《長江南京以下12.5米深水航道工程實踐與創新》是2020年人民交通出版社出版的圖書，作者是長江南京以下深水航道建設工程指揮部。
《長江南京以下12.5米深水航道工程實踐與創新》是2020年人民交通出版社出版的圖書，作者是長江南京以下深水航道建設工程指揮部。內容簡介本書為長江南京以下12.5米深水航道一、二期工程建設的技術總結成果，介紹了潮汐河段大...
《長江口深水航道治理工程實踐與創新》是2015年05月人民交通出版社出版的圖書，作者是交通運輸部長江口航道管理局。內容簡介 由交通運輸部長江口航道管理局編著的《長江口 深水航道治理工程實踐與創新》對長江口深水航道治 理工程的主要...
長江南京以下12.5米深水航道工程是由中交上海航道勘察設計研究院有限公司、長江航道局公司、中交第一航務工程勘察設計院有限公司、中交第一航務工程局有限公司、中交水運規劃設計院有限公司、長江航道勘察設計院(武漢)有限公司、中交上海...
長江南京以下12.5米深水航道二期工程，建設單位：長江航道局。相關單位 勘察及設計單位：中交上海航道勘察設計研究院有限公司 長江航道勘察設計院（武漢）有限公司 長江勘測規劃設計研究有限責任公司 中交第一航務工程勘察設計院...
(四)加強科技創新和信息化建設。14.強化重點關鍵技術研發。結合長江南京以下12.5米深水航道、長江中游荊江河段航道治理等重大工程,推進長江黃金水道通過能力提升重大科技專項。配合相關部門,推動提高長江三峽樞紐貨運通過能力專題研究、長江幹線...
長江口深水航道治理工程位於長江口南港和北槽河段，全長92.2公里 、底寬350-400米、深12.5米。該項工程於1998年開始建設，是20世紀90年代中國最大的一項水運工程，於2011年5月通過國家竣工驗收，並進入常態化維護管理。施工情況 第...
抓住“氣化長江”的戰略機遇,充分發揮長江南京12.5米深水航道工程效益,助力長江LNG加注網建設,開展內河LNG運輸/動力船研發、設計與建造,打造江蘇省特色的清潔能源、環保船型;通過積極研發儲備清潔能源船舶,力爭在天然氣運輸船進入長江的船型...
2014年9月12日,國務院印發《關於依託黃金水道推動長江經濟帶發展的指導意見》。該《意見》分重大意義和總體要求、提升長江黃金水道功能、建設綜合立體交通走廊、創新驅動促進產業轉型升級、全面推進新型城鎮化、培育全方位對外開放新優勢、建設...
實施武漢以下河段主要礙航水道的航道治理,將武漢至安慶段航道水深提高到4.5米,安慶至蕪湖段水深提高到6米。 長江下游:重點實施南京以下12.5米深水航道建設工程,按照“整體規劃、分期實施、自下而上、先通後暢”的思路,先期對通州沙、...
(二)加快航道建設加快長江深水航道建設。在長江口深水航道整治三期工程的基礎上,積極爭取國家及省政府支持,儘快實施長江-12.5米深水航道延伸至南京工程的建設,力爭開通鎮江和暢洲北汊航道,解決制約南京港發展的瓶頸問題。
長江12.5米深水航道初通南京，祿口機場二期、小紅山客運站等一批重要樞紐工程建成投用。路網體系加快完善。機場高速擴建、江北大道、寧高新通道、122省道等一批城鄉大通道竣工投用。城西幹道和江東路快速化改造、緯七路東進等一批城市骨幹...
深入實施長江經濟帶發展規劃，支持南京江北新區、通州灣江海聯動開發示範區等載體建設，著力抓好長江南京以下12.5米深水航道二期工程等重點項目。加快建設沿滬寧線自主創新高地、先進制造業集聚區和服務貿易對外開放先導區。推進沿海及周邊地區...
