國際道路運輸聯盟（IRU）於1948年在瑞士日內瓦成立。作為道路運輸行業的國際組織，IRU在全球100多個國家擁有會員並開展活動，致力於推動全球交通運輸行業的可持續發展。IRU經聯合國授權管理全球唯一的跨境貨運海關通關係統——TIR系統（國際公路運輸系統）。
基本介紹
- 中文名：國際道路運輸聯盟
- 外文名：IRU
- 總部：瑞士日內瓦
- 成立時間：1948年
IRU與TIR,IRU與“一帶一路”,
IRU與TIR
TIR系統（國際公路運輸系統）是一個在聯合國公約基礎上建立的國際貨物運輸通關係統。IRU經聯合國授權管理該系統。
從1949年建立至今，TIR系統通過簡化通關程式和提高通關效率，成為促進貿易便利化和提高國際運輸安全水平的工具。TIR系統的實施只需少量的人力和設施，貨物通關時，海關僅需核對TIR證信息、檢查運載單元的海關關封，無需進行開箱檢查，從而減少貨物在口岸的等待時間，降低運輸成本。TIR證同時為過境貨物提供關稅擔保。只有經過批准的運輸企業和車輛才可以使用TIR系統。
目前，《TIR公約》在五大洲共有超過70個締約國。中國於2016年7月成為聯合國《TIR公約》第70個締約國。IRU目前正在與中國相關主管機構通力合作，爭取TIR系統在華早日實施。
IRU與“一帶一路”
在2017年5月在北京舉辦的“一帶一路”國際合作高峰論壇期間，國際道路運輸聯盟（IRU）分別與國家發改委和海關總署簽署戰略合作檔案，就共同推動國際道路運輸事業發展，促進國際物流大通道建設，進一步發揮“一帶一路”倡議下互聯互通的潛力制定了行動計畫。
IRU主席拉布羅特與國家發改委主任何立峰簽簽署諒解備忘錄
IRU秘書長翁貝托·德·布雷托與海關總署副署長孫毅彪簽署戰略合作
IRU主席拉布羅特與國家發改委主任何立峰簽簽署諒解備忘錄IRU秘書長翁貝托·德·布雷托與海關總署副署長孫毅彪簽署戰略合作協定各方表示將共同努力，積極促進“一帶一路”沿線各國在交通和貿易等領域的交流與合作，鼓勵和支持更多國家加入相關的便利化協定和公約，實現共贏發展。同時，各方將共同推動國際公路運輸系統（TIR系統）在中國的實施，提升“一帶一路”各國過境運輸便利化水平，促進貿易暢通。
2017年5月8日，國際道路運輸聯盟（IRU）在京發布了《釋放國際道路運輸潛力 服務“一帶一路”建設——國際公路運輸系統對中國與沿線國家“貿易暢通”促進作用的分析報告》。報告結合中國當前的“一帶一路”倡議、貿易便利化改革以及2016年中國加入聯合國《國際公路運輸公約》（《TIR公約》）的大背景，指出中國加快推進TIR系統的實施將提高中國通關便利化水平，進一步打通“一帶一路”沿線運輸通道，從而推動貿易便利化，促進互聯互通。
該報告由IRU委託對外經濟貿易大學進行分析研究並撰寫。報告顯示，TIR 系統將降低“一帶一路”沿線國家，特別是中亞、西亞、南亞和東北歐區域通關時間、提高通關效率，為《WTO貿易便利化協定》在中國的實施創造條件。根據測算，中國實施TIR系統後，使用TIR證進行通關可降低通關時間30%-80%，最多可減少6天的通關時間。
報告預測，如TIR系統在中國成功實施，將使中國每年與“一帶一路”沿線主要國家進出口貿易額最多可增加約135.83億美元，約占中國與這些國家貿易總額的1.4%，其中出口增加約23.03至78.6億美元。
