四川長江工程起重機有限責任公司位於中國歷史文化名城中國酒城四川省瀘州市，地處成渝經濟帶的中間區域，物質資源豐富，地理條件優越。
公司具有40多年的汽車起重機和其它工程機械產品的生產製造歷史，是我國第一台全液壓起重機的誕生地，也是我國第一台叉裝機誕生地，是中國著名的汽車起重機企業。公司始終堅持科技領先的戰略，通過技術引進、技術創新和不斷的技術改造，其技術開發實力、生產製造能力、產品品種結構和質量控制能力處於同行業領先地位。目前，公司資產總值5億多元，生產占地23萬多平方米，設備1300多台，員工1900多人，是四川省科技先導型企業和中國機械工業500強之一。公司已通過國家一級計量單位認證、產品3C認證和IS09001—2000質量體系認證，產品起吊能力為8～160噸級，年產起重機規模達兩千台。
“長江”牌全液壓系列汽車起重機融匯了美歐產品的先進性和日本產品的適用性，以其先進的技術、可靠的質量經受了市場的檢驗，並成長為中國汽車起重機行業的知名品牌，是國內設計製造全液壓汽車起重機系列最全、規模宏大的現代化大型工程機械企業之一。
基本介紹
- 中文名：長江起重機廠
- 位置：四川省瀘州市
- 主營：汽車起重機和其它工程機械
- 生產占地：23萬多平方米
- 成立時間：1965年3月15日
背景介紹,發展歷史,
背景介紹
根據國家加強三線建設的需要，國家投資740萬元，由北京起重機器廠一分為二，於1965年3月15日在四川省瀘州市創建了四川長江工程起重機有限責任公司的前身長江起重機廠。長江起重機廠於1966年初建成，同年6月1日投入試生產，成功地製造了首批20台機械式Q51型5噸汽車起重機，1966年12月工廠正式投產，當時擁有固定資產1100萬元，職工1100人。
發展歷史
1970年，長江起重機廠為滿足國防建設的需要，主動承擔了研製16噸全液壓汽車起重機的任務，全廠備戰100天，於同年6月自行設計、研製成功2台Q2-16型全液壓汽車起重機，開創了我國製造全液壓汽車起重機和汽車起重機專用底盤的先河。同年12月長起又自行開發、研製成功Q2—6．5型6．5噸全液壓汽車起重機。
1971年長起採用解放CA30越野汽車底盤，研製成功了我國第一台越野汽車起重機Q2—7型液壓汽車起重機。 同年，長起研製成功第一機械工業部軍工重點新產品Q2—321型32噸全液壓汽車超重機。
1972年至1973年，長起對Q2—16、Q2—6．5、Q2—7、Q2—321型4種新產品進行整頓，提高了產品質量和製造手段，並形成批量生產能力。
1974年長起投入大量人、財、物力，研製成功QY5型5噸全液壓汽車起重機，並投入批量生產。是年完成了產品由機械傳動向液壓傳動的轉變。
1975牟至1976年，為滿足經濟建設和國防建設的需要，長起產品開始由中小噸位向中大噸位過渡。
1976年12月，長起研製成功我國首台QY65型65噸全液壓汽車起重機，為我國自行設計、製造中大噸位全液壓汽車起重機創出了一條新路。
1977年—1982年7年間長起先後研製成功了QY8、QY20、QY25、QY40型等新產品。1982年長起成為機械工業部定點生產液壓汽車起重機的專業廠和重點骨幹企業，躍居同行業“四大”骨幹企業行列，成為國內首家中大噸位液壓汽車起重機研製生產基地。
1983年長起瞄準世界先進水平，在全國同行業中率先引進了德國利勃海爾LT1040、LT1080、LTMll25型三個型號產設計製造技術及與之配套的13項相關新技術，並於1983年底開始，投資3000萬元，新建車間25043平方米、試車場地8000平方米。同時增置國產主要生產設備225台套，進口日本、德國、瑞士等國先進設備儀器27台套。工廠通過“六五”、“七五” 技術改造，使工廠布局、生產工藝、製造能力、設備配套均能滿足擴大生產和引進技術的要求，並形成了鋼結構件製造、專用底盤、橋箱製造和中大噸位汽車超重機總裝調試等優勢。通過強化引進技術的消化吸收，不僅大幅度提高了契約產品的自製率，而且還相繼移植並延伸了總體設計、鋼結構設計等17項專有技術，初步形成了《長江》牌產品的技術特色和技術優勢，提高了工廠的自主開發及製造能力和水平，加速了《長江》牌產品的開發幾更新。
