鍛造方法

利用衝擊力或壓力使金屬在抵鐵間或鍛模中變形，從而獲得所需形狀和尺寸的鍛件，這類工藝方法稱為鍛造。鍛造是金屬零件的重要成型方法之一，它能保證金屬零件具有較好的力學性能，以滿足使用要求。

簡介

其鍛造的管件吸震效果高且可耐高壓，其包括鍛造抽孔、置入蠟條、模壓成型及熱化等工序，其將實心棒抽拉成無縫的空心圓管，再經模壓使管件斷面形成補強肋，最後以熱化的方式使蠟條熔化流出而形成成型的管件，藉由上述鍛造方法，使管件表面形成有凹狀補強肋，可提高管件的吸震性能，同時增強管件的抗壓性能，還可增進其美觀及可變造型的功效，從而解決現有實心管件吸震及抗壓性能差的問題。

方法

常見的鍛造方法有自由鍛、模鍛和胎膜鍛等。
1、自由鍛
自由鍛是利用衝擊力或壓力使金屬在上、下兩個抵鐵之間變形。從而獲得所需形狀及尺寸的鍛件。在重型機械中，自由鍛是生產大型鍛件和特大型鍛件成型的方法。
2、模鍛
在壓力或衝擊力作用下，金屬坯料在鍛模模膛內變形，從而獲得鍛件的工藝方法。此法生產的鍛件尺寸精確、加工餘量較小，結構也可較複雜，生產率高。
3、胎模鍛
胎模鍛是在自由鍛設備上使用胎模生產模鍛件的工藝方法一般採用自由鍛方法制坯，然後在胎模中成型。

特點

鍛造方法，其特徵在於，其包括鍛造抽孔、置入蠟條、模壓成型及熱化工序，所述鍛造抽孔工序是將實心棒抽拉成無接縫的中空管件；置入蠟條工序是將與中空管件內徑對應的蠟條塞入中空管件的內部；模壓成型工序是將置有蠟條的中空管件置入上模與下模之間，該上模與下模的模穴分別設有相對應的凹凸形狀的造型，當上模與下模壓合後，可在管件周緣形成補強肋；熱化工序是將經過模壓成型。