鋼－混凝土組合梁疲勞性能的試驗研究是由北京市市政工程研究院完成的科技成果，登記於2003年2月14日。
成果名稱 | 鋼－混凝土組合梁疲勞性能的試驗研究 |
成果完成單位 | 北京市市政工程研究院 |
批准登記單位 | 北京市科學技術委員會 |
登記日期 | 2003-02-14 |
登記號 | 京科成登字20030005 |
成果登記年份 | 2003 |
鋼－混凝土組合梁疲勞性能的試驗研究是由北京市市政工程研究院完成的科技成果，登記於2003年2月14日。成果信息成果名稱鋼－混凝土組合梁疲勞性能的試驗研究成果完成單位北京市市政工程研究院批准登記單位北京市科學技術委員會登記...
《型鋼混凝土梁疲勞性能與損傷機理及設計理論研究》是依託同濟大學，由童樂為擔任項目負責人的面上項目。中文摘要 研究型鋼混凝土（SRC）梁高周疲勞性能與損傷機理及設計理論既是這種新型鋼-混凝土組合結構更廣闊套用場合和條件下的耐久性...
《FRP-混凝土組合梁受力性能分析、試驗與設計方法》是依託大連理工大學,由王言磊擔任醒目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 針對基礎設施中日益嚴重的鋼材鏽蝕問題和純FRP（纖維增強複合材料）結構初次投入大、剛度低等不足，本項目意在...
《鋼-混凝土組合梁結構試驗、理論與套用》是2005年科學出版社出版的圖書，作者是聶建國。本書總結了有關鋼一混凝土組合梁的系列研究成果，包括組合梁的力學性能、設計理論和設計方法等，並對部分工程實例進行了介紹。內容簡介 《鋼-混凝土...
《波紋鋼腹板預彎組合槽型梁疲勞性能研究》是依託石家莊鐵道大學，由榮學亮擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 波紋鋼腹板預彎組合槽型梁是一種新型的橋樑結構形式,能夠解決傳統混凝土槽型梁的關鍵技術問題，改善其受力性能，非常...
《疲勞荷載下型鋼混凝土梁剪下破壞機制與設計理論研究》是依託同濟大學，由童樂為擔任項目負責人的面上項目。中文摘要 本項目研究型鋼混凝土（SRC）梁斜截面抗剪疲勞性能，促進這種新型組合結構在工程上的耐久性套用。主要研究內容涉及：（...
輕骨料混凝土組合梁的抗彎性能和組合梁中栓釘的抗剪性能，提出了鋼—輕骨料混凝土組合梁的承載能力和變形計算方法、栓釘的承載力計算方法，分析了鋼—輕骨料混凝土組合梁的承載能力和撓度因素，闡述了鋼—輕骨料混凝土連續組合梁的變形性能...
它具有剛度大、承載力高、抗疲勞強度大等優點，可用於梁、柱和拱式結構之中。本項目將對這種新型組合結構的梁、柱和拱開展試驗研究，了解其受力性能和破壞機理。在試驗研究的基礎上，提出波形鋼板鋼管混凝土結構的雙重非線性有限元計算...
變幅循環荷載與混凝土動態拉伸特性 GFRP加筋混凝土梁受彎力學性能試驗研究 鋼-混凝土組合梁在城市橋樑中的套用 混凝土單軸受壓隨機損傷本構關係 混凝土結構設計的若干問題 混凝土多軸變幅疲勞破壞準則及其在工程設計中的套用 ...
1951 年，N．M．Newmark 提出了組合梁交界面縱向剪力的微分方程，第一個考慮了鋼樑與混凝土板交界面上相對滑移對組合梁承載能力和變形的影響。1959 ～1965 年，Thurlimann 通過一系列的試驗研究，認為對於一般鋼-混凝土組合梁，當其承受...
20世紀50年代前後，歐美及日本的研究者分別提出了不同形式的鋼混凝土組合結構，並開始發展研究組合結構橋樑，隨之陸續制定了一些組合結構的設計指南或規範，如1959年，日本制定了關於公路橋的組合梁設計施工規範。20世紀60年代，由於第二次...
