(2016)》中明確提出:構建北京、上海、廣州、武漢、成都、瀋陽、西安、鄭州、天津、南京、深圳、合肥、貴陽、重慶、杭州、福州、南寧、昆明、烏魯木齊等綜合鐵路樞紐...
軌道交通樞紐是指若干軌道交通線路相交會,進行換乘的地點和設施。通常有大量乘客集散和換乘,需要為乘客提供各種行車信息,在明顯位置設定清晰的導向標誌,並配備自動扶梯...
④歷史交通線和既有交通網的基礎。⑤運輸技術的發展。⑥大宗客貨流的集散。交通樞紐運輸方式 編輯 鐵路公路河海樞紐:上海、漢堡、紐約;...
綜合交通樞紐為整合鐵路、公路、航空、內河航運、海港和運輸管道為一體的海陸空協同樞紐體系。綜合交通樞紐是綜合交通運輸體系的重要組成部分,是銜接多種運輸方式、輻射...
鄭州鐵路樞紐位於國家鐵路交通大動脈京廣鐵路、隴海鐵路的中央心臟位置,位於北京鐵路樞紐、徐州鐵路樞紐、阜陽鐵路樞紐、濟南鐵路樞紐、西安鐵路樞紐、武漢鐵路樞紐等幾個...
中國第二大鐵路樞紐指徐州市,簡稱徐,古稱“彭城”。徐州是江蘇省第二大城市,淮海經濟區中心城市,長江三角洲區域中心城市,東隴海線核心城市,蘇北最大城市,也是中國...
樞紐可按匯集的主要運輸方式分為:鐵路公路河海樞紐,如上海、天津、橫濱、紐約、芝加哥、漢堡;鐵路公路內河樞紐,如南京、武漢、杜伊斯堡、莫斯科、法蘭克福;鐵路公路航空...
長沙是國家交通樞紐,京廣鐵路貫穿城區南北,滬昆鐵路連線東西;京廣高速鐵路與滬昆高速鐵路在長沙火車南站交匯。此外還有連線長沙與常德石門的石長鐵路。長沙站位於芙蓉...
軌道樞紐編輯 鎖定 討論 本詞條由“科普中國”科學百科詞條編寫與套用工作項目 審核。軌道樞紐是指若干的軌道交通線路相互交會,進行換乘的地點和設施。
根據規劃,高鐵新塘站、增城站和增城貨站是廣州鐵路樞紐的重要組成部分,新塘站定位為廣州東部綜合交通樞紐,增城站火車定位為廣州東部門戶型綜合交通樞紐,增城貨站定位...
株洲鐵路樞紐是中國華南地區重要的鐵路樞紐之一,其是由京廣鐵路和滬昆鐵路在城區交匯形成的十字型鐵路樞紐,此外還有武廣客專連線長沙南站與衡陽東站。株洲素來有“被...
城市客運交通樞紐包括作為內外銜接系統的鐵路車站、公路長途汽車站、港口碼頭和機場,也包括作為城市內部交通系統的公交樞紐、交叉路口、軌道交通車站等。城市客運系統是...
在多條公共交通線路匯集處設定的車站。樞紐站鐵路樞紐 編輯 鐵路樞紐對於工農業生產的發展,城市和國防建設以及各種交通運輸工具之間的分工與協作,都有密切的關係。
隨著懷化鐵路的開通,懷化成了湘、鄂、黔、桂、渝五大(市、區)的鐵路交通樞紐。一條條鐵路線的開通交匯,懷化經濟開始發展,從一個小鎮蛻變成一個號稱“湖南西大門...
寶雞鐵路樞紐為我國重要鐵路樞紐之一,通往中國西北、西南鐵路交通的主要咽喉通道。為隴海鐵路、寶成鐵路、寶中鐵路、寶麟鐵路(已建成)、寶南鐵路(寶雞經漢中至南充...
全國區域性綜合交通樞紐是要按照“零距離換乘、無縫化銜接”要求,加強水運、鐵路、公路、航空和管道的有機銜接,建設和完善能力匹配的集疏運系統。
珠西綜合交通樞紐江門站(原廣珠鐵路江門南站)是深茂鐵路、廣佛江珠城際、廣珠鐵路、廣珠城軌、江恩城際等多條軌道交通以及江門城市軌道交通線的交匯點。江門站建成...
桂林鐵路樞紐是桂林周邊鐵路引入城區的配套工程,主要由桂林北站、桂林站、桂林西站等客運站以及相關聯絡線構成,桂林鐵路樞紐將引入衡柳鐵路、貴廣高鐵、懷桂高鐵、呼南...
西部綜合交通樞紐 [1] 建設將使四川省鐵路、公路、航空、內河水運以及管道多種運輸方式得到全面發展,交通基礎設施水平和質量大幅度提升,從而也將影響和改變全省經濟...
中國鐵路幹線是指在中國境內規劃、建設、運營和管理的國鐵幹線。中國幹線鐵路網已基本形成,除了海南、澳門和台灣外,所有省級行政區都建成貫通國家鐵路線。中國國家...