長安校車

2005年，長安客車專用校車研發和銷售開始起步，是國內客車企業中最早研發和生產校車的企業，到目前為止已擁有5.1~10米8個系列30多個品種的專業校車。 經過9年多的市場打拚，長安校車出口累計超過4000輛，國內銷量累計超過10000輛，總的市場保有量在中國客車企業中遙遙領先。

學童安全牽動千萬個家庭，更事關祖國的未來。從外觀標識、警示燈到安全門、安全窗、逃生通道、應急藥箱、專人照管、全車安全帶、安全座椅、阻燃內飾等，長安嚴格按照國家標準開發和製造校車，並不斷推出有長安特色的安全保護措施。長安高度重視和強化對校車骨架的設計、製造和質量管控，精心最佳化整車的重心匹配，所有校車產品均通過了國家權威機構的側翻、頂壓和側傾試驗，側翻後的長安校車車身骨架變形量最小只有10毫米，極大地減少了碰撞變形對內部成員造成的擠壓傷害，保證了逃生、施救的有效空間；滿載側翻臨界角度最大達到了44度，遠高於國家28度的安全標準，極大地減少了校車在緊急情況下發生側翻的可能性，提高了整車的主動安全性。

基本介紹

• 中文名：長安校車
• 品牌：長安
• 類型：校車
• 特點：安全

長安校車簡介

長安客車是長安汽車股份有限公司的全資子公司，更是中國兵器裝備集團屬下唯一的客車版塊，有近三十年的中輕型客車開發和生產經驗。公司擁有5.1米-12米9大系列200多種客車產品，覆蓋公交、客運、校車、團體等諸多領域，在國內外擁有廣泛的客戶群。

長安校車，中國校車普及者

“少年智則國智，少年強則國強”，如何生產標準安全的校車，讓中小學生平安地上下學，一直以來備受兵裝集團領導的重視。2011年11月24日，兵裝集團公司董事長、黨組書記徐斌在長安汽車河北基地考察工作時，叮囑隨行的負責同志：校車是關係孩子安全的大事，必須做好每一個細節，不能有一點馬虎，要對孩子們負責。

危難時刻，一輛校車，就能改變一群孩子的命運。有數據顯示，如今全國每年將近2萬名中小學生因交通事故死亡，尤其是改裝、超載等非法運營的所謂“校車”導致的交通事故，給孩子們造成了無法彌補的人身傷害。這一方面源於我國的校車運營管理不規範，另一方面是因為標準校車普及率低。對此，長安汽車在廣泛調研的基礎上，合理布局校車產品譜系，在確保全全性符合強制法規的基礎上，狠抓成本控制，降低企業對校車產品預期利潤，同時在節油、服務，協助用戶選擇產品、設計運營方案等方面發揮傳統優勢。作為在國內率先啟動校車研發和推廣的企業，長安汽車已經把校車普及作為己任，率先在行業樹立了標桿，正在以實際行動做中國校車普及的強力推動者。

2月份，長安汽車以“關注城鄉兒童，造孩子們坐得起的校車”為主題，成功參加了“中國第一屆國際校車展暨校車發展研討會”，包括央視在內的幾十家媒體現場採訪並報導了長安校車的愛心理念和企業責任。

中央電視台財經頻道推出了大型慈善公益晚會《春暖2012》第二季——《滿載夢想的校車》，長安客車向社會捐贈價值500萬元校車，此次捐贈是晚會現場收到的數額最大的一筆捐贈，充分體現了長安汽車關注城鄉兒童、做中國校車普及者的責任和擔當。

長安汽車的公益捐贈和責任擔當，得到了第十屆全國人大常委會副委員長、中國關心下一代工作委員會主任顧秀蓮的讚賞，同時她呼籲：“希望通過政府作為和社會參與，讓孩子們能夠乘坐上校車的希望儘快變成現實。”

