長安大學電子與控制工程學院

長安大學電子與控制工程學院

長安大學電子與控制工程學院辦學歷史可以追溯到原西安公路學院1978年設立的交通自動控制本科專業,該專業1985年更名為交通信號與控制專業、1994年更名為自動控制專業、1998年與工業自動化專業合併為自動化專業,並從1993年開始招收交通信息工程及控制(原運輸自動化與控制)專業研究生,至今已有30年的辦學歷史。

基本介紹

學科專業建設,教學實驗中心,碩士點建設,師資力量,科研工作,學院發展,學院領導,下屬系部,

學科專業建設

學院涵蓋交通運輸工程控制科學與工程電氣工程、電子科學與技術等4個一級學科,形成了博士、碩士和學士完整的培養體系,具有交通控制與管理、汽車電子技術、智慧型建築等專業特色。

教學實驗中心

電子與控制工程學院下設交通信息與控制工程系、自動化系、電氣工程系、電子科學與技術系、電工與電子技術基礎教學部等5個教學系(部);設有交通信息與控制工程研究所、交通系統工程研究所、智慧型測控與電氣傳動研究所、智慧型建築研究所、長安華馳交通工程研究開發中心等5個研究所(中心);設有控制工程實驗室、電氣工程專業實驗室、電工電子實驗教學中心、電子科學與技術專業實驗室等四個實驗室(中心),其中電工電子實驗教學中心被評為陝西省高校實驗教學示範中心;設有與霍尼韋爾(Honeywell)等多家企業共建的智慧型建築實驗室、與北京掌宇共建的EDA實驗室。

碩士點建設

學院現設自動化(含交通自動控制、工業自動化兩個方向)、電氣工程及其自動化、電子科學與技術和建築設施智慧型技術等5個本科專業及專業方向,其中自動化專業2006年被評為陝西省名牌專業;有交通信息工程及控制、控制理論與控制工程、檢測技術與自動化裝置、智慧型交通與信息系統工程(自設)等4個學科碩士授權點;有交通信息工程及控制、智慧型交通與信息系統工程(自設)2個學科博士授權點;有交通運輸工程領域(交通信息工程及控制方向)工程碩士專業學位授予權;有交通信息工程及控制學科高校教師在職攻讀碩士學位授予權。交通信息工程及控制是長安大學交通運輸工程一級學科博士學位授權點所屬二級學科之一,是國家重點學科和“211工程”重點建設學科,在“九五”和“十五”期間,先後投入學科建設和實驗室建設費1000 余萬元,建設了“高速公路機電系統研究開發平台”、“高速公路隧道測控與仿真系統研究開發平台”、“車輛定位與跟蹤監控系統研究開發平台”、“交通系統仿真研究開發平台”、“智慧型測控系統研究開發平台”等,使學院的教學科研條件大為改善。

師資力量

電子與控制工程學院現有教職工85人,其中教師54人、實驗人員21人。教師中有教授和副教授32人;博導和碩導16人;具有博士、碩士學位的教師36人。在校本科生1200餘人、碩士生165人、博士生13人;在冊工程碩士和高校教師在職攻讀碩士學位研究生128人。歷屆的碩士及本科畢業生中,絕大多數已成為交通工程自動控制和建築智慧型化等領域的骨幹力量,該院 2001 年全國大學生電子設計競賽國家二等獎獲得者江楓同學,被評為全國三好學生。

科研工作

近年來,學院承擔了多項國家自然科學基金、陝西省自然科學基金等國家、省部級縱向科研項目和其他橫向科研項目,主要有:“高速公路交通流建模、仿真和控制策略的研究”、 “GPS技術在汽車導航系統中的套用研究”、 “公路隧道交通工程設計規範”、“多功能多變換器電源系統綜合分析理論與實現技術“、“混沌諧振DC-AC變換器理論及技術研究”、“非線性系統多模型切換自適應控制與性能分析”、 “青島—銀川國道主幹線汾陽—離石段高速公路隧道附屬工程設計研究”、 “大運高速公路介休至霍州段部分隧道附屬工程初步設計與研究”、 “陝西省智慧型運輸系統發展戰略研究”、 “《西安市交通信息化‘十五’發展規劃及遠景目標》編制”、 “《西安市交通管理規劃》編制“、“徐州市公路主樞紐信息服務中心信息系統設計”、 “汽車安全性能檢測線”、 “發動機自動化試驗台”、 “築機傳動試驗台”、 “高速公路聯網收費多路徑拆分數學模型研究”、 “彈藥充填計算機控制系統”、“黃延高速公路機電系統技術合作”、“陝西省二級公路收費系統研究”等,科研經費愈千萬,並獲得陝西省高等教育教學成果獎一等獎和二等獎各1項、解放軍總裝備部軍隊科技進步獎二等獎1項、陝西省科學技術獎三等獎1項以及其他教學、科研成果獎勵20餘項。

