工作經歷
1991年7月起在東南大學工作,分別於1993年12月和1997年5月晉升為副教授和教授,2000年起招收博士研究生。曾於1995年8月至1996年2月在澳大利亞
皇家墨爾本理工大學做高級訪問學者,1998年1月至1999年3月在荷蘭代爾夫特工業大學做博士後研究,並於2001和2004年赴美國短期學術訪問。
1996年5月至2002年10月任東南大學材料科學與工程系副主任,現為東南大學學術委員會委員、東南大學研究生教育諮詢委員會委員、東南大學綠色建材技術研究所所長、教育部新世紀優秀人才、江蘇省
333工程首批中青年學術技術帶頭人、江蘇省六大行業高峰人才、中華全國青年聯合會第十屆委員。此外,任RILEM TC-DSC委員、
江蘇省矽酸鹽學會副理事長、
中國建築學會建材分會理事、《矽酸鹽學報》和《東南大學學報》編委。
研究方向
(1)環境友好的高性能混凝土基本理論與套用技術
(2)材料、環境和能源微生物技術
(3)套用於土木建築工程的環保性有機和高分子材料
(4)綠色節能建築功能材料
主要成就
近年來,錢春香老師面向現代交通技術和城市化發展的需要,在國家和省部科技計畫的支持下,結合大型橋樑、大型隧道和捷運工程等國家重大工程建設,開展了“結構混凝土長壽命化和功能化理論與技術”研究,在混凝土耐久性機理和增強技術、混凝土表層強化新材料新技術、混凝土等建築材料環境協調性理論與方法三個方面取得了重要的進展和一系列創新性研究成果,並成功套用於
南京長江隧道、南京玄武湖隧道、南京九華山隧道、蘇州獨墅湖隧道、無錫蠡湖隧道、安慶長江大橋、
蘇通長江大橋、
南京長江三橋、
南京捷運等國家重點工程建設,取得了良好的技術經濟效益,研究成果套用帶來直接節約建設成本5000萬元以上,因耐久性和環保性提高帶來的間接效益則更大。其中10項成果經省部級技術鑑定均達到國際先進水平以上,授權和受理專利23項,在國內外核心刊物和重要國際會議發表學術論文170餘篇。出版著作4部,培養研究生50名。並在節能環保型高分子土建材料、微生物技術套用方向取得了重要研究進展。
近年來獲得國家科技進步獎一次(2007)、江蘇省科技進步一等獎一次(2006)、江蘇省科技進步三等獎二次(2006、2007)、建設部華夏建設科技三等獎一次(2006)、中國公路學會科學技術二等獎一次(交通部2006)、南京市和南通市科技進步一、二、三等獎四次、東南大學教學成果二等獎一次。此外,還曾獲得2003年度江蘇省巾幗建功標兵稱號,2006年全國三八紅旗先進集體。
目前正主持和承擔國家
973計畫、國家自然科學基金重點項目、國家十一五科技支撐計畫、交通部西部交通計畫項目、 南京市重點工程科技攻關項目和滬杭鐵路客運專線高性能建設材料等科研項目。
2014年1月,東南大學材料科學與工程學院錢春香教授團隊牽頭完成的“混凝土裂縫分齡期防治新材料和新技術及其套用”獲得2013年度國家科技進步二等獎。該團隊經十多年的研究,根據混凝土在不同齡期的體積變形是開裂的主要誘因,從防裂、抗裂與治裂,形成了混凝土裂縫分齡期防治成套技術,有效降低了工程裂縫產生的幾率。團隊先後提出了分層次分齡期抗裂設計思想,建立了混凝土開裂風險分析方法,系統形成了抗裂混凝土設計理論與製備技術,填補了國內外空白;發明了4類混凝土抗裂組分材料,用於抗裂混凝土的製備,性能優於國際同類產品;發明了4類混凝土表面養護防護材料,用於抗裂混凝土的施工、養護與服役期,技術指標國際領先。項目成果達到國際領先水平,成套技術已用於60多項重大工程的裂縫防治,混凝土總用量3000萬m3,總體經濟效益36.3億元,促進了混凝土行業相關產品類型和功能升級及工程使用壽命的延長。