鐵路車輛識別系統是指在固定的地點讀取、處理鐵路車輛上標註的型號和號碼的技術和設備。鐵路運營部門為了管理貨車車輛的編髮和交接,以及空車的分配和車輛的定期檢修,必須進行車號採集,以便及時、準確地掌握貨車所在位置和使用情況。
鐵路車輛識別系統是指在固定的地點讀取、處理鐵路車輛上標註的型號和號碼的技術和設備。鐵路運營部門為了管理貨車車輛的編髮和交接,以及空車的分配和車輛的定期檢修,必須進行車號採集,以便及時、準確地掌握貨車所在位置和使用情況。
鐵路車輛識別系統是指在固定的地點讀取、處理鐵路車輛上標註的型號和號碼的技術和設備。鐵路運營部門為了管理貨車車輛的編髮和交接,以及空車的分配和車輛的定期檢修,...
方案介紹鐵路巡檢是一項非常重要的工作,事關鐵路運輸的安全。為了保障鐵路安全,完善對工區巡道工的管理,以及沿途設施的維護。隨著安防市場對巡更系統需求量的日益增加...
《鐵路車輛軸溫智慧型探測系統》是2009年中國鐵道出版社出版的圖書,作者是張志建。...... 《鐵路車輛軸溫智慧型探測系統(THDS)設備維護管理1000題》是鐵路車輛軸溫智慧型探...
《車輛檢測技術》內容包括“感測器技術基礎”、“電阻應變式感測器”、“電感式感測器...第二節 車號自動識別系統的組成第三節 XC型鐵路車號車次識別系統...
配備在運輸系統上,起保障運輸安全作用的所有方法和手段的綜合。鐵路運輸方針 “安全第一,預防為主”是中國鐵路運輸安全管理方針。“安全第一”就是要求鐵路運輸企業...
智慧型鐵路,是一種新型的鐵路交通解決方案。通過智慧型系統的整合集成運用,在提高速度的同時保證了新交通工具的安全性。這個系統包括全球定位系統、天氣預報系統、電子導航...
鐵路貨車運行故障動態圖像監測系統系統概述 編輯 貨車運行故障動態圖像檢測系統(TFDS-1)是一套集高速數字圖像採集、大容量圖像數據實時處理精確定位技術、模式識別技術...
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(原編號CRH5-000),是以CRH5A型電力動車組為基礎的時速250公里綜合檢測列車,正式名稱為“0號高速綜合檢測列車”,由中國鐵道科學研究院基礎設施檢測研究所負責系統...
2012年4月,鐵路部門公布招標公告,對京滬高鐵安檢區域人臉識別系統工程進行公開招標,上海虹橋站、天津西站和濟南西站三個車站安檢區域將安裝用於身份識別的高科技安檢...
《鐵路試驗檢測評估技術》主要內容包括:概論、鐵路工務工程試驗檢測評估技術、機車車輛試驗檢測評估技術、鐵路通信信號系統試驗檢測評估技術、鐵路運輸試驗檢測評估技術、...
[責編部門] 鐵路運營_工務工程 [開數] 大16 [頁數] 404 [出版日期] 2016/...主要包括概述、車輛研製、軌道幾何檢測系統、鋼軌波磨檢測系統、軌道巡檢檢測系統...
天津西站和濟南西站三個車站安檢區域將安裝用於身份識別的高科技安檢系統——人臉識別系統; [21] 同年7月1日起,京滬高鐵將增加運力,原北京鐵路局由日常開行65對...
中國鐵路物資總公司VI形象識別系統包括司徽、標準色、標準字型、標準組合、事務用品、外部標識、內中國鐵路物資天津公司 部標識、公關用品、廣告識別等內容,使用時須...
北美地區探傷車車體主要採用公鐵兩用車,輪式感測器的支撐伺服系統採用小車形式,...日本鐵路探傷車主要為自產,另有少量澳大利亞進口,探傷車車體均採用鐵路專用車輛,...