《鐵路客站周邊城市規劃與設計》是2021年北京交通大學出版社出版的圖書。
基本介紹
- 書名:鐵路客站周邊城市規劃與設計
- 作者:韓林飛
- 出版社:北京交通大學出版社
- 出版時間:2021年11月1日
- 頁數:420 頁
- 開本:12 開
- 裝幀:精裝
- ISBN:9787512145689
《鐵路客站周邊城市規劃與設計》是2021年北京交通大學出版社出版的圖書。
高鐵客運樞紐與城市對外交通系統的一體化銜接 第五章 高鐵客運樞紐與城市綜合交通系統的一體化銜接 第六章 高鐵客運樞紐周邊集散系統的規劃組織 第七章 高鐵客運樞紐與城市慢行交通系統的一體化銜接 第八章 高鐵客站建築的整合設計 ...
考慮城市長遠發展需要,結合城市功能分區、用地布局、交通組織、園林綠化等,做好鐵路站場及配套設施的相關用地規劃預留。在站房及站前廣場、進站道路等地方配套工程設計時,深化細化站場及周邊地區的空間形態、景觀意向、建築布局,積極塑造...
076 鰲江火車站及其周邊地區的詳細規劃和城市設計\周玉斌 江毅 082 一個垂直交叉生長的鐵路客站區方案——溫州市鐵路新客站站前區規劃設計\閻樹鑫 鄭正 城市軌道交通站點地區規劃 086 大型TOD綜合開發軌道樞紐站的交通組織規劃\高崎 092...
周圍樓盤太多,建設用地安排困難 石壁 方案 番禺鐘村鎮 無規劃其它大項目,地勢平坦; 可兼顧廣州城區及其它珠三角城市; 捷運2、7號線共同終點站,利於集散客流; 與市區北部的廣州站相互分工又直達互通; 可順向接駁粵西部鐵路線; G105國道...
2008年6月5日,西安北站的四個設計方案向公眾展示。同年9月19日,西安北站開工建設。2009年,根據新調整的《中長期鐵路網規劃》,鐵道部對西安北站進行了重新規劃,該站由此成為溝通中國東部與西部的鐵路中轉換乘站、“米”字形鐵路樞紐...
計程車換乘區在地下一層,按照即停即走設計。哈爾濱西站周邊地區5條道路跨過鐵路線,連線哈爾濱西站與群力新區和哈西地區,建設出一條哈爾濱站至哈爾濱西站快速直達的快速公交幹道。站台線路 哈爾濱西站站場為橫列式1站2場布置,設有西場(...
2007年6月,深圳市在原鐵道部站房招標的基礎上開展了北站樞紐工程可行性研究,同年11月鐵路部門完成了鐵路北站站房初步設計,並開始動工建設。2008年,新深圳站建設的最終方案完全確定。深圳北站在規劃和設計階段,曾經使用多個名稱,如新...
加強鐵路對外通道建設。基本建成滬蘇湖鐵路、滬杭客專上海南聯絡線,加快建設滬通鐵路二期等項目,推進沿江高鐵、滬乍杭鐵路(含浦東鐵路擴能改造工程)建設,提升沿線城鎮、重點功能區與長三角周邊城市互聯互通水平。規劃研究滬甬通道...
截至“十三五”期末,京津冀範圍內已規劃的7條國家幹線鐵路建設不斷推進,以北京、天津為核心樞紐,貫通連線河北各地市的全國性鐵路網已基本形成。北京市域範圍鐵路運營總里程達1351公里,完成城市總體規劃2035年目標(1900公里)的71.1%。3....
——城際鐵路營業里程約1500公里,長三角地區相鄰大城市間及上海、南京、杭州、合肥、寧波與周邊城市形成1—1.5 小時城際交通圈。——市域(郊)鐵路營業里程約1000公里,上海大都市圈以及南京、杭州、合肥、寧波都市圈形成0.5—1 小時...
一是對外鐵路通道標準偏低,與周邊省會城市快捷直達聯繫不足。重慶既有和在建對外鐵路標準偏低,與國家規劃戰略通道銜接存在瓶頸;對外高速鐵路通道不足,缺乏直達長沙、西安、貴陽等周邊省會城市和西北方向的高速鐵路,除成都外,重慶到周邊...