學院發展

學院全體師生正以只爭朝夕的精神,抓住機遇,迎接挑戰,不斷深化教育教學改革,切實提高教學質量,努力開創學院教學、科研、管理工作的新局面,為把該院建成特色鮮明的高水平學院而努力奮鬥。

學院領導

黨委書記:馬占平 院 長:汪貴平
黨委副書記、副院長、工會主席:李炬
黨委副書記:林貴寶
副院長:茹鋒
副院長:閆茂德

下屬系部

交通信息與控制工程系
是在1978年開始招生的交通自動控制(交通信號與控制)本科專業的基礎上組建而成的,是我國最早從事城市交通信號與控制的教學、研究與開發單位之一。自動化(交通控制方向)專業是長安大學“211工程”建設交通信息及控制國家級重點學科,自動化(交通控制方向)專業不僅是我校最具特色的專業之一,也是我國交通工程領域最重要的專業之一。
1982年獲得工學學士學位授予權;1986年獲得運輸自動化學科碩士學位授予權,1992年取得交通信息工程及控制學科碩士學位授予權;1995年取得交通信息與控制工程學科博士學位授予權;2005年自主設定智慧型交通與信息系統工程學科博士培養點;2006年獲得控制理論與控制工程、檢測技術與自動化裝置兩個二級學科碩士學位授予權。交通信息與控制工程學科是國家級重點建設學科。
自動化系
承擔自動化專業的教學工作,並從事工業自動化及交通信息工程相關領域的科學研究工作。2005年被評為長安大學名牌專業,2006年被評為陝西省名牌專業。
自動化專業(工業自動化方向)培養具備自動控制、電工、電子技術、自動檢測與儀表、信息處理、微機原理與接口技術、計算機技術套用及網路技術等較寬領域的工程技術基礎,在運動控制、工業過程控制、電力電子技術、自動檢測技術、計算機技術管理與決策等領域從事系統分析、設計、運行、科研開發及研究,從事與計算機套用、強弱電工程、交通控制與自動化管理及工業自動化方面的設計、施工、運行管理、科研開發和技術管理等工作,具有多種工作崗位的適應能力。學制四年。博士學位研究方向:是交通信息工程及控制、智慧型交通與信息系統工程(自設)2個學科博士培養點;交通信息工程及控制是我校交通運輸工程一級學科博士學位授權點所屬二級學科之一,是國家重點學科和“211工程”重點建設學科。碩士學位研究方向:是交通信息工程及控制、控制理論與控制工程、檢測技術與自動化裝置、智慧型交通與信息系統工程(自設)等4個學科碩士培養點。是交通運輸工程領域(交通信息工程及控制方向)工程碩士專業學位及交通信息工程及控制學科高校教師在職攻讀碩士學位培養點。
電氣工程系
基本情況
電氣工程系有2個本科專業:電氣工程及其自動化和建築設施智慧型技術。有教師12人,其中教授1人,副教授7人,講師4人,碩士生指導教師3人。主要從事建築電氣工程、樓宇自動化技術和工業自動化工程相關領域的科學研究和教學工作。
本科專業介紹
(一)電氣工程及其自動化
電氣工程及其自動化創辦於1987年,1994年起招收本科生。電氣工程及其自動化專業主要培養從事建築電氣工程和工業電氣自動化工程強弱電設計、施工和管理的高級人才。主要專業課程:電路理論、模擬電子技術、數字電子技術、電機與電力拖動、自動控制、微機原理及套用、計算機網路通信、檢測技術等專業基礎課程,以及建築工程供配電與照明、建築自動消防系統、電纜電視系統、電氣設備安裝與調試、電氣工程預算、電梯控制技術、建築電氣控制技術、智慧型建築基礎、建築電氣CAD、工程技術經濟與管理等專業課程。學制四年。
(二)建築設施智慧型技術
