開瑞綠卡:綠卡簡介,性能優勢,五大首創,商業價值,綠卡配置,

開瑞綠卡是開瑞汽車依託奇瑞集團技術優勢全新打造的城市物流用車。

基本介紹

中文名：開瑞綠卡
品牌：開瑞汽車
優勢：轎車化前獨立懸掛
發動機功率：96KW
遠程控制系統：移動網路、GPS系統

綠卡簡介,性能優勢,五大首創,商業價值,綠卡配置,

綠卡簡介

集5項中國輕卡首創技術、40多個產品優勢於一身，世界一流供應體系鼎力支持，中國頂級數位化工廠精工製造，開瑞綠卡打造中國高端輕卡的“環保節能新標準”、“可靠高效新標桿”、“人車安全新高度”、“人性舒適新典範”，引領中國輕卡全面升級！

開瑞綠卡，作為“運載城市的力量”，以“城市高效物流專家”為已任，通過提供“卓越品質”綠卡，實現對所有用戶的“卓越價值”承諾！

開瑞綠卡本著堅持品質第一、用戶滿意、共贏發展的經營理念，立足現實需求、著眼未來變化的產品策略和全國統一兼顧區域競爭需要的市場策略，以期在不遠的將來快速進入行業前三！開瑞綠卡堅信，綠色卡車讓城市生活更美好！

開瑞綠卡，中國綠卡，全力打造城市高效物流專家！

性能優勢

五大首創

轎車化前獨立懸掛，國內輕卡首創

開瑞綠卡，創新採用轎車化雙叉臂式前獨立懸掛設計，行駛性能和舒適性大大領先於國內其他品牌輕卡。且承載性能與普通鋼板彈簧相同。

四輪盤式剎車系統，國內輕卡首創

開瑞綠卡，創新採用四輪盤式剎車系統，有效縮短制動距離和制動時間，60km/h速度情況下，制動距離比一般鼓剎縮短6-8米；制動安全性和舒適性大大領先於國內其他品牌輕卡。

轎車化橫向穩定桿，國內輕卡首創

開瑞綠卡，創新在前懸中使用穩定桿，使車輛轉向更加精準，過彎穩定性更好，行駛時更舒適。

商用車CAN匯流排技術，國內輕卡首創

開瑞綠卡，創新採用CAN匯流排技術，線束布置更簡單，維修更方便，信號傳輸更快，整車體驗更智慧型。

智慧型遠程控制系統，國內輕卡首創

開瑞綠卡，創新採用智慧型遠程控制系統，利用移動網路、GPS系統，把車輛的運行軌跡、實時參數、狀態發到後台，可實現對車輛的監控、管理、提供必要的服務等。

商業價值

環保節能新標準

整車採用高強度鋼進行輕量化設計，動力經濟性優於同類產品；配備全新輕量化設計的康明斯ISF2.8柴油發動機，總成淨重僅214kg；採用鋁合金殼體的ZF變速器，整車重量更輕，油耗更低。開瑞綠卡康明斯發動機90km/h等速油耗為8.0L；真空胎可以提高整車燃油經濟性。車身外形線條流暢，風阻係數小。

內外飾採用PP/PVC/PU等可回收材料和無氣味低氣味、穩定性好的材質，環保低碳。

滿足國IV排放，具備升級國V、國VI的潛力，技術先進性、排放升級繼承性好，做不會落伍的車。

純正的4T級五十鈴技術後橋，出色NVH性能，後橋主被動齒輪副噪音小於84dB；ZF轉向油泵有良好的噪聲控制能力，確保轉向系統良好的NVH特性,專為轉向系統設計的油壓，流量匹配性更好，保證整車具有良好的降噪靜音效果。

可靠高效新標桿

採用康明斯升級動力ISF2.8發動機總成，功率96-110 kW，扭矩310-360 Nm，最高車速≥115km/h，爬坡度≥40%，轉速高，具有極強的加速性能和爬坡能力。可靠耐用壽命長，B10壽命達50萬公里，無大修里程高出同類產品20萬公里；首次保養里程和保養間隔里程均達到2萬公里；起動性能強勁，耐高低溫性能無比優越。

世界領先品牌ZF變速器，傳動效率達95%以上，無大修里程15萬公里，動力系統最佳化匹配；承扭能力強，最大承扭為400 Nm，後備係數大，使用安全可靠。

國內輕卡首創使用ABS+EBD，能有效防止在車輛制動時發生抱死和側滑。四輪盤剎的制動系統能有效縮短制動距離和制動時間。

由於採用世界領先品牌ZF轉向油泵，通過試驗測試，在定轉速衝擊、變轉速衝擊及高溫條件下，其性能均高於同類產品。最小轉彎半徑僅6.1米，小於同類產品，縱向通過角為30.2°，大於同類產品，機動性能和通過性能好。

國內一流數位化工廠精工製造，採用目前世界上最先進的卡車生產設備和工藝，車架生產線採用STAM輥型線，衝壓線採用GUDEL機器人全自動五連沖，焊裝線採用KUKA機器人，塗裝線採用了DURR的水性漆塗裝工藝等，保證開瑞綠卡的精工製造品質。

擁有世界一流供應體系，集成鏈合美國康明斯發動機、德國ZF變速器和轉向機、佳通輪胎、駱駝蓄電池、遠東傳動軸等海內外知名零部件企業，共同打造精品綠卡。

專用零部件品種少、通用性高、升級性好、購買方便、使用成本低。

在海南三亞進行 50℃高溫、黑龍江漠河進行-40 ℃高寒、雲南香格里拉進行高原試驗；整車經過2輪、每輪160000km強化試驗。

人車安全新高度

創新採用雙叉臂式獨立懸掛，防側傾，增強輪胎附著力；先進的倒車雷達系統，遠距離、高精度、高可靠性；A柱盲區小於同檔次產品，垂直度大；人性化後視鏡設計，司機視野開闊、盲區小；整體式水晶前大燈，造型優雅大氣，配備獨立遠光和透鏡式近光，照度充足，保障夜間行車安全；液壓助力提高轉向安全性。

