長治公交21路所屬公司是長治市公交集團,線路起止從火車站樞紐開往4328廠,發車間隔10分鐘。
基本介紹
- 中文名:長治公交21路
- 發車間隔:10分鐘
- 起點站:火車站
- 終點站:客運東站
- 所屬公司:長治市公共運輸總公司
長治公交21路所屬公司是長治市公交集團,線路起止從火車站樞紐開往4328廠,發車間隔10分鐘。
長治公交21路所屬公司是長治市公交集團,線路起止從火車站樞紐開往4328廠,發車間隔10分鐘。運營時間起點站首末車時間:05:50-19:00終點站首末車時間:05:50-19:30站點設定火車站樞紐——堠北莊——別克雪...
長治公交是服務於中華人民共和國山西省長治市的公共運輸系統。長治市公共運輸集團有限責任公司始成立於1968年,2020年5月15日經公司制改制,由長治市公共運輸總公司更名為長治市公共運輸集團有限責任公司,是承擔長治市公交客運業務的公益性...
太原公交21路,於1977年6月5日開通,為市區線路,隸屬太原公共運輸控股(集團)有限公司電車分公司運營。太原公交21路線路全長約15.4千米,去程設25座車站,回程設26座車站,起於嘉節停車場站,途經平陽路長風街口站、體育館站等標誌...
鎮江公交21路屬於鎮江市公共運輸有限公司公交2分公司203車隊。線路穿過鎮江市京口區、潤州區、丹徒區,是一條連線市區與丹徒區上黨鎮的南北向線路。線路運營信息 運營情況 運行時間:迎江橋 05:40-18:20 北汽公交站 05:50-19:00 票...
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單一票制1元、公交成人IC卡0.5元、學生IC卡0.25元;支付寶乘車碼、全國交通一卡通、銀聯卡可用,無優惠。歷史沿革 2023年12月21日,太原嘉節公交停保場啟用,太原公交集團將第一批將原位於長治路開元街口停放、始發的21路、84路、...
長治公交59路隸屬於長治市公共運輸集團有限責任公司第二分公司,是一條雙向線路。運行於中華人民共和國山西省長治市潞州區和上黨區,花園樞紐—高鐵南站雙向對開。該線路開通於2023年12月31日,定班發車,無人售票,全程票價2元。歷史沿革...
截至2022年1月11日,太原市共已開通19條定製公交線路(早晚班計一條線路)。歷史沿革 2022年1月11日,太原公交集團開通了D0001~D0076路定製公交。公交系統 D0001-1路 捲菸廠宿舍 → 捲菸新廠 票價陸元 發車時間 每天07:55 D...
書法剪紙教室以及室內籃球館等,為素質教育的全面開展和優質學校的創建創造了良好的條件。學校現有國小三個年級,21個教學班;國中三個年級,16個教學班。在校生2100餘名。交通 坐15路或49路公車到澤馨苑小區(終點站)下車即到。
長治公交5路屬於長治市公共運輸總公司三分公司,從昌盛商業街開往潞安礦務局。票制實行分站計價,1元起價,全程票價3.5元。運營時間 夏季:首班:5:40;末班:18:45 冬季:首班:5:50;末班:18:10 票價 一元起價分站計價;全程...
長治公交14路屬於長治市公共運輸總公司三分公司,從昌盛商業街開往漳村礦。票制一元起價,分站計價,全程4元。運行時間 起點站首末車時間:05:40-17:30(夏)05:40-17:30(冬)終點站首末車時間:05:40-17:30(夏)05:40-17:30(...
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長治公交309路是長治市的公交線路(共34站)。運營時間 起點站首末車時間為07:20-19:20(夏)07:20-18:20(冬),終點站首末車時間為07:20-19:20(夏)07:20-18:20(冬)。途經站點 309路上行所有公車站 1太行賓館...
長治公交38路所屬公司是長治市公共運輸總公司,線路起止從花園樞紐開往潞州區司法局。該線路於2021年2月3日開通。線路走向 花園樞紐、花園街、延安南路、東大街、長興中路、府後東街、府後西街、威遠門中路、威遠門北路、潞州司法局。
2022年末,全區通公交的行政村149個(31個村由於道路維修,公交線路暫時不通)。全區共有公交線路24條。其中,城際公交4條,城鄉公交20條。全區共有公車126輛,全部為新能源汽車。其中,城際公交33輛,城鄉公交93輛。上黨區北倚...
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山西省長治市公交出租公司司機。主要事跡 2014年8月28日晚20時許,李保國駕駛計程車在加氣站準備加氣時,一位30歲左右的青年男子攔車說要打車去西大街。待李保國加好氣接上這位青年上車時,才發現該青年身穿警服,佩戴警徽、警號,青年...
濱河城上城 濱河城上城是位於城東路288號的樓盤。樓盤概況 東博源超市;和濟醫院;康園中學;長治十中;濱河公園等等各種設施應有盡有。周邊配套 濱河公園,拿鐵酒吧,東博源超市 公交線路 18路,902路,303路,21路 ...
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。交通換乘 公交線路 據2023年11月太原捷運官網顯示,王村南街站的公交換乘信息如下所示:建設成果 施工難題 王村南街站周邊建築物密集,地面交通繁忙,燃氣、污水、電力等地下管線縱橫交錯、地質條件複雜,施工難 。