鍍銅現象是在蒸氣壓縮製冷循環氟利昂系統中，隨系統溫度的升高而加劇，通常在軸承表面、吸排氣閥較為明顯。
基本介紹
- 中文名：鍍銅現象
- 系統：蒸氣壓縮製冷循環氟利昂系統
- 現象：隨系統中溫度的升高而加劇
- 較明顯處：軸承表面、吸排氣閥
定義,危害,防止,
定義
在蒸氣壓縮製冷循環氟利昂系統中，氟利昂與潤滑油的混合物能夠溶解銅，被溶解的銅離子隨著製冷劑循環再回到壓縮機並與鋼或鑄鐵件相接觸，又會析出並沉積在這些鋼鐵構件表面上，形成一層銅膜，這就是所謂"鍍銅現象"。
這種現象隨系統中水分含量的提高和溫度的升高而加劇，特別是在軸承表面、吸排氣閥、氣缸壁、活塞環等光潔而又經常摩擦的表面比較明顯。
危害
1、對往復式壓縮機：“鍍銅”會破壞軸封的密封性、影響閥隙流道、影響氣缸與活塞的配合間隙，對制冷機的運行極為不利。
2、對迴轉式壓縮機：“鍍銅”發生於嚙合的轉子間時，可造成轉子抱死。
3、對系統中的銅件："鍍銅現象"導致銅製部件（如連桿小頭銅軸承、軸封等）被腐蝕，造成該部件間隙增大、密封不良。
4、對系統中的其他鋼件："鍍銅現象"使鋼製毛細管部件的管徑變細，增大油或製冷劑的流動阻力，影響機組的正常運行。
防止
1、使用與氟里昂製冷劑有良好熱化學安定性的L一DRB級全封閉冷凍機油。
2、 儘可能的排除冷凍機油和製冷系統的水分。具體做法為充注製冷劑前徹底抽真空，添加潤滑油和日常檢修時謹慎操作以防止空氣進入系統，在系統中使用能除酸的乾燥過濾器，安裝視液鏡並密切監視等。