車身大量採用高強度鋼，高強度板比例為23.0%；一階扭轉模態頻率25.6Hz，高於同類產品的19.4Hz，扭轉剛度高於同檔次產品。採用全金屬封閉式車身，在發生翻車事故時，能有效地防止車身變形，為乘客提供充足的安全空間。

獨特的車門防撞桿設計，與車身結構一起形成一個完整的乘員保護網，不僅可以吸收側面撞擊能量，而且能將撞擊力迅速傳導到整個車身，以最小的車身變形提供最大的側面防護。

真空輪胎在輪胎穿孔的情況下，胎壓不會急劇下降，完全能繼續行駛，可以大大提高高速行駛的安全性。車身符合ECE R29（關於就商用車輛駕駛室乘員防護方面批准車輛的統一規定）碰撞安全標準，高於國內同檔次產品。

發動機轉速信號、水溫信號、巡航指示信號、機油壓力等信號採用CAN匯流排傳輸，具有很強的錯誤處理能力，比如CRC檢測，接口的抗電磁干擾能力、錯誤報文的自動重發、臨時錯誤的恢復以及永久錯誤的關閉，提高數據傳輸的準確性，提升了抗干擾能力，國內領先。

裝有車身控制器，實現車身電器智慧型控制，包括中控門鎖、遙控門鎖、電動車窗玻璃升降、行車自動上鎖、點火鎖芯照明、室內頂燈智慧型控制，智慧型設防安全可靠。

人性舒適新典範

離合助力系統、制動助力系統、電子油門、換擋操縱機構均採用轎車化人機工程布置標準，具有轎車般的操控感覺。創新採用雙叉臂式獨立懸掛，減震性能優越，無顛簸感，提高乘坐舒適性。

轎車化全軟包內飾，隔音隔熱，具有駕乘轎車般的舒適感受。採用先進的可調式助力輸出系統，在低速時轉向阻力大，助力輸出也大，高速時駕駛轉向阻力小，助力輸出也小，提高駕駛員路感，使卡車駕駛達到轎車的舒適性和輕便性。

駕駛室懸置採用大尺寸彈性橡膠元件，不僅在翻轉機構處有彈性橡膠元件，而且在車身後支撐支座上也有彈性橡膠元件，橡膠彈性元件可以緩解整車的震動，整車的平順性、乘坐舒適性更加優良。

藉助於奇瑞公司投資14億的全亞洲最大的國家級汽車試驗技術中心，提供完備的NVH工程開發技術和豐富的汽車NVH套用經驗；依託乘用車的設計理念，大幅提升汽車的NVH性能方面，針對密封、阻尼、隔熱、加強和吸音等方面均有專業解決方案，在同檔次產品中處於領先地位。

頂棚、地板、車門內板均採用了阻尼材料，而車門及其他的細微之處，也進行了強化堵漏。通過NVH的最佳化，車內語言清晰度和潔淨程度相對於同檔次車都有了明顯提高；駕乘感覺極好，車內交談、接聽電話輕聲細語即可，空調製冷效果明顯，且車內不用經常打掃也可以長時間保持潔淨。

國內輕卡獨創的換擋桿與中控台集成設計，具有換擋輕便、省力，檔位清晰、手臂移動範圍小等優點，操作不易疲勞。轉向系統採用可調節式管柱，可上下調節66mm，前後調節6°，調節範圍大，適合更多人群。

多功能組合儀錶盤，指示信息豐富，藍底白字，視線清晰，盡顯科技感；標配冷暖空調，調溫迅速，提升駕乘舒適度；豪華配置採用無機芯導航系統，內置正版導航地圖，具有高清數字液晶觸控螢幕，使得用戶操作更加方便；多功能收放機帶單碟CD，可外接USB設備實現mp4播放，造型時尚，與儀錶板整體感強；定速巡航功能在車速穩定或路況較好的情況下，可實現定速行駛，大大減少了駕駛員的疲勞。

綠卡配置

開瑞綠卡配置表
		SUC 2T		SUC 3T
車身		1800		1995
軸距		3360		3860
發動機	型號	ISF2.8S3129T/ISF2.8S4129V
	功率	96KW
準乘人數		2人		3人
整車尺寸		5995×2000×2820		6990×2250×3050
廂式貨箱內尺寸	單排	4215×1900×1900		5200×2050×550
	排半	3950×1900×1900		4950×2050×550
輪胎尺寸		215/75R16LT		225/75R16LT
變速箱		ZF/六齒
懸掛類型		前雙叉臂式獨立懸掛，後鋼板彈簧式非獨立懸掛
制動器		前後盤式
剎車		液剎
配置	類型	基本型	舒適型		豪華型
	前翻駕駛室	●	●		●
	可調方向盤	●	●		●
	離合助力	●	●		●
	方向助力	●	●		●
	感載比例閥	●	●		—
	ABS	—	—		●
	排氣輔助制動	●	●		●
	收音機+MP3	●	●		●
	空調	●	●		●
	CD	—	●		—
	電動窗	—	●		●
	中控鎖（帶遙控）	—	●		●
	定速巡航	—	—		●
	倒車雷達	—	—		●
	多媒體+導航	—	—		●
	子午胎	●	●		●
	金屬漆	●	●		●
註：●：表示標配此配置； —：表示無此配置；○：表示選裝此配置。

開瑞綠卡