1984年12月，長起成功地組裝出14台LT1040型汽車起重機契約產品，產品質量完全達到德方標準，結束了工廠產品長期徘徊在國際六十年代末、七十年代初技術水平的局面。
1985年長江起重機廠套用消化、吸收的國際先進技術開發研製成功了具有國際先進水平的16噸、20噸的更新換代產品QYl6C及QY20A。其中QYl6C產品是為二炮部隊配套的越野汽車起重機，該機按部隊要求在內蒙古海拉爾進行了嚴格苛刻的寒區試驗，經受了惡劣使用環境的考驗。 QYl6C、QY20A產品的開發成功，標誌著《長江牌》產品的發展進入了一個新的階段，《長江》牌產品的高鉸點風格初步形成。
1986年5月，長起廠研製成功QYl25型125噸全液壓汽車起重機，使我國成為繼美國、英國、德國、日本後第五個能自行設計、製造百噸級以上液壓汽車起重機的國家。同年長起廠成為國家機電產品出口擴權企業。
1987—1988年長江起重機廠先後成功開發了12噸QYl2、25噸QY25汽車起重機和港口固定吊等新產品。
1989—1998年根據國內外市場的變化和要求，工廠先後開發了技術含量大、起點高、功能齊全並具有國際九十年代先進水平的出口型QY25B、QY25C、QY32、QY32B、QY4oB、QY50、QYR50等8×4系列產品，該系列產品大量出口到澳大利亞、韓國等國家和地區。其中1990年研製成功的QY25B型汽車起重機開創了我國製造右置駕駛室、四橋、四節臂、主副卷揚可同時或單獨作業的高性能汽車超重機的歷史，產品投放市場後深受國外客戶的青昧；在這一時期長江起重機廠成功地完成了承擔的 “八五”國家重點技術開發項目《QY80汽車起重機及其關鍵技術研究》工作，並成功地研製了國內第一台高性能80噸全液壓起重機。此外、在這一時期長江起重機廠還先後成功地開發了QY8C、QYl2B、QYl6D、QYl6E、QY25D等型號的汽車超重機產品和SQS3．2、SQS5型隨車起重運輸車、QZ3型道路清障車、GKS25型高空作業車、50噸桁架式汽車起重機、8-160噸鐵路吊起重臂等變型及新的門類產品，完善了《長江》牌汽車起重機的系列，豐富了《長江》牌產品的種類。為工廠調整《長江》牌產品的結構，拓展發展空間，打下了良好的基礎。
1998年12月按照《公司法》和現代企業制度，長江起重機廠通過重組、改制，正式註冊成立了具有企業法人資格的國有《四川長江起重機有限責任公司》， 四川長江起重機有限責任公司是四川長江工程機械集團有限公司的全資子公司。
2003年5月，四川長江起重機有限責任公司通過改革改制，組建為四川長江工程起重機有限責任公司。
1999年至今，公司根據市場的變化和國家國防建設的需要先後開發成功了具有當今國際先進水平的SQS8、SQZJ12、SQZJ25等型號的高性能隨車起重機、CZS3型伸縮臂越野叉裝車、JC6、JC7型混凝土攪拌運輸車等多種新產品。
2006年，公司與世界一流的工程機械跨國集團—美國特雷克斯公司（TEREX）合資。
2012年3月21日，中國國機重工集團有限公司控股四川長江起重機公司。
《長江》牌汽車起重機經歷了四個發展階段，一是由機械傳動產品向全液壓汽車起重機過渡；二是由中小噸位向中大噸位過渡；三是通過引進先進技術向產品更新換代過渡；四是產品由國內市場走向國外市場出口過渡。
