交通運輸部、外交部、國家發展改革委、公安部、財政部、商務部、海關總署和質檢總局等八部委聯合發布《關於貫徹落實“一帶一路”倡議 加快推進國際道路運輸便利化的意見》，明確到2020年初步建成開放有序、現代高效的國際道路運輸體系。
近日，交通運輸部、外交部、國家發展改革委、公安部、財政部、商務部、海關總署和質檢總局等八部委聯合發布《關於貫徹落實“一帶一路”倡議 加快推進國際道路運輸便利化的意見》（以下簡稱《意見》），明確到2020年初步建成開放有序、現代高效的國際道路運輸體系。
交通運輸部運輸服務司巡視員王水平介紹，《意見》提出了國際道路運輸便利化的發展目標，就是與“一帶一路”沿線主要國家建立健全國際道路運輸合作關係和工作機制，打通與周邊國家的經濟走廊運輸通道，力爭實現路通車通，逐步消除制約國際道路運輸發展的軟體短板和非物理障礙，減少人員和貨物的“非效率”運輸環節，降低跨境運輸時間和成本，提高運輸效率和服務水平。到2020年，初步建成開放有序、現代高效的國際道路運輸體系，國際道路運輸便利化水平顯著提高。
王水平表示，《意見》的發布是八部委全面貫徹落實“一帶一路”倡議的一次共同行動。各部門將緊密合作，在設施聯通、貿易暢通、過境運輸、口岸通關、與國際規則“接軌”等各個方面協同協作，加快推進國際道路運輸便利化，推動設施互聯互通和貿易暢通，促進“國際經濟走廊”建設和口岸大通關建設，打造全方位對外開放新格局，提升我國國際道路運輸保障能力和服務水平。
根據《意見》安排，八部委將從加快基礎設施互聯互通建設、加快完善法規標準體系、加快提高口岸通關效率、加快改善便利化運輸環境、加快提升發展質量和競爭力以及加快應急救援保障體系建設等六個方面推進國際道路運輸便利化相關工作。
在加快基礎設施互聯互通建設方面，重點是暢通國際道路運輸大通道，完善口岸樞紐集疏運體系，加大口岸基礎設施建設力度。相關部門將圍繞新亞歐大陸橋、中蒙俄、中國—中南半島、中巴等重要經濟走廊，暢通瓶頸路段，同時建成一批集產品加工、包裝、運輸、報關、報檢等功能於一體的國際道路運輸樞紐和物流園區。
此外，在加快完善法規標準體系方面，重點是加快完善國際道路運輸便利化協定體系，加快研究加入國際道路運輸便利化相關公約，完善行業法治體系建設，推進技術標準與國際接軌。在加快提高口岸通關效率方面，重點是大力推進通關“單一視窗”和“一站式作業”，建立健全信息共享機制，拓展便利通關措施。在加快改善便利運輸環境方面，重點是維護運輸市場秩序，推進簡政放權最佳化服務，加強口岸規範執法。在加快提高發展質量和競爭力方面，重點是引導國際道路運輸企業轉型升級，提升國際道路運輸企業境外經營能力。在加快建設應急救援保障體系方面，重點是加強應急預案的制定和管理，提升突發事件應急處置能力。
