銅陵公交(中國城市公共運輸系統)

銅陵公交（Tongling Public Transport）是服務於銅陵市的城市公共運輸運輸系統，其歷史可以追溯到1958年，已有六十餘年歷史，是銅陵主要交通方式之一。

截至2019年底，市公交總公司公車輛由2015年底491輛增至738輛，其中綠色公車631輛，占比達85.5%，城區人口萬人公共運輸車輛標台數由2015年底的10標台增至14.52標台；公交線路由2015年底33條增至43條，2018年元月銅陵公交進入了跨江發展，線路長度由2015年底538公里增至812公里，日均運營里程由2015年底8萬公里增至10.26萬公里；日均運送乘客由2015年22萬人增至27萬人次；公交出行占機動化出行分擔率超過50%。

基本介紹

• 中文名：銅陵公交
• 外文名：Tongling Public Transport
• 公交類型：常規公交、定製公交
• 所屬地區：安徽省銅陵市
• 線網長度：812 km(截止2019年底) 
• 日均客運量：27 萬人次 
• 報站語言：國語
• 車票價格：1 元(起步)
• 運營機構：銅陵市公共運輸總公司

歷史沿革

1958年上半年，市政府為了解決市內公共運輸問題，花了2萬多元人民幣，從蕪湖市的江南汽車修理廠購進了2台用蘇聯產的吉斯-5型3噸貨車改制而成的26座大客車。第一台客車於9月中旬到達銅陵，自夜贈店捉10月1日起開通了由市區聯盟路（今義安大道南段）至橫港大輪碼頭的1路公交營運線路；一個月以後，第二台大客車又開通了市區到掃把溝的2路公交營運線路。這兩部大客車銅陵市最早的公交汽車。

銅陵公車

1958年10月，銅陵公交總公司創建。

2006年，銅陵公交第一次發行公交IC卡。

2008年6月由銅陵市住建委劃歸到市交通局管轄。

2012年1月1日起，銅陵公交將全面執行全程一票制。

2016年，“智慧型公交”工程開展，可以查詢即時公交狀態。

2016年6月11日，銅陵市首輛雙層公車在12路屑立鴉公交線路試運營。

2016年坑定備微11月，銅陵市首批11個電子公交站牌全部投入使用。

2018年1月20日，銅陵公交開通首條跨江公交38路。

2018年8月30日，巴鍵銅陵公交開通支付寶電子公交卡。

2018年10月9日，銅陵公交全面上線中國銀聯移動支付，包括銀聯二維碼、銀聯手機閃付、銀聯IC卡閃付等一系列移動支付功能。

2019年10月9日，銅陵公交開通微信支付。

2019年11月20日，銅陵公交美團電子公交卡服務正式上線。

2020年7月，6米純電動萌巴新車上線，助力城市微循環。

2021年4月，為加強公車安全營運，首批360度安全環視系統在15路公車試裝測試。

公交類型

常規公交

銅陵市區的公交線路編號使用純數字，其中一位和兩位數字編號為主線公交線路（1-58路，截至2021年5月），支線公交線路為編號諒騙背為"主線號+01"和"主線號+02"（除101路為夜間線外）。

銅陵公交主線路

線路號	起點站	終點站	營運分公司
1路	楊村	橫港	一分公司
2路	銅陵站	掃把溝派出所	二分公司
3路	東村	城北換乘中心	一分公司
4路	東村	獅子山	二分公司
5路	皖江遊園	銅陵站	二分公司
6路	公交總公司	金隆銅業	一分公司
7路	公交總公司	橫港	一分公司
8路	東村	鳳凰山	三分公司
9路	楊村	大通鎮	一分公司
10路	塔沖路	隆門路換乘中心	二分公司
11路	寶山路首末站	金昌冶煉廠	一分公司
12路	隆門路換乘中心	新廟王戲炒刪路首末站	二分公司
13路	白雲路換乘中心	獅子山	二分公司
14路	東方藍海	時光街	開發區分公司
15路	東村	交運駕校	二分公司
16路	銅陵站	宇業·天逸華府	開發區分公司
17路	氣象公園	寶山路首末站	開發區分公司
18路	白雲路換乘中心	銅陵站	一分公司
19路	東村	濱江大道	開發區分公司
20路	銅陵站	老洲渡口	一分公司
21路	銅莊小區	安徽福茂科技	開發區分公司
22路舟乃炒	隆門路換乘中心	七零一	三分公司
23路	白雲路換乘中心	中職中心	開發區分公司
24路	公交三公司	金榔	三分公司
25路	第五中學	時光街	二分公司
26路	時光街	西湖換乘中心	一分公司
27路	公交三分公司	國電	三分公司
28路	天井湖度假區	銅陵北站	三分公司
29路	公交三分公司	客運站	三分公司
30路	寶山路首末站	天門換乘中心	二分公司
31路	城北換乘中心	北梗村部	三分公司
32路	時光街	高聯首末站	二分公司
33路	天井湖度假區	胥壩渡口	一分公司
34路	城北換乘中心	西聯客運站	一分公司
35路	城北換乘中心	鐘古路口	一分公司
36路	江北換乘中心	周潭首末站	江北分公司
37路	江北換乘中心	東風村部	江北分公司
38路	銅陵站	江北換乘中心	二分公司
39路	銅陵站	銅陵北站	三分公司
40路	北斗星城首末站	北斗星城首末站	（暫停）
41路	北斗星城首末站	北斗星城首末站	（暫停）
42路	獅子山	郎坑村	二分公司
43路	公交三分公司	高聯首末站	三分公司
44路	公交三分公司	西聯客運站	三分公司
45路	公交三分公司	盛瑤村部	三分公司
46路	人民醫院	中西醫結合醫院	三分公司
47路	黃山大道首末站	黃山大道首末站	（暫停）
48路	銅陵北站	黃滸首末站	三分公司
49路	公交三分公司	東城村部	三分公司
50路	江北換乘中心	老灣農貿市場	江北分公司
51路	江北換乘中心	界牌	江北分公司
52路	江北換乘中心	周潭首末站	江北分公司
53路	江北換乘中心	後河村	江北分公司
54路	江北換乘中心	聯合村部	江北分公司
55路	胥壩渡口	胥壩渡口	一分公司
56路	鄉賢館	新洲村部	一分公司
57路	江北換乘中心	官渡	江北分公司
58路	新廟王首末站	天井湖度假區	一分公司

