鐵路主要工程地質問題評價諮詢系統是由鐵道第三勘察設計院集團有限公司完成的科技成果，登記於2001年9月21日。
成果名稱 | 鐵路主要工程地質問題評價諮詢系統 |
成果完成單位 | 鐵道第三勘察設計院集團有限公司 |
批准登記單位 | 天津市科學技術局 |
登記日期 | 2001-09-21 |
登記號 | 津20010370 |
成果登記年份 | 2001 |
鐵路主要工程地質問題評價諮詢系統是由鐵道第三勘察設計院集團有限公司完成的科技成果，登記於2001年9月21日。成果信息成果名稱鐵路主要工程地質問題評價諮詢系統成果完成單位鐵道第三勘察設計院集團有限公司批准登記單位天津市科...
基於ArcGIS平台開展了麗江-香格里拉段鐵路工程場地穩定性定量評價，並提出了線路最佳化建議；（6）對鐵路規劃中可能遇到的重大地質災害和工程地質問題進行了系統調查和預測評價，深入研究了鐵路沿線特殊岩土體的主要工程特性，特別是對粘土化蝕變岩和冰磧/冰水礫岩的研究填補了該區相關研究的空白；（7）提出和建立了第四紀...
江蘇省地質調查研究院地質災害評估中心為專門從事地質災害勘查、治理設計、監理及地質災害危險性評估的部門。執業資質 中心擁有地質災害防治工程甲級勘查資質、 地質災害治理工程甲級設計資質、地質災害危險性評估甲級資質。1999 年被評為“AAA 信譽諮詢企業（機構）”，2003年，被國土資源部授予“全國地質災害防治先進單位”...
第八章 滇藏鐵路沿線地震活動性分析 第一節 地震區、帶的劃分 第二節 研究區的地震活動特點 第三節 地震構造標誌與未來強震活動趨勢 第九章 區域地殼穩定性評價 第一節 區域地殼穩定性相關因素分析 第二節 評價指標的選擇和量化途徑 第三節 區域地殼穩定性綜合評價過程及結果分析 第三篇 重大工程地質問題與鐵路...
《寶成鐵路環境工程地質問題遙感解譯》是由地礦部水文地質工程地質技術方法研究隊擔任第一完成單位，由龔正燕、李寶林、陳伯太、李景豪擔任主要完成人的科研項目。成果信息 成果摘要 寶成鐵路全線環境工程地質調查，採用了遙感解譯方法，對航、衛片採取以目視判室內計算機數字圖象和光學圖象處理及野外驗證相結合。全區共...
第二條 在中華人民共和國境內從事鐵路建設工程勘察設計活動，必須遵守本辦法。第三條 本辦法所稱鐵路建設工程勘察設計，是指推薦建設方案，查明、分析、評價地質地理環境特徵和工程地質條件，對技術、經濟、環境、土地利用等方面進行綜合分析、論證，編制設計檔案，以及現場配合的活動。第四條 鐵路建設工程勘察設計必須...
第四節隧道工程地質勘察方法及其主要工作 第五節地球物理勘探技術 第六節目前我國隧道工程地質勘察工作中存在的問題 第十三章隧道工程岩體（圍岩）分級 第一節隧道工程岩體（圍岩）分級現狀及其發展趨勢 第二節工程岩體分級標準（GB50218—94）第三節公路隧道設計規範（JTGD70—2004）第四節鐵路隧道設計規範（TB10003—...