關注成本，經濟耐用

校車主要在上下學時使用，其他時間嚴禁挪作他用，這一特點決定了校車使用單位必然非常關心採購成本、使用成本和維護成本，低成本、低油耗、低故障率一直是長安校車開發的關注焦點。長安客車有多年的底盤設計和製造經驗，有遍布全國的售後服務網路。長安校車均採用經過長期市場驗證的成熟底盤，整車匹配更合理，節油、可靠、維修便利是長安校車的最大優勢。關注成本，經濟耐用。

立足國情，適用就好

城鄉差別、東西差別、辦學主體以及個體需求的差別等，決定了國內校車檔次和配置狀態不可能整齊劃一，具體到最終用戶，最適合他的就是最好的。長安校車以中普檔為主，擁有國內最豐富的校車產品譜系，能夠滿足國內外絕大多數客戶的普遍需要。從山地到平原從城市到鄉村，長安客車能夠根據不同的營運環境，為客戶提供差異化的配置狀態；根據不同的使用條件，進行針對性的開發設計；根據不同的客戶需求，提供差異化的服務，目的就是要在安全經濟的基礎上，為客戶和孩子們提供一輛買得起、坐得起的專業校車。

親切關懷，謀劃長遠

未來幾年，長安客車將繼續發揮大集團研發優勢，拓展長安校車譜系，努力做到從小到大、從低到高、從平頭到長頭、從普通能源到清潔能源全覆蓋，做到國內譜系最全，以最大程度地適應國內外市場的差異化需求。同時，我們會更多地關注和參與到中小學生交通安全公益事業中來，以更好的產品、更優的服務、更大的愛心，為促進下一代的健康成長盡心盡責。

長安校車的歷史

公元1862年，“長安”開中國洋務運動之先河，成為中國最早的軍工企業。時光飛逝，歷經百餘年，長安汽車已發展壯大為擁有六大基地的中國汽車支柱企業，品牌價值超過382.02億元。

2005年，長安客車專用校車研發和銷售開始起步，是國內客車企業中最早研發和生產校車的企業，已擁有5.1~10米8個系列30多個品種的專業校車。經過9年多的市場打拚，長安校車出口累計超過4000輛，國內銷量累計超過10000輛，總的市場保有量在中國客車企業中遙遙領先。

長安校車大事記

1、2004年，長安組建專業的校車市場調研及研發團隊，並開展了對校車的設計與開發；

2、2005年，長安參與國家首個校車標準的編制工作；

3、2006年6月，長安與清華大學合作開發了具備自主智慧財產權的“RMB”系統節油型校車專用底盤；

4、2006年9月—2013年11月，長安校車連續五次批量出口中東市場，累計達3500餘台；所出口的SC6881校車被《中國客車網》評為2010年度“中國最佳出口車型”；

5、2007年12月，長安研發出國內第一款真正意義上的幼兒專業校車—“SC6678BFXCG3”，銷量在行業排名第一；

6、2010年，長安校車推出“安全、經濟、適用”的品牌理念，形成了6大系列39個品種的校車譜系，成為全國校車產品最全的企業；

7、2011年—2013年，教育部選擇的中國小校車運營管理試點城市山東無棣多批次購買長安校車達300餘台，成為當地靚麗的風景線；

8、2011年12月13日，長安首款長頭校車通過了國家權威機構的側翻、頂壓和側傾試驗，並以44度的側翻臨界角取得了業界優異成績；

9、2012年1月，長安參與國家校車新標準的制訂工作，並成為2012版《專用校車安全技術條件》的起草單位；

10、2012年2月15--18日，長安以“關注城鄉兒童、造孩子們坐得起的校車”為主題，參加由全國關心下一代委員會主辦的“2012年首屆中國校車發展研討會暨國際校車展覽會”，並獲得由原全國人大常委會副委員長顧秀蓮親自頒發的“愛心企業”榮譽稱號；