《鋼-混凝土組合梁徐變和收縮效應的理論和試驗研究》是依託昆明理工大學，由周東華擔任項目負責人的地區科學基金項目。項目摘要 鋼-混凝土組合梁發揮了兩種材料的受力優勢，具有強度高、剛度大、延性好等特點，在土木工程中套用越來越廣泛。
20世紀50年代前後，歐美及日本的研究者分別提出了不同形式的鋼混凝土組合結構，並開始發展研究組合結構橋樑，隨之陸續制定了一些組合結構的設計指南或規範，如1959年，日本制定了關於公路橋的組合梁設計施工規範。20世紀60年代，由於第二次...
《新型預應力外包鋼組合梁抗彎性能研究》通過試驗、有限元數值仿真及理論分析，系統地研究和探討了預應力外包鋼鋼筋混凝土組合梁的抗彎性能。全書共分8章，主要包括：新型預應力外包鋼組合梁抗彎性能試驗研究；直接內載法計算預應力內荷載；...
採用模型試驗、理論分析、數值模擬相結合的方法系統研究波折腹板內襯混凝土組合梁的承載性能以及傳力機理。由於鋼腹板剪下屈曲以及翼緣局部屈曲受內襯混凝土約束，波折腹板組合梁剪下與彎曲承載性能大大提高。基於模型試驗，建立考慮材料與接觸非...
鋼與混凝土結合部為混合結構橋樑關鍵受力部位，本研究開展結合部傳力機理及長期作用影響研究，為混合梁結構安全及耐久性設計提供依據。通過局部模型試驗載入與測試，明確結合部純剪與壓剪協同傳力路徑與比例，得出典型傳力模式相應的破壞模態...
因此，鋼結構在低溫下的疲勞性能和斷裂機理的研究非常重要。鑒於此，制定了地方標準《高海拔高寒地區鋼混凝土組合梁斜拉橋設計技術規範》（DB63/T 1857-2020）。編制進程 標準計畫 根據原青海省質量技術監督局下達的《關於印發青海省2018...
《鋼箱-混凝土組合結構》是2012年科學出版社出版的圖書，作者是鐘新谷。本書總結了作者近年來在理論和試驗研究方面取得的階段性成果。內容簡介 主要內容包括：鋼箱-混凝土組合梁抗彎性能、抗扭性能、豎向抗剪性能和局部穩定性能的試驗 研...
《超高韌性水泥基複合材料(UHTCC)疲勞性能的研究》是依託浙江大學，由李慶華擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 通過材料自身性能的大幅提升進而提高大型基礎設施鋼筋混凝土結構的使用壽命是目前國際上前沿研究熱點之一。在已有學者針對...
尤其是配置實腹型鋼的型鋼混凝土組合結構構件的延性性能、承載力、剛度，更優於配置空腹型鋼的型鋼混凝土組合結構構件。基於對型鋼混凝土梁的疲勞性能未作研究，型鋼混凝土梁不適用於疲勞構件。
PBL剪力鍵由於其承載能力高、延性好，抗疲勞性能好、施工方便等優點，在鋼-混凝土組合結構中的套用日漸增多。既有試驗研究表明，PBL剪力鍵組合結構傳力機理複雜，力學行為受多種因素影響。目前，國內外相關規範對PBL剪力鍵組合結構的試驗...
（1）廈門市政工程建設指揮部科研項目：廈門翔安大橋主橋鋼-混凝土結合段可靠性研究，2010~2013，主持；（2）重慶市城市發展有限公司科研項目：重慶嘉悅大橋索塔錨固結構模型靜載試驗研究報告，2008~2010，主持；（3）黑龍江省交通運輸廳科技...
主持的科研項目有國家自然科學基金項目“ 正交異性鋼橋面板疲勞機理與剩餘壽命評估方法研究”，教育部新世紀優秀人才支持計畫基金項目“高性能鋼橋靜力與疲勞性能研究”，霍英東青年教師基金項目“高性能鋼－混凝土組合梁橋靜力與疲勞性能研究”...