建築設施智慧型技術專業與2005年招收本科學生,是國內建築智慧型化技術領域設定較早的單位。建築設施智慧型技術專業培養從事信息科學與樓宇自動化技術相結合的建築智慧型化技術領域的工程設計、工程建設與管理、科學研究、技術開發和管理人才。主要專業課程:電路、模擬電子技術基礎、數字電子技術基礎、自動控制原理、計算機原理及接口技術、通信系統原理、信號與系統、數據通信及計算機網路、現場匯流排技術、檢測技術與智慧型儀表、計算機控制技術、過程控制、房屋建築基礎、建築設備、樓宇自動化技術、通訊網路工程、建築智慧型化系統集成技術、資料庫及套用、面向對象程式設計、辦公自動化、計算機仿真技術、項目管理及建設監理等。學制四年。
電子科學與技術系
電子科學與技術系主要承擔本專業的人才培養及科學研究任務。現有專任教師9人,1名兼職教授。其中副教授以上4人(1名兼職加籍教授),教師中具有博士、碩士學位者7人,是一支年輕的、肯於奉獻、業務精幹、發展勢頭良好的教學科研隊伍。
電子科學與技術專業每年招生規模約70人,學生生源質量很高,是學校重點發展專業。已發展成為從本科、碩士到博士(掛靠在交通信息工程及控制)全方位的人才培養體系。學生畢業後主要在積體電路設計及套用行業從事項目的開發、企事業單位從事管理工作、大專院校從事教學工作。
電子科學與技術專業是高新技術學科,我們的主要研究方向為:SOC/FPGA設計及套用;模擬/數字積體電路設計技術;積體電路計算機輔助設計技術研究等。
本專業培養具備微電子學、物理電子與光電子領域理論基礎、實驗能力和專業知識,能在該領域從事各種大規模積體電路和集成電子設備及信息系統設計的高級工程技術人才。在校期間,主要學習電子電路、微電子學、物理電子與光電子學、電子材料領域的基本理論和專業知識,具備從事電子科學與技術領域的研究、設計、開發的能力。
本專業已初步建成完備的本科生的教學體系,包括較為合理的教學計畫和課程設定。
學校近年來加大了對實驗室的投入力度,對儀器與設備進行了大幅度的改善,極大的改善了我校電子科學與技術專業實踐教學環境。已經建成2個EDA科研實驗室;1個包括能夠完成專用積體電路和系統設計、數字積體電路設計、IC-CAD的實驗室。2005年建成“嵌入式系統實驗室”。
電工及電子技術基礎教學部
是該院基本的教學機構之一。承擔全校本科學生的電工學與電子技術基礎課、學科專業基礎課的教學任務。《數字電子技術》、《模擬電子技術》等多門課程採用了多媒體技術進行教學,收到了良好的效果。
承擔的主要課程有:電工學、電工與電子技術基礎、電路原理、電路分析基礎、模擬電子技術、數字電子技術等。
基礎教學部下設4個教研組:電工與電子技術教研組、電路教研組、模電教研組、數電教研組。現有專任教師15人,其中,副教授9名,講師6名。
電工電子教學部師資力量雄厚,學術氣氛活躍,他們積極參與各級教學科研活動,近幾年在省部級以上刊物發表學術論文100餘篇,其中獲EI檢索的文章多篇。出版教材10餘部。參加省部級、市級、校級教改項目多項。其中“一種超音波洗衣器”項目的 研發工作,獲國家專利,專利號:ZL 97 2 39578.4,項目“測量高壓開關分閘或合閘速度感測器”已獲國家專利申請受理,專利申請號:200820029828.X。除此之外,還多次獲省級教學成果獎和校級教學成果獎。
基礎教學部主任楚岩副教授是我院教學名師。2002年12月獲長安大學首屆中青年教師講課競賽一等獎。2004年9月獲長安大字優秀教師榮譽稱號。除此之外,還出任農工民主黨長安大學支部副主委,電工電子實驗中心副主任。1983年開始從事地學儀器、電工及電子技術研究與教學工作。曾主持長安大學質量工程建設項目課題 “電工學精品課程建設”、 “電子設計學科競賽基地建設”兩項。分別教授過電工電子技術、數字邏輯、信號與系統、模擬電子技術、微機原理、地震勘探儀器、測井儀器等課程;發表教學、科研論文二十餘篇,EI論文2篇;編寫教科書5本(主編2本副主編2本)。主持或參與多項電子工程項目的規劃、實施等工作。

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