11、2012年9月27日，長安參加由中央電視台財經頻道推出的大型慈善公益晚會《春暖2012》第二季——《滿載夢想的校車》，並現場向青海和貴州等地區捐贈10台新標準校車；

12、2012年10月31日，“長安神童”校車以優異的成績，成為國家首個通過碰撞試驗的校車企業；

13、2012年10月，長安攜手全國關心下一代委員會和中國福利基金會，向河北保定地區捐贈20台長頭校車；

14、2012年12月，B照能駕駛的5.1米“長安神童”幼兒校車在千年歷史名城河北定州隆重上市；

15、2012年12月21日，“長安神童”--SC6515校車獲得《中國客車網》評選的“中國客車市場最佳推薦校車”榮譽稱號；

16、2013年6月28日，長安校車發布國內校車行業首部“中國校車普及者”倡議，並舉辦“中國校車長安行--長安校車普及工程百城巡展”活動，將“中國校車普及者”的品牌理念更加深入到千家萬戶；

17、21、2013年7月31日，長安校車成功完成國內校車行業首個真人動態側翻實驗並獲得圓滿成功，長安校車品質經得住考驗；

18、2013年8月，長安投入8000萬元用於客車行業尖端設備的引進和換代升級，並成功通過工信部校車準入規則，為打造高品質校車奠定基礎；

19、2013年8月20日，長安客車公司第10000台校車下線並交付用戶使用；

20、2013年8月22日，長安參加由中國教育裝備行業協會組織的“首屆全國學校後勤裝備博覽會”，並正式發布長安校車“愛行天下”服務品牌;

21、2013年8月23日，在鄉村教師志願者聯合會主辦的“愛只因有你——百名最美鄉村教師北京行”活動中，長安校車為最美鄉村教師北京出行提供專用客車，為愛起航，弘揚“最美”正能量;

22、2013年10月，長安校車攜手央視拍攝《關注偏遠地區教育，讓夢想不再遙遠》系列公益廣告片，該片在CCTV6及626家衛視同步播放，引起社會對偏遠地區教育的廣泛關注；

23、2013年10月23日，長安客車新廠落成典禮成功舉辦，新廠區、新設備、新人才的引入讓長安校車迎來了跨越發展新契機；

24、長安客車參加由中國網際網路新聞中心在北京釣魚台國賓館舉辦的“中國好教育”頒獎盛典活動，並獲得“2013年度中國教育正能量獎”；

25、長安SC6925XCG4校車榮獲中國客車網讀者調查評選的：2014年度推薦專用校車”榮譽稱號。

26、長安校車2015“愛行天下”售後服務盛大起航。

目前，長安校車已形成5.1米—10米，涵蓋幼兒、小學生的全系列專用校車產品，並已成為客車行業內校車研發最早、譜系最全、國內外校車市場保有量第一的客車企業；作為校車開發的領導者和校車事業發展的先行者，長安不斷創新和提升，並積極推動各方力量，更多地關注和參與到中小學生交通安全公益事業中來，以更好的產品、更優的服務、更大的愛心，為促進下一代的健康成長盡心盡責！

27、2015年，長安校車攜小崔共助“愛飛翔·鄉村教師培訓”。

長安校車完全符合校車新標準

長安校車依託成熟的總成設計技術優勢，歷時三年，為小學生和幼稚園的孩子精心設計安全、可靠、舒適的校車產品。按照國家相關要求，長安校車均通過了要求苛刻的側翻實驗及座椅安全碰撞實驗。從車身到底盤，從主動安全到被動安全,全力打造“360度的安全之家校車SC6515X幼兒專用校車系列”。

整車採用凸頭設計

根據國家最新校車標準要求，前縱置發動機第一缸和第二缸的中心線位於前風窗玻璃最前點以前，這種設計大大增加了車前部碰撞時的緩衝區和變形吸能區，安全係數更高。

車身骨架特殊強化設計

車身採用封閉環頂棚、側圍、地板骨架強化設計，車身周圈設定防側翻鋼樑，車身前、後保險槓採用雙層結構，加厚鋼板防護梁，有效降低意外撞擊造成的傷害，最大限度的保證車身的剛度和強度，提高校車的安全性。

