長征二號F-T1型運載火箭

長征二號F-T1型運載火箭

是為了發射天宮一號長征二號F運載火箭改進而來,長征二號FT1火箭算是長征二號F火箭的改進型,做了很多技術狀態上的更改。為進一步提高可靠性,產品也進行了更新換代,適應能力更高一些。 比如說它的整流罩是全新的,助推器結構做了調整,控制系統做了很多變化,還有其他的系統都做了很多狀態上的改進。

基本介紹

  • 中文名:長征二號F-T1型運載火箭
  • 所屬國家:中華人民共和國
  • 研製單位:中國運載火箭技術研究院
  • 首飛時間:2011年9月29日21時16分03秒
  • 發射場:酒泉衛星發射中心
與長2F的區別,外觀改變,推力更大,時序調整,未來發展,我國火箭現狀,研製方向,燃料方面,

與長2F的區別

長征二號FT1火箭算是長征二號F火箭的改進型,做了很多技術狀態上的更改。為進一步提高可靠性,產品也進行了更新換代,適應能力更高一些。

外觀改變

它的整流罩是全新的,助推器結構做了調整,控制系統做了很多變化,還有其他的系統都做了很多狀態上的改進。 這些變化主要是出於工程總體的要求。工程總體需要我們發射目標飛行器,因此對於火箭的要求就和發射飛船不一樣。比如整流罩的直徑比發射飛船火箭的整流罩要大,高度達到12.7米,是目前國內最大的火箭整流罩。

推力更大

助推器被做了一些更改,也就是說推進劑比原來加注的多一些,這樣運載能力就提高了。

時序調整

飛行時序就是從點火、起飛以後一直到入軌的飛行過程中火箭做的動作。基本的動作和以前相比沒有什麼大的變化,但在時間上作了一些調整,這種調整是由推進劑增加所決定的。比如我們助推器分離的時間原來大概在140秒,現在要到150多秒了。整流罩分離的時間也比原來要推遲一些。

未來發展

我國火箭現狀

美國俄羅斯進行過登月、發射空間站等任務,所以其火箭的運載能力都比較大,而我國火箭運載能力主要是根據任務需求研製的,運載能力相對較小。最大只能運載10飛行器。為確保完成後續發射空間站等任務,我國正在研製更大推力的新型火箭。

研製方向

火箭的本質要求它的運載能力要大、可靠性要高,才能保證滿足任務需求和發射成功率。從這個角度來看,我國將圍繞空間站研製新一代的大推力運載火箭,並採用一些新技術、新工藝確保火箭更安全可靠。

燃料方面

正在研製的新型火箭,使用的燃料是液氧煤油,從環保角度來講更清潔、更安全。

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