《鐵路衛星應急通信技術條件》是2020年06月01日實施的一項行業標準。
基本介紹
- 中文名:鐵路衛星應急通信技術條件
- 外文名:Technical conditions for railway satellite emergency communication
- 標準編號:T/VSTR 003—2020
- 實施日期:2020年06月01日
- 發布日期:2020年05月15日
《鐵路衛星應急通信技術條件》是2020年06月01日實施的一項行業標準。
《鐵路衛星應急通信技術條件》是2020年06月01日實施的一項行業標準。起草人趙發義、高英利、李雙良、張翠宣、王光艷、史雲飛、劉鑫、恩 和、楊加斌、張東偉、劉曉棟、張小林起草單位天津瑞利通科技有限公司、北京華力方元科技有...
②應急衛星通信,在鐵路微波接力通信和電纜、光纜線路等出現意外損壞或列車事故現場應急用的衛星通信方式,可及時向鐵道部或相關鐵路局傳送鐵路沿線事故現場圖像,以便領導指揮搶險。另外還有一種用於傳送地震信息的衛星通信方式,在鐵路沿線設定...
應急衛星通信 應急衛星通信(emergency satellite communication)是1997年公布的鐵道科學技術名詞。公布時間 1997年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《鐵道科學技術名詞》第一版。
為指揮運行中的列車,必須用無線通信,因此鐵路通信必須是有線和無線相結合,採用多種通信方式。利用有線通信、無線通信、光纖通信等技術和設備,傳輸和交換處理鐵路運輸生產和建設過程中的各種信息。最初起源 自1839年英國在大西方鐵路上...
(8) VSAT衛星通信技術的最大優點就是組網靈活,容易擴充用,而且維修方便,因為它沒有複雜的地面設備。套用 VSAT站能很方便地組成不同規模、不同速率、不同用途的靈活而經濟的網路系統。一個VSAT網一般能容納200~500個站,有廣播式、...
《現代應急通信技術》是2007年西安電子科技大學出版社出版的圖書,作者是李文峰、韓曉冰、汪仁、張登福。內容提要 本書注重理論和實踐相結合,論述了應急通信的必要性及要求和方式,系統講述了目前套用最廣泛的衛星應急通信、移動應急通信、...
《公安車載應急通信系統技術規範(GA/T 528-2005)》的附錄A為規範性附錄。本標準由公安部信息通信局提出。本標準由公安部通信標準化技術委員會歸口。本標準起草單位:公安部信息通信局衛星通信管理處、北京英斯泰克視頻技術有限公司、重慶...