套用標準
長絲土工布(hatching eclosion)長絲土工布的國家標準GB/T 17639-1998
土工合成材料長絲防粘針刺非織造土工布,最新標準GB/T 17639—2008。
特性
它能替代傳統的工程材料及施工方法,施工更安全,並有助於環境保護,能更經濟、有效、持久地解決工程建設中的基本問題。
長絲土工布具有良好的力學功能,透水性好,並能抗腐蝕,抗老化,具有隔離、反濾、排水、保護、穩固、加筋等功能,能適應凹凸不平的基層,能抵抗施工
外力破壞,蠕變小,長期荷載下仍能保持原有的功能。
長絲土工布特性:
強 度—— 同等克重規格下,各向拉伸強度均高於其它針刺無紡布;
抗紫外線光照——具有極高的抗紫外線能力;
耐極高溫性能——耐高溫達230℃,高溫下仍保持結構完整及原有的物理性能;
滲透性及平面排水性——土工布較厚且是針刺成型的,具有良好的平面排水和垂直透水性,多年後仍能保持此性能;
耐蠕變性——土工布耐蠕變性優於其它土工布,因此長效性好。它能耐土中常見化學物質的侵蝕以及耐汽油、柴油等的腐蝕;
延展性——土工布在一定應力下有很好的延伸率,使之能適應凹凸不平的不規則基面;
長絲土工布技術特點: 土工布較厚,可以保證土工布的三維空隙率,有利於優良水力學性能的實現。 土工布的頂破強度有很大的優勢,尤其適合於擋土牆和路堤加筋。土工布的指標均超過國家標準,是優良的土工增強材料。
套用領域
(1)作擋土牆回填中的加筋,或用於錨固擋土牆的面板。修築包裹式擋土牆或橋台。
(2)加固柔性路面,修補道路上的裂縫,防止路面反射裂縫。
(3)增加碎石邊坡及加筋土的穩定性,防止水土流失和低溫時土體的凍害。
(4)路道碴與路基之間的隔離層,或路基與軟基之間的隔離層。
(5)
人工填土、堆石或材料場與地基的隔離層,不同凍土層之間的隔離,反濾和加固作用。
(6)儲灰壩或
尾礦壩的初期上游壩面的濾層,擋土牆回填土中排水系統的濾層。
(7)排水暗管周邊或碎石排水暗溝周邊的濾層。
(8)水利工程中水井、減壓井或斜壓管的濾層。
(9)公路、機場、鐵路道渣和人工堆石等與地基之間的土工織物的隔離層。
(10)土壩內部垂直或水平排水,埋入土體中消散空隙水壓力。
(11)土壩或土堤中的防滲土工膜後面或混凝土護面下部的排水。
(12)排除隧洞周邊滲水,減輕襯砌所承受的
外水壓力及各建築物周圍滲水。
(13)人工填土地基運動場地基的排水。
(14)公路(包括臨時道路)鐵路、
堤岸、土石壩、機場、運動場等工程中用以加強軟弱地基。
技術參數
聚酯長絲土工布技術參數表(GB/T 17639-1998):
序號
| 項目
| | | 規
| | 格
| | 指
| | 標
| | |
| | 100
| 150
| 200
| 250
| 300
| 350
| 400
| 450
| 500
| 600
| 800
|
1
| 單位面積質量偏差/%
| -6
| -6
| -6
| -5
| -5
| -5
| -5
| -5
| -4
| -4
| -4
|
2
| 厚度,mm>
| 0.8
| 1.2
| 1.6
| 1.9
| 2.2
| 2.5
| 2.8
| 3.1
| 3.4
| 4.2
| 5.5
|
3
| 幅寬偏差%
| -0.5
| -0.5
| -0.5
| -0.5
| -0.5
| -0.5
| -0.5
| -0.5
| -0.5
| -0.5
| -0.5
|
4
| 斷裂強力KN/m
| 4.5
| 7.5
| 10.5
| 12.5
| 15
| 17.5
| 20.5
