《鐵路技術管理規程》是我國鐵路技術管理的基本規章。《技規》的編制對鐵路的基本建設、運輸生產和安全管理都起著重要的作用，它主要包括技術設備、行車組織、信號顯示、對工作人員的要求等四個方面的內容。
基本介紹
- 中文名：鐵路技術管理規程
- 簡稱：技規
- 性質：書籍
- 類別：技術規章
- 作者：中國鐵路總公司
- 出版社：中國鐵道出版社
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基本介紹
《技規》包括技術設備、行車組織、信號顯示、對工作人員的要求等四個方面的內容。其中技術設備方面的內容包括線路橋隧、信聯閉、調度指揮設備、信息系統、站場、機車車輛以及供電、供水設備等；行車組織方面的內容包括行車組織的基本要求、編組列車、調車工作、行車閉塞法、列車運行等。
《技規》制定以後，鐵路車、機、T、電、輛等生產部門根據本部門安全生產要求，以《技規》為基礎，制訂一系列的引申規章、制度。《技規》及其引申規章為鐵路運輸的安全生產起了基礎性的技術保障作用。
《技規》是我國鐵路技術管理的基本規章，是鐵路各部門、各單位制定各種規程、規範、規則、細則、標準和辦法的基本依據。其編制對鐵路的基本建設、運輸生產和安全管理都起著重要的作用。
我國鐵路《技規》的編制T作始於新中國成立後，第一版《技規》於1950年1月出版，以後隨著中國鐵路的不斷發展，於1954年、1956年、1960年、1964年、1972年、1983年、1992年、1999年、2006年曆經九次修訂。《技規》的每一次修訂都是一次生產實踐和科學研究的總結。因此，《技規》的編制和修訂是鐵路技術管理的一項非常重要的工作，涉及鐵路的方方面面。隨著鐵路運輸科技水平和管理水平的不斷發展，《技規》的內容也將進一步得到充實和完善。
主要依據
1、《鐵路法》
《鐵路法》是為了保障鐵路運輸和鐵路建設的順利進行而制定的由全國人民代表大會及其常務委員會審議通過並以國家主席令頒發的國家法律。《鐵路法》是國家依法管理鐵路的根本大法，它為相關鐵路法規、規章、規範、規則、辦法的制定提供了法律依據。
《鐵路法》明確規定：國家鐵路的技術管理規程，由國務院鐵路主管部門制定，地方鐵路、專用鐵路的技術管理辦法，參照國家鐵路的技術管理規程制定。
《鐵路法》明確規定：國家鐵路的技術管理規程，由國務院鐵路主管部門制定，地方鐵路、專用鐵路的技術管理辦法，參照國家鐵路的技術管理規程制定。
2、《鐵路運輸安全保護條例》
《鐵路運輸安全保護條例》是為了加強鐵路運輸安全管理，保障鐵路運輸安全和暢通，保護人身安全、財產安全及其他合法權益，根據《鐵路法》和《安全生產法》制定的行業安全生產條例，是由國務院通過以國務院總理令頒發的法律檔案。《技規》的內容必須符合《鐵路運輸安全保護條例》的規定。
3、《鐵路主要技術政策》
《鐵路主要技術政策》是鐵路技術發展的綱要檔案，是鐵路有關規劃、規章、規程、規範、 i標準等編制與修訂的技術指南。《技規》的內容應符合《鐵路主要技術政策》的原則和規定。
基本原則
1、適應鐵路改革發展的要求
隨著生產力的不斷發展，世界各國鐵路發生了巨大的變化，我國鐵路也正在發生著巨大的變化，具體表現在現代化技術設備的廣泛使用和運輸組織管理水平向著更加科學和高效的方向發展。同時，隨著我國經濟體制改革的不斷深入，鐵路部門的行政管理體制改革也在不斷深入。這些都要求《技規》的編制既要體現巨觀經濟發展和國務院鐵路主管部門管理職能轉變的要求，又要體現強化規劃、監督、指導、協調和服務的功能，滿足鐵路運輸生產組織和管理的需要。
2、保持《技規》的延續性
我國《技規》自1950年第一版正式發布實施以來，雖歷經多次修改，但基本結構、主要內容一直保持相對穩定，只是為了適應不同時期管理水平、技術設備水平的發展變化，在內容上不斷進行了補充和完善。例如，2006年頒布的第十版《技規》仍然採用了前版《技規》的結構形式，並在其基礎上進行了完善和補充，使之更加符合鐵路建設和生產實際保持《技規》內容和結構的延續性，將有利於《技規》的學習和貫徹執行。
3、適應鐵路大提速的需要
自1997年以來，鐵路已歷經六次提速，提速線路列車運行速度已達到200 km/h，部分區段列車最高運行速度更達250 km/h。因此《技規》的修訂要適應鐵路提速的需要以先進的技術設備及管理水平來確保提速後的運輸安全。
4、適應新技術、新設備發展的要求
近年來，鐵路技術進步的集中體現是列車運行速度的大幅提高和信息技術的迅速發展。2006年第十版《技規》已將提速以來的一系列新技術、新設備納入其中，並根據鐵路技術進步和發展狀況，刪除了一些不再使用的技術和設備。可以預見，隨著科學技術的不斷發展，鐵路的技術裝備水平也將不斷提高，作為鐵路技術管理的基本規章，《技規》的內容還要不斷修訂，以適應鐵路新技術和新設備的發展要求。
5、規範管理、協調一致
《技規》的編制應充分考慮現行的鐵路規章、規範(如《既有線提速技術條件》、《鐵路路基大修規則》等)、檔案(如《關於重申嚴格貫徹(防止列車追尾有關規定>的通知》、《鐵路運輸管理信息系統調整方案總體設計》等)、標準(如《鐵路信號站內聯鎖設計規範》、《鐵路信號設計規範》、《自動站間閉塞技術條件》、《標準軌距機車車輛限界》等)的規定，使《技規》與有關規章、辦法、標準等在基本技術要求方面取得協調一致，使鐵路技術管理工作更加規範。
6、內容的全面性、科學性、簡明性
《技規》對鐵路運輸生產活動的基本環節，從技術設備的基建、製造、驗收到管理及維修；從運輸生產的基本要求到具體的組織方法；從行車指揮到有關人員作業，都作了全面的規定，因此《技規》是鐵路部門最全面的一部規章在《技規》中，無論是對設備的技術標準，還是對行車組織方法，都必須規定得十分嚴密準確，且符合我國鐵路的實際狀況，這是鐵路運輸現代化生產活動的基本保障《技規》具有強制執行的約束力，是衡量生產行為正確與否的基本依據。編制時要求結i 構嚴謹、條理清晰、語言精練、文字準確、便於掌握。
主要內容
技術設備方面
1．基本要求；
2．線路、橋樑及隧道；
3．信號、通信設備；
4．鐵路運輸管理信息系統設備；
5．站場設備；
6．機車、車輛及動車組；
7．供電、給水及其設備；
8．房屋建築設備；
9．鐵路用地。
行車組織方面
1．基本要求；
2．編組列車；
3．調車工作；
4．行車閉塞法；
5．列車運行。
信號顯示方面
1．基本要求；
2．固定信號；
3．移動信號及手信號；
4．信號表示器及標誌；
5．聽覺信號。
對鐵路工作人員的要求
《技規》對鐵路工作人員的各項要求。
