《長大公軌合建橋樑新技術》是2015年中國建築工業出版社出版的圖書，作者是盧永成、邵長宇。
基本介紹
- 中文名：長大公軌合建橋樑新技術
- 作者：盧永成、邵長宇
- 出版社：中國建築工業出版社
- 出版時間：2015年2月1日
- 上架日期： 2015-02
- 征訂號：26212
- 版次：第一版
- 頁數：366 頁
- 裝幀：平膜
- 開本：16 開
- 印張：23.750
- ISBN：9787112173785
內容簡介,目錄,
內容簡介
本書以上海長江大橋工程為背景，結合大量設計與科學研究成果，內容緊貼工程實際需求，反映公路與軌道交通合建橋樑、大跨度斜拉橋、組合梁橋與預製拼裝橋樑等最新技術動態。全書共分8章，內容包括：工程概述、總體設計、公軌合建橋樑設計技術、大跨度分體鋼箱梁斜拉橋設計、大跨度鋼-混凝土組合梁設計、預製拼裝橋樑設計、結構耐久性設計與健康監測系統、公軌合建橋樑設計要點等。
目錄
1 概述
1.1 背景
1.2 上海長江大橋工程概況
2 總體設計
2.1 建設條件
2.1.1 地形、地貌
2.1.2 河勢
2.1.3 水文
2.1.4 氣象
2.1.5 工程地質
2.1.6 地震
2.2 主要技術標準
2.2.1 公路工程
2.2.2 預留軌道交通空間工程
2.3 道路平縱橫設計
2.3.1 平面線形
2.3.2 縱斷面線形
2.3.3 橫斷面設計
2.4 橋樑總體布置
2.4.1 總體設計原則
2.4.2 大橋跨徑布置與結構形式
3 公軌合建橋樑設計與行車安全分析
3.1 概述
3.2 車輛選型
3.2.1 選型原則
3.2.2 選型條件分析
3.2.3 推薦意見
3.3 橋樑剛度與車橋系統振動性能評價標準
3.3.1 橋樑剛度
3.3.2 車橋系統振動性能評價標準
3.4 橋墩縱向線剛度確定
3.4.1 概述
3.4.2 鋼軌附加應力的限值計算
3.4.3 鋼軌伸縮調節器的設定方案研究
3.4.4 扣件阻力的合理選用
3.4.5 鋼軌附加應力的計算
3.5 深水區預應力混凝土連續梁橋車橋動力分析
3.5.1 計算模型和參數
3.5.2 載入工況圖式
3.5.3 自振特性分析
3.5.4 車橋相互作用時橋樑動力回響
3.5.5 車橋相互作用時車輛動力回響
3.6 高墩、大跨鋼一混組合結構連續梁車橋動力分析
3.6.1 計算模型和參數
3.6.2 載入工況圖式
3.6.3 自振特性分析
3.6.4 車橋相互作用時橋樑動力回響
3.6.5 車橋相互作用時車輛動力回響
3.7 連續梁懸臂板局部振動的車橋動力分析
3.7.1 上海長江大橋預應力混凝土梁
3.7.2 鋼一混凝土組合梁引橋
3.8 無風情況下大跨度斜拉橋列車走行性分析
3.8.1 計算模型和參數
3.8.2 載入工況圖式
3.8.3 橋樑自振特性及其對車振影響分析
3.8.4 各工況下車橋動力回響分析
3.9 強風作用下大跨度斜拉橋列車走行性分析
3.9.1 車輛靜止狀態下臨界風速的計算
3.9.2 車輛運動狀態下臨界風速的計算
3.10 列車運行安全性評定標準分析
3.10.1 輪重減載率和傾覆係數
3.10.2 脫軌的幾何學評判標準
3.10.3 強風下列車走行性規律
3.10.4 列車運營允許風速的確定
3.10.5 列車運營允許風速的修正
3.10.6 橋址10m高處的允許風速
4 大跨度分體鋼箱梁斜拉橋設計
4.1 工程概況
4.1.1 工程概述
4.1.2 主要技術標準
4.1.3 結構體系的最佳化
4.2 分離式鋼箱梁設計
4.2.1 標準節段構造設計
4.2.2 適應軌道交通的特殊構造及措施
4.2.3 特殊節段構造設計
4.2.4 結構計算分析
4.2.5 主梁附屬設施
4.3 人字形塔設計
4.3.1 主塔基礎設計
4.3.2 塔座構造設計
4.3.3 塔身構造設計
4.3.4 主塔附屬設施
4.4 主要施工方法
4.4.1 主墩防撞體和鋼吊箱結合的施工
4.4.2 主通航孔橋塔身施工
4.4.3 寬幅分體鋼箱梁加工製造與安裝
4.4.4 施工監控
5 大跨度鋼一混凝土組合梁設計
5.1 背景
5.2 結構設計
5.2.1 鋼樑
5.2.2 混凝土橋面板
5.2.3 剪力連線件
5.3 關鍵技術與措施
5.3.1 鋼樑預彎法
5.3.2 墩頂雙結合技術
5.3.3 支座升降法
5.4 結構性能研究
5.4.1 參數及荷載取值
5.4.2 整體受力性能計算（不考慮連線件滑移）
5.4.3 整體受力性能計算（考慮連線件滑移）
5.4.4 局部受力性能計算
5.4.5 連線件受力分析方法與結果
5.4.6 連線件模型試驗及分析
5.5 施工過程
5.5.1 鋼樑預製
5.5.2 橋面板預製
5.5.3 預製場內疊合工藝
5.5.4 預製梁運輸及架設
5.5.5 現場體系轉換及合龍
6 預製拼裝橋樑設計
6.1 概述
6.2 主梁節段預製拼裝
6.2.1 節段預製拼裝梁的選用背景
6.2.2 結構設計
6.2.3 計算及結構性能分析
6.2.4 主要施工方法
6.3 主梁整跨預製吊裝
6.3.1 整跨預製吊裝梁的選用背景
6.3.2 結構設計
6.3.3 計算及結構性能分析
6.3.4 主要施工方法
6.4 大節段預製橋墩拼裝
6.4.1 大節段預製橋墩的選用背景
6.4.2 結構設計
6.4.3 計算及結構性能分析
6.4.4 連線段模型試驗
6.4.5 預製墩身混凝土養護模型試驗
6.4.6 主要施工方法
7 結構耐久性設計與健康監測系統
7.1 結構耐久性設計
7.1.1 概況
7.1.2 環境條件
7.1.3 暴露環境區段劃分
7.1.4 技術措施
7.2 結構健康監測系統
7.2.1 大跨徑斜拉橋結構監測總體目標及設計原則
7.2.2 監測內容
7.2.3 方案設計
7.2.4 設備清單
8 公軌合建橋樑設計要點
8.1 公軌合建橋樑總體布置
8.2 荷載（作用）的取值與組合
8.2.1 作用分類
8.2.2 作用效應組合
8.2.3 永久作用
8.2.4 可變作用
8.2.5 偶然作用
8.3 結構變形與動力性能要求
8.3.1 梁跨結構的剛度與變形
8.3.2 墩台結構的剛度與變形
8.4 結構設計與構造要求
8.4.1 結構設計
8.4.2 主體結構構造要求
8.4.3 附屬結構構造要求
參考文獻
