鐵路保障計畫,為保障戰時在鐵路上實施軍事運輸所擬制的計畫。包括鐵路保障重點、兵力部署、器材供應、技術措施和戰鬥保障等。 ...
到2025年,鐵路網規模達到17.5萬公里左右,其中高速鐵路3.8萬公里左右,網路覆蓋進一步擴大,路網結構更加最佳化,骨幹作用更加顯著,更好發揮鐵路對經濟社會發展的保障作用...
“十二五”以來,伴隨著鐵路改革發展進程,鐵路標準化工作取得了顯著成績,特別是高速鐵路建設和裝備標準的發展完善,為保障鐵路建設和運營安全、促進鐵路科技創新和產業...
鐵路運輸成本計畫是指以貨幣形式確定鐵路運輸企業在計畫期內的生產和經營活動中的活勞動和物化勞動消耗水平的計畫。鐵路企業進行生產、技術、財務活動的依據。保證運輸...
鐵路搶修是戰時為保障軍事運輸所採取的快速修復被破壞的鐵路的行動。... 對重點保障的鐵路區段和目標,實行預設計、預計畫、預備料、預施工,以減少搶修現場作業量,...
《“十三五”港口集疏運系統建設方案》、《“十三五”長江經濟帶港口多式聯運建設實施方案》、《推動長江幹線港口鐵水聯運設施聯通的行動計畫》,著力推進集疏港鐵路...
包西鐵路陝西境內計畫投資總額為167億元,其中繳納建築安裝營業稅的計畫投資額為119億元,預計未來三年可為陝西省局直屬分局增加營業稅收入3億元。
1997年7月,原中華人民共和國國家計畫委員會批覆了新長鐵路過江通道“先渡後橋(隧)”的方案。 1997年9月,新長鐵路(袁北至海安段、藕塘至長興段、海安至南通段...
為使軍隊與鐵路、水路交通部門密切協同,加強國防交通建設和戰時交通保障,完成平時、戰時的軍事運輸任務,特在鐵路、水路沿線交通部門(以下簡稱鐵路、水路部門)實行派駐...
滁寧城際鐵路(又稱寧滁城際鐵路)一期工程已於2018年12月30日正式開工,二期工程於2019年12月26日開工,計畫於2022年通車,標誌色為未定。滁寧城際鐵路滁州段途經...
2014年3月,衢寧鐵路被中國鐵路總公司列入2014年勘察設計計畫。 [6] 5月13日起,衢寧鐵路環境影響評價進行第一次公示。6月19日起,衢寧鐵路環境影響評價進行第二...
在“十一五”工作基礎上,進一步落實科技部、鐵道部《中國高速列車自主創新聯合行動計畫綱要》(2008 年),以高速列車譜系化、智慧型化和節能降耗相關技術為主線,以運營...