中鐵一院甘肅勘察院物探新技術研究所前身為鐵一院物探隊，早在1953年就開始開展工程物探工作，1957年組織舉辦了電法勘探學習班，邀請蘇聯專家講課，除鐵道部外，水電、交通等部門也派員參加了學習，為全國培養了一大批工程物探技術骨幹。
基本介紹
- 中文名：鐵一院物探所
- 地點：甘肅
- 類型：物探所
- 作用：培養了一大批工程物探技術骨幹
簡介,發展,
簡介
全所現有工程物探和工程地質人員40名，其中教授級高工1名，高級工程師10名，工程師22名。擁有加拿大V5、V8及美國EH4大地電磁儀，美國NZ-48數字地震儀，瑞典RAMAC、美國SIR-20、SIR-3000探地雷達，英國RG數字工程綜合測井儀，英國LD-600、LD-500管線探測儀以及瑞士TSP200、TSP-203PLUS超前地質預報儀等多種先進的進口儀器裝備，同時擁有數十台（套）國產物探設備。主要從事地球物理勘查技術的研究開發及套用，工程、水文、環境、遙感地質與地球物理勘查，岩土工程物性測試，隧道超前地質預報，施工質量無損檢測以及技術諮詢與服務，兼營物探儀器設備的調試。尤其在深埋隧道綜合勘查、隧道地質超前預報、隧道圍岩鬆動圈測試以及工程綜合測井方面有豐富的經驗和獨到的見解。
發展
半個世紀以來，物探所完成了西北乾旱地區鐵路供水水源勘查及橋址、隧道、滑坡、岩溶、凍土等工程地質勘查的大量工作。尤其是在西安安康鐵路秦嶺特長隧道（長18.4Km、最大埋深1600m，獲國家科技進步一等獎）、西安南京鐵路東秦嶺特長隧道（長12.3km）、蘭州至武威二線烏鞘嶺特長隧道(長20.3km)、青藏鐵路格拉段關角特長隧道及青藏鐵路多年凍土等勘查中取得了顯著的成果。物探所承擔的鐵道部“八·五”重點科技攻關項目“隧道開挖面前方不良地質地震反射法超前預報”於1995年底通過鐵道部鑑定並推廣使用，取得了良好的社會效益和經濟效益。98年完成的南昆線“隧道開挖面前方不良地質地震反射法超前預報”課題，獲南昆線科技進步一等獎。