| 22.5
| 25
| 30
| 40
|
5
| 斷襲伸長率%
| 40-80
| 40-80
| 40-80
| 40-80
| 40-80
| 40-80
| 40-80
| 40-80
| 40-80
| 40-80
| 40-80
|
6
| CBR頂破強力KN>
| 0.8
| 1.4
| 1.8
| 2.2
| 2.6
| 3.0
| 3.5
| 4.0
| 4.7
| 5.5
| 7.0
|
7
| 等效孔徑mm
| 0.07-0.2
| 0.07-0.2
| 0.07-0.2
| 0.07-0.2
| 0.07-0.2
| 0.07-0.2
| 0.07-0.2
| 0.07-0.2
| 0.07-0.2
| 0.07-0.2
| |
8
| 垂直滲透係數cm/s
| | | (1.0~
| 9.9)
| *
| (0.1~
| 0.001
| )
| | | |
9
| 撕破強力KN>
| 0.14
| 0.21
| 0.28
| 0.35
| 0.42
| 0.49
| 0.56
| 0.63
| 0.70
| 0.82
| 1.10
|
聚酯長絲土工布也叫長絲
無紡土工布/滌綸無紡土工布/長絲紡粘針刺土工布/長絲透水土工布/根據用途也可以叫透水土工布/和聚乙烯複合做防水用也可以叫做-防水土工布.防水土工布技術指標一般只計算布的強度,膜的強度忽略不計!防水土工布(複合土工膜)國家標準GB/T17642-1998.技術參數,相同!!
有紡長絲土工布也叫機織長絲土工布或者機織土工布,根據使用纖維不同可以分為丙綸機織布/滌綸機制布/其他纖維機織布等,機織布生產工藝類似於棉紡工藝只是對於施工中接縫有比較高的要求--國家標準要求接縫強度不得小於布強度的50%,接縫用的線要和滌綸或者丙綸纖維一樣有耐腐蝕抗老化作用,不準使用棉紡普通纖維代替,這一點對施工質量至關重要~~
國家新標準GB/T 17639-2008已經制訂,在新開工和設計的工程使用上請注意區別。
功能作用
1、隔離
即利用土工布對具有不同物理性質(粒徑大小、分布、稠度及密度等)的建築材料(如土體與砂粒、砂粒與礫石、土體與混凝土等)進行隔離。使兩種或多種材料間不流失、不混雜,保持材料的整體結構和功能,使構築物荷載承受能力加強。
2、過濾
當水由細粒土層流入粗粒土層時,利用針刺土工布良好的透氣性和透水性,使水流通過。並且有效地截流了土顆粒、細沙、小石料等,以保持水土工程的穩定。
3、排水
土工布是良好的導水材料,它可以在土體結構形成排水通道,將土體結構內部多餘的液體和氣體排除。
4、加筋
利用土工布增強土體的抗拉強度和抗變形能力,增強建築結構的穩定性,以改善土體質量。
5、防護
有效地將集中應力擴散、傳遞或分解,防止土體受外力作用而破壞。
6、封閉
土工布與其他材料(瀝青、塑膠膜)配合,在土層中形成不透水隔層。(主要用於公路重鋪、修補等)。
套用領域
水利工程:海堤、江堤、湖堤達標工程;水庫加固工程;圍墾工程;防汛搶險。
公路鐵路航空港工程:軟基加固處理;邊坡防護;路面防反射裂縫結構層;排水系統;綠化隔離帶。
電工工程:核電站基礎工程;火電灰壩工程;水電站工程。
主要特點
聚酯長纖無紡土工布具有優異的耐熱、耐光性能。即使在將近20℃的環境中短期暴露,其性能也幾乎沒有變化。經過大量的試驗和實踐證明,聚酯長纖無紡土工布具有對各種自然土壤、水分和微生物的長期耐腐蝕性。該產品主要套用於如下特點:
1、 能發揮永久性隔離作用;
可長期隔離由不同組分和性能組成的土壤層並防止相混;
