在某些地區常年大風，道路周邊空曠，火車行駛過程中易受橫風影響，偏離行駛方向，引起事故。故設立風障，減少風速，更加好的保護高鐵動車及火車的行車安全
基本介紹
- 中文名：鐵路風障
- 外文名：Railway Wind Barrier
鐵路風障一般採用由地下基礎、鋼結構支撐架、抑風板三部分組成。基礎和鋼結構支撐架設計使用壽命為50年，抑風板設計使用壽命為20年。
1.分類：
擋風抑塵網板從性質上，分為鋼性網、柔性網兩類。
從材質上，分為非金屬和金屬兩類。
非金屬網板的材質，市場上主要有：柔性網、玻璃鋼、高分子複合材料。
a.柔性網：一般由高密度聚丙烯或聚乙烯製成（PE絲），屬於熱塑性塑膠。
b.玻璃鋼網板：（FRP）亦稱作GRP，玻璃鋼是玻璃纖維增強塑膠的通俗叫法。一般用玻璃纖維增強不飽和聚脂、環氧樹脂與酚醛樹脂基體。以玻璃纖維或其製品作增強材料的增強塑膠，稱謂為玻璃纖維增強塑膠，或稱謂玻璃鋼。
c.高分子複合材料網板:樹脂基高分子複合材料為基材加工而成的。
非金屬網板主要材料是高分子複合材料。
金屬網板是以不鏽鋼板、鍍鋁鋅板、鍍鋅板、冷軋板為基材，經數控設備衝壓成型，表面進行靜電粉末噴塗二次防腐處理。
2.作用：
設立道路風障為了減少道路橫風，以確保往來車輛安全。尚風道路風障可以減少80%風速。同時，建設道路風障後，可以一定程度上的減少馬路兩側灰塵，石子及一些細小物體對路面污染以及安全隱患。
