基本介紹
- 中文名：鎮江五鳳口高架樞紐
- 外文名：Zhenjiang Wufeng elevated export hub
- 類型：立交橋
- 建成時間：2015年
- 全長：3.01公里
- 總投資：23.45億元
- 地理位置：鎮江南部
歷史,概述,意義,
歷史
工程與2013年3月開建，建設工期為3年，2015年底建成通車。項目建成後，進一步完善鎮江路網結構，促進鎮江的城市發展。
概述
五鳳口高架工程全長3.01公里，總投資23.45億元，由鎮江市交通產業集團投資建設。線路起於南徐大道。採用明挖隧道形式下穿竹林路、規劃中的康灣路，採用暗挖隧道形式穿越觀音山，採用橋樑形式連續跨越官塘橋路、滬寧城際鐵路、滬寧鐵路、冷庫專用線後，在嘉怡苑小區邊上與丁卯橋路相接。五鳳口高架三大主體項目，分別為，A標隧道項目；B標五鳳口樞紐項目；C標跨鐵路項目。
五鳳口高架工程是我市南部快速通道工程之一，是“三橫七縱”快速路網中“橫二”的重要組成部分，也是鎮江迄今為止建設難度最大的一座高架橋。五鳳口高架項目的落成，最直接的影響將會有效緩解南門天橋交叉口擁堵問題。其次，將大大縮短丁卯片區、官塘新城、南徐新城之間來往的車程時間，有利於片區之間資源的共享。其中值得注意的是，已確定的鎮江新城吾悅廣場項目就位於丁卯橋路與經五路的交匯處，距離高架入口處只有2公里。所以依託五鳳口高架的便捷，未來，吾悅商圈的輻射範圍將不僅僅是丁卯片區，官塘新城和南徐新城也將會有大量人員湧入丁卯，無論是工作還是生活，都有利於彼此之間的溝通和共享。最後，區域之間的共榮，才能在整體上加速鎮江的發展。
意義
五鳳口高架的建成試通車，它向東通過丁卯快速路段改造，連線金港大道直接到達新區、揚中；向南通過官塘快速路網以及滬蓉高速鎮江支線，可以直達滬蓉高速公路。屆時，市區內任何一個點將10分鐘上快速路網，15分鐘上高速公路網，30分鐘到達轄市區。