具有耐霜凍性和施工所需的承載要求。
2、 具備良好反濾性能和防腐性能;
水份可以在各個方向滲透,不會積聚壓力。同時可防止土壤流失,有利於穩定性和防腐性能。
3、具有可靠的排水性能;
由於其結構的蓬鬆性,可有效地控制岩土工程表面的排水性。
4、具有良好的保護性能;
由於其良好的康穿刺性、延伸性和蓬鬆性,可有效地保護防水層以免受到潛在的機械損壞。
5、具有加筋性能;
蓬鬆性和高強度性改善了工程的整體穩定性,並提高了其強度。
套用
非織造土工布有短纖針刺土工布和紡粘法長絲土工布。短纖針刺土工布是以滌綸、丙綸或錦綸短纖為原料,通過和毛、流理、鋪網、針刺、復針刺加工而成。其特點是密度高、結構蓬鬆、防腐、耐老化、耐酸鹼、吸水性和透水性能好、抗拉強度高、抗形變能力大。適用於防治路面翻漿、護坡、水渠保護層等工程中,在國內套用較廣泛。如遼河油田的海灘,土質多呈高含水、高壓縮性、低承載力的軟塑和流塑狀口在春融期開始鋪路時,由於土壤水份重新分布變化,導致路面嚴重翻漿。針對這種狀況,遼河油田設計選用了國產LHw一4叨滌綸針刺無紡土工布來防治春融期凍土填方路基的路面翻漿。具體做法是在礦渣路面下設單層LHw一400土工布作為隔離層。試驗結果表明,這種土工布具有顯著的隔離作用,能有效地防治路面翻漿冒泥,並具有補強作用和應力擴散作用,大大提高了濕軟路基的穩定性。又如大廣壩樞紐工程攔河大壩全長5842米,其中左岸土壩2792米,右岸土壩2339米,在土壩上游護坡採用了針刺無紡布和抱石相結合的方法護坡。經過兩年的護坡施工後表明,該方法具有抗風浪沖刷,減小風浪爬高及適應變形能力強等優點。再如投資8億元的山東引黃濟青工程中,選用了山東昌邑無紡布廠生產的短纖針刺無紡土工布作渠面保護層,工程設計用布量為90多萬平方米、施工方法是在渠面上鋪放一層塑膠膜,上方再鋪土工布,然後排好混凝土板防止渠中水同地下滲漏,而長絲土工布主要起保護作用,以防止塑膠布被混凝土板破壞:此外,短纖針刺土工布還套用於安溝河水墜壩中作為排水設施,套用于海堤軟基處理等,都收到了較好的技術效果和經濟效果。
規格
100g/㎡-800g/㎡。
將來
國外對土工布的套用早在60年代就已開始,美國是世界上土工布消費量最大的國家,它在90年代初對其年用量就在3億m2以上,近幾年用量達到7億m2。歐洲和日本的土工布也得到較快發展,歐洲土工布近幾年的年用量也在4億m2左右,其中紡粘法非織造布占非織造土工布的60%左右;日本在90年代中期以後對土工布的套用有顯著的增長。日本非織造土工布中以紡粘法用量最大,約占非織造土工布總量的60%,而且主要是PET紡粘布。
我國的土工布起步於80年代初,但當時的用量極少,只是試驗性的套用。直到1998年特大洪水引起政府的重視,建築部門把對土工布的套用列入到設計規範中去,並制定了相關的國家標準,土工布才真正得到重視和發展。目前我國土工布的用量已超過3億m2,非織造土工布占總量比重達到40%左右。我國土木工程建設具有巨大潛在市場,其潛力決不低於美國用量的7~8億m2。專家測算,我國土工布在今後15年仍將以雙位數增長,其中增長速度較快的是PET紡粘長絲土工布。
在“十五”及至“十一五”計畫期間,我國規劃在水利、電力、交通、環境保護、江河治理等各項工程上的投資巨大,包括水利建設、南水北調工程、電力投資、公路和鐵路建設、環境工程建設,還有港口、機場、垃圾處理、江河湖海治理、治沙等等工程,投資計達上萬億元。中國在今後10年或更長時間,將會有更多的基礎設施工程要建設,對土工布的需求也將會越來越多,中國將成為世界土工合成材料的最大行銷市場。