鐵道科學研究院電子計算技術研究所是從事電子計算技術在鐵路及其它交通等行業中套用的專業研究所。下設ASP技術部、智慧型系統技術研究中心、機電產品事業部、AFC系統事業部、信息系統監理諮詢事業部和《鐵路計算機套用》雜誌社、北京鐵科華方技術發展有限公司和北京鐵科華運科貿有限責任公司共八個業務部門，以及人力資源部、財務部、綜合管理部、研發管理部和質量管理部五個職能部門。
基本介紹
- 中文名：鐵道科學研究院電子計算技術研究所
- 所屬：北京經緯信息技術公司
- 成立時間：1979年5月1日
- 部級專家：2人
機構現狀,主要業務,
機構現狀
電子所目前有職工240餘人，高級職稱39人，中級職稱42人，博士7人，碩士40人，本科100人。現有計算機套用技術和交通信息工程及控制專業兩個碩士學位授予點、計算機套用技術和交通信息工程及控制專業兩個博士學位授予點，以及一個博士後科研流動站（智慧型自動化及智慧型控制），共有博士生導師2人，碩士生導師12人。
二十多年的風雨歷程，我們用誠心、信心、恆心夯實了事業的基礎，全所已經形成以全國鐵路客票系統、客運清算系統等大中型信息系統研發和工程為主的ASP（Application Service Provider）業務群；以行車安全監控信息系統研發和工程、鐵路智慧型運輸系統研究為主的智慧型系統業務群；以機電一體化產品研發與製造為主的機電產品業務群；以自動售檢票系統研發和系統集成為主的AFC（Automatic Fare Collection）業務群；以信息系統工程監理和諮詢為主的監理業務群。由一個服務於鐵路、以科研為主的多學科綜合性研究所，發展成為以研發、生產、服務，培養研究生、博士生和博士後的，產-學-研結構為特色、以現代企業制度為運作機制，科技力量雄厚，技術設備先進，擁有一支素質好、技術能力強的科技骨幹隊伍的科技型企業。
經過多年的努力，電子所在全路客票發售和預訂系統及其延伸領域、鐵路行車安全監測信息網路系統、鐵路智慧型運輸系統和機電一體化產品等方面充分發揮綜合優勢，取得了豐碩的成果，並且在客運專線信息化、貨運管理信息化、鐵路工程項目管理、軌道交通AFC系統等業務領域中也取得了階段性發展。已經推向路內外市場的主要產品有鐵路專用制票機、鐵路列車移動補票系統、鐵路自動售票系統、旅客呼叫中心繫統、鐵路小站售票系統、鐵路貨簽制票機、公路制票機、磁記錄製票檢票系統、鐵路定額補票系統、鐵路客票移動檢票驗票儀及乘務管理系統、鐵路售票視窗液晶顯示器、智慧型機車信號電源、鐵路無線售票系統、公路條碼識別箱等。
近五年來，電子所承擔了國家自然基金、863計畫、科研院所專項基金、公益基金、科技攻關計畫、中小企業創新基金等國家及部委項目20餘個。鐵道部科研及技術服務項目40餘項，院項目10餘項，所創新基金項目近30餘項，以及大量的基礎理論科學和產品化項目的研究。其中，獲得國家科技進步獎1項和國際大獎1項，通過國家驗收2項，省部級鑑定14項，北京市鑑定4項，院技術審查6項；獲得省、部級科技進步獎7項；完成12項軟體產品登記和26項軟體著作權登記，發表學術論文近350篇，其中在國際期刊發表50餘篇，發表專著15部。電子所充分發揮了鐵路信息化建設主力軍和先鋒的作用，為國家信息化事業和鐵路運輸現代化做出了突出的貢獻。
主要業務
電子所經過多年的建設，現擁有各類小型計算機、工作站、PC機、路由器、交換機、小型電話交換機等技術裝備，可構造各類適合鐵路系統組織模式(三級/四級聯網)的大規模信息系統開發、測試和模擬環境；擁有目前主流小型機的各種品牌，可構成各類實際系統的仿真運行環境。經過多年的發展，電子所已經建成了中國鐵路客票發售和預訂系統技術支持中心和模擬試驗室，鐵路行車安全監控信息系統模擬試驗室，自動售檢票系統試驗室，全國鐵路地理信息系統試驗室，辦公自動化模擬試驗室，機電一體化產品開發試驗室等多個設備精良、技術領先的大型實驗室，同時擁有總面積達5700M2的辦公樓宇和600M2的機電一體化產品生產基地。在建有客運信息技術綜合試驗室、鐵路信息化公共基礎平台綜合試驗室。
電子所在大力開展科研開發、拓展業務市場的同時，也十分注重質量管理和企業資質建設，並於1992年8月通過了高新技術企業認定，2002年11月通過了ISO9000質量體系認證，2003年2月通過了軟體企業認證，2004年11月通過了計算機信息系統集成三級資質認證。為了更好的保證項目研發的質量、最佳化項目管理的流程，電子所已經於2006年通過了CMMI3級（集成能力成熟度）的過程改進與認證工作。