車身更加平穩、安全

前後裝有橫向穩定桿以增加側傾剛度，減小側傾角，使車輛更加平穩、安全。

黃色車身更加醒目

整車採用醒目的黃色面漆和貼上反光板設計，在任何環境下保證校車處於醒目的重要地位。

駕駛員視野無死角，避免事故發生

駕駛員視野360°無盲區設計，無盲區後視鏡總成+倒車監視系統，保證司機在任何時候都能觀察到車身周圍及車內所有狀況，避免因觀察盲區導致安全事故發生。

車身標有安全警示燈，全面保證學生的安全

車身側面設有警示標誌及自動停車臂，車頂四周設有安全警示燈，車尾安裝倒車攝像頭，車體全金屬防護，全面保證學生乘坐的安全。

人性化設計

嚴格按照國家對校車座椅要求，根據人體學，制定適合幼稚園及小學生的標準校車座椅，並通過了極為苛刻的“座椅碰撞實驗”，確保在車輛發生碰撞時學生的安全。

車內護欄全部軟化設計，每個座位上均裝有安全帶，根據校車座位數設定合適的監護人員座椅，保證所有孩子都能在老師的監護下安全乘坐。

校車安全配置齊全

ABS、盤式剎車有效控制制動距離；配置GPS行車記錄儀，以及視頻監控，可監控開門學生上下車、停車定位查詢、超速違規行駛等；還配備了安全電子系統、結構安全系統、車門空氣品質和長安INCALL智慧型校車管理系統。後圍安全門，車內急救箱配置，出現危險，及時疏散學生，並提供必要的醫護條件。

發動機艙內設定自動滅火器，內飾均採用高阻燃材料；司機及照管人員附近分別安裝手提式乾粉滅火器；底盤線束採用耐125度高溫。

為避免油箱受到撞擊使燃油泄漏或起火，設計了強度很高的油箱防護總成。

長安校車部分產品及型號

校車 SC6515X幼兒專用校車 系列

	2014款	2013款
車型	SC6515XC2G4	SC6515XC1G4	SC6515XC2G4	SC6515XAG4
基本參數
外形尺寸長×寬×高（mm）	5145×1975×2410	5145×1990×2410	5145×1975×2410	5145×1975×2410
軸距(mm)	3000	3000	3000	3000
輪胎規格	195/70R15C	195/70R15C	195/70R15C	195/70R15C
備胎	全尺寸備胎	全尺寸備胎	全尺寸備胎	全尺寸備胎
整備質量(kg)	2550	2550	2550	2550
總質量(kg)	3550	3550	3550	3550
動力系統
發動機型號	4DW93-84E4	HFC4DA1-2C	4DW93-84E4	JM491Q-ME
發動機排量（ml）	2540	2771	2540	2237
發動機功率	64	88	64	76
底盤系統
轉向系統	動力轉向	動力轉向	動力轉向	動力轉向
制動形式	前盤後鼓	前盤後鼓	前盤後鼓	前盤後鼓
座位布置
座位數	10-19	10-18	10-18	10-18
標準座椅形式	1+1+17（幼兒）	1+1+16（幼兒）	1+1+16（幼兒）	1+1+16（幼兒）
標準配置
電動門、防眩目內視鏡、室內燈（前/後）、前/後霧燈、司機頭部風扇、帶GPS行車記錄儀、電子鐘、踏步燈、校車警示燈、停車指示臂、電喇叭、喊話器、倒車監視器智慧型監控系統（4個探頭，彩色顯示屏帶32G卡）、滅火器、醫藥箱、全車分色安全帶、校車專用卡通座椅、防遺漏巡視系統、發動機倉滅火、安全錘