基本介紹
- 中文名：鐵路車輛氟碳漆
- 又稱：氟碳漆
- 誕生於：上世紀30年代
- 其特點：鮮明，耐熱、耐低溫、耐化學藥品
組成,特性,用途,產品參數,施工工藝與表面處理,
組成
組成：鐵路車輛氟碳漆（雙組份）主要是由氟碳樹脂為主體，顏料、助劑、溶劑、固化劑組成的A、B雙組份氟碳塗料。
特性
1、優秀的耐侯性、防腐蝕性、強自潔性。
2、高裝飾性、耐黃變性能。
3、良好的耐水、耐化學藥品性能。
4、高強度，高附著力等特性。
用途
鐵路車輛氟碳漆（雙組份）用途：用於鐵路客車、城市輕軌車、汽車、各種客車、軍用汽車、坦克等表面塗裝
產品參數
鐵路車輛氟碳漆（雙組份）物理參數
固體含量：質量固體含量：≥55%；體積固體含量：≥37%。
密度：（1.35～1.25）克/毫升。
閃點：（閉口）22℃。
貯 存 期：存放於陰涼、乾燥處，有效貯存期為1年（B組份開罐後應一次性用完）。
推薦膜厚：乾膜：25微米/道。
塗 布 率：理論值：10平方米/公斤。
實際值：與表面狀態、外觀環境、施工方法等多種因素有關。
施工工藝與表面處理
塗漆之前，基材表面應清潔、乾燥平整、牢固，無油脂、鏽蝕等雜物；鋼鐵表面最好採用噴砂或拋丸除銹，要求達到St3級或Sa2.5級。浮塵的處理：可用壓縮空氣吹淨或乾淨毛刷掃淨。舊漆膜處理：用喬刀剷除，填平打磨平整，或視情況才用其他方法。油脂處理：先用汽油或稀釋劑清除，再用乾淨布擦乾淨。
鐵路車輛氟碳漆（雙組份）施工方法：適用於常規噴漆、刷塗、輥塗。
鐵路車輛氟碳漆（雙組份）施工條件：施工溫度：5～35℃；空氣相對濕度小於75%，避免在雨、雪、霧天氣中施工，禁止與水、醇類物質接觸。
混合比及熟化時間：A組份：B組份=10：1（質量比），以包裝標識為準；
混合後適用期限：混合後6小時內用完，溫度23±2℃。
推薦配套產品：底漆：BT-H06-7環氧鐵紅防鏽底漆、BT-H06-8丙烯酸聚氨酯中塗漆配套使用。
稀釋劑及稀釋比率：用BT-X-1稀釋劑，稀釋比率：0～20%（質量比），切勿稀釋過量， BT-X-1稀釋劑清洗工具。
