019年,2020年,2021年,2023年,建築布局,營業時間,發車班次,交通換乘,價值意義,
歷史沿革
2018年
阜新全市交通工作會議召開，2018年將在玉龍新城建樞紐客運站。
玉龍新城樞紐客運站項目是省“十三五”規劃中的重要建設項目，是阜新玉龍新城建設及京瀋客專阜新站站前核心區域的重要組成部分，是阜新重大社會公益性交通基礎設施建設項目。阜新樞紐客運站堅持“以人為本、無縫換乘”的設計理念，共分二期建設。
一期工程占地11649平方米，客運站站房建築面積5000平方米，安全例檢車間建築面積800平方米，計畫總投資5000 萬元；二期工程占地面積24420 平方米，主要建設停車場、旅遊客車待發區、公車首末站、車輛配套服務區和休息區等。
一期工程計畫2018年9月開工建設，2019年12月試運行。
2019年
2020年
9月18日，阜新樞紐客運站驗收。
10月22日，阜新虎躍城市公交有限公司由原辦公地點搬遷至樞紐客運站。
12月1日，阜新虎躍城市公交IC卡業務移至樞紐客運站辦理。
12月22日上午，阜新樞紐客運站（試運營）正式啟動。阜新市交通運輸局副局長張宏亮，阜新市交通公安分局局長劉穎傑，阜新市交通運輸綜合執法隊副隊長姚勇，阜新市交通運輸局局機關，阜新虎躍城市公交有限公司及遼寧虎躍（阜新）客運有限公司相關人員參加此次儀式的啟動。
投入使用當日共發出阜新至彰武班車四次，阜新至長春班車一次，阜新至瀋陽班車兩次。
阜新樞紐客運站啟動儀式
2021年
6月28日，因售票系統聯網升級改造等原因，阜新樞紐客運站暫停試運營。
當年，阜新樞紐客運站榮獲“二〇二〇年度遼寧省建設工程優質結構”稱號。
二〇二〇年度遼寧省建設工程優質結構稱號證書
2023年
1月8日，阜新長客總站的全部客運班線、車輛遷移至阜新樞紐客運站繼續運營。同時為方便旅客出行，分別在虎躍公司、解放廣場設定了便民乘降站點。
建築布局
阜新樞紐客運站占地面積11649平方米，建築面積7183.05平方米。一樓大廳設立“文旅服務中心”，滿足市民出行、旅遊、本地土特產採集等需求。
阜新樞紐客運站與阜新站通過風雨連廊進行連線，充分滿足鐵路出站旅客在最短路徑內轉乘長客及公交的要求，客流按照“上進下出、左右貫通、公鐵相連、人車分流”的原則，實現人車立體分流。
營業時間
7:30-16:00。
發車班次
始發站 | 終到站 | 發車時刻 | 備註 | |
|---|---|---|---|---|
阜新樞紐客運站 | 8:00 | 14:25 | - | |
阜新樞紐客運站 | 8:10 | - | 隔日發車 | |
阜新樞紐客運站 | 9:10 | - | - | |
阜新樞紐客運站 | 9:20 | 15:20 | - | |
阜新樞紐客運站 | 10:30 | 13:00 | ||
阜新樞紐客運站 | 15:00 | - | 終到瀋陽站 | |
其餘班次在虎躍公司乘降點發車。參考資料：。
交通換乘
臨近公車站：高鐵阜新站。
阜新樞紐客運站
價值意義
阜新樞紐客運站的順利啟動，對於支撐周邊產業發展，引領城市融合發展將起到重要作用；對於拓展城市空間、提高城市品位、最佳化人居環境、促進民生改善具有十分重要的現實意義和戰略意義。（阜新日報 評）
