《長江文明之旅·建築神韻篇：舟船橋樑》是2019年6月上海科學技術文獻出版社、長江出版社聯合出版的圖書，作者是席龍飛、唐浩、鞠金熒。
基本介紹
- 中文名：長江文明之旅·建築神韻篇：舟船橋樑
- 作者：席龍飛、唐浩、鞠金熒
- 出版社：上海科學技術文獻出版社、長江出版社
- 出版時間：2019年6月
- 頁數：155 頁
- 定價：39.8 元
- 開本：16 開
- 裝幀：平裝
- ISBN：9787549265404
內容簡介,圖書目錄,
內容簡介
黃河是中華民族古代文明搖籃的觀念，在我國可謂家喻戶曉、婦孺皆知。然而，在20世紀70年代發現的河姆渡新石器遺址及其具有7000年歷史的河姆渡文化，要早於代表黃河流域具有6500年的仰韶文化。於是，在我國的考古與歷史學術界開始建立新說——長江流域也是中華民族古代文明的搖籃。
河姆渡遺址出土的重要文物有6000多件，具有十分成熟的可以製作榫卯的木構技術，考古學家認為其木構技術足以建造房屋和橋樑。出土的古木槳更證明了當時已經具有舟船活動。
於本世紀初2002年，在地處長江三角洲的杭州蕭山跨湖橋新石器時期遺址出土了8000年前的獨木舟。跨湖橋獨木舟不僅在中國和亞洲，在全世界範圍來說，也是罕見的。河姆渡與跨湖橋文化遺址充分證明：長江流域是中國舟船與橋樑的重要的發源地。
古今舟船與橋樑的歷史悠久，碩果纍纍，各自成書也可以是洋洋灑灑幾大卷，但為了配合出版社對此套叢書的總體規劃，我們將其合併為一冊，雖是不得已而為之，卻也能集中反映長江流域舟船與橋樑之盛。
古今舟船與橋樑在長江流域存在廣泛，歷史悠久，風格各異，特點顯著。當代長江的舟船與橋樑，既能代表中國的技術成就，也反映了當今世界的先進水平。
《長江文明之旅·建築神韻篇：舟船橋樑》的陳述僅是萬里挑一，限於篇幅點到為止，望能給讀者一個整體概念和印象。為喜愛舟船與橋樑的朋友作個指引，如來日親臨現場您將會得到新的全身心的體驗。
為中國的古老文明和現代成就而喝彩，是我們作為專業工作者的責任和義務，望能通過我們精誠的介紹，增進您對船與橋這兩個行業的了解，激發出您的熱情，在圓中國之夢的路途上為偉大祖國作出您的貢獻。
圖書目錄
導言
上篇：舟船
長江流域是中國舟船的重要發源地
春秋戰國時期的水運水戰及船舶
秦漢至隋唐舟船發展迅速
宋元時期的造船技術成就
明代鄭和七下西洋及其寶船隊
明代與舟船相關的著述
清代長江流域舟船的百花齊放
長江輪船業的興起與發展
下篇：橋樑
亘古走來：橋樑淵源
絕塵不濕：梁橋
風采各異：現代梁橋
緘穹崇隆：拱橋
承前啟後：現代拱橋
緣繩懸渡：索橋
與時俱進：現代懸索橋
技術創新：現代斜拉橋
後記