銅陵公交支線路

線路號	起點站	終點站	營運分公司
301路	銅陵站	城北換乘中心	一分公司
801路	東村	礦部	三分公司
1401路	東方藍海	時光街	開發區分公司
1501路	農林村	交運駕校	二分公司
2401路	金榔	水村村部	三分公司
2402路	金榔	繆村	三分公司
2701路	公交三分公司	宮商殿	三分公司
2702路	公交三分公司	國弘	三分公司
2901路	公交三分公司	獅峰村	三分公司
2902路	公交三分公司	肖家泊	三分公司

銅陵公交夜間線路：101路（銅陵站-銅陵站）

定製公交

獅子山循線

特色公交

雙層公交

2016年6月11日，銅陵市首輛雙層公車在12路公交線路試運營，該車車身長11.3米， 高4.18 米，上層有39座，下層為25座，核載能力大幅提升，收費標準也按照普通空調車收費標準收費，全程2元，無人售票。

銅陵雙層公車

微循環公交

2020年7月，金旅XML6606JEVY0C2型6米純電動新車上線，助力銅陵城市微循環。

銅陵微循環公車

運營情況

運營機構

營運一分公司、營運二分公司、營運三分公司、營運江北分公司、營運開發區分公司。

運營發展

截至2020年10月，公交現有營運車輛754台，新能源公車共455台（純電動公車339台，混合動力公車116台）。

乘坐導引

票務指南

1.基本票價

銅陵公交實行全程一票制，公交線路里程在25公里以下的，票價1元，公交線路里程在25公里(含25公里)以上的，票價2元。每年的6月11日至9月20日，12月11日至次年2月底，空調公車執行空調公車票價。

2.車票種類

銅陵公交實行無人售票制，乘客可使用現金投幣，亦可使用銅陵市公交總公司發行的“銅陵公交IC卡”（含老年卡、學生卡、愛心卡、優撫卡）刷卡乘車，還可使用支付寶、微信、雲閃付刷碼乘車，同時支持全國“交通聯合”卡。

3.優惠政策

學生卡可在各充值點、自助機上充值，基礎票價0.35元/次；老年卡、愛心卡、擁軍卡每次充值至1500次，憑本人身份證和戶口薄免費充值。基礎票價每次刷卡扣卡內次數1次；優撫卡可在各充值點、自助機上充值，基礎票價0.5元/次。

公交查詢

市民可查詢公交線路、站點、車輛實時到站、車輛位置、儲值卡充值網點等信息，車站線路牌亦可查看途經公交、車輛實時到站等信息。

文化特色

標識文化

新版標識為橢圓造型，寓意方向盤和車輪，代表行業屬性。標誌採用深藍淺藍金黃三色，金黃色銅雕塑造型代表銅陵的銅文化印記，有“銅冠天下”的寓意；藍色是銅陵長江的色彩，具有銅陵地域特徵，三色相配大氣穩重；三條線段圍繞一個圓環，形似銅陵環形及散射狀的路網，寓意銅陵公交立足銅陵面向周邊；標誌中間的深藍淺藍兩條飄帶，似寬廣的道路向遠方延伸；標誌整體預示新的歷史時期，銅陵公交人傳承歷史，用心服務。

銅陵公交標識

服務理念

銅陵公交將本著“公交優先、公交必須優秀”的工作思路，用飽滿的工作熱情，以全新的發展理念，致力於打造品牌公交、智慧公交、文化公交、綠色公交、和諧公交，繼續創造屬於銅陵公交的新的輝煌。

建設規劃

2016年銅陵市成功入選全省首批創建“優先發展公共運輸示範城市”，創建期為三年（2016年-2018年），期間，該市著力提高城市公共運輸的保障能力和服務水平，不斷提升公眾滿意度。

出台實施了《銅陵市公交客運成本規制方法》，合理確定財政補貼機制，有效化解了公交行業政策性虧損問題，為政府編制公交財政預算提供了基礎，為公交可持續發展構建了穩固的資金投入機制；

持續推進公交場站建設，加大對公交停車場、保養場、首末站等基礎設施投入力度；

合理規劃公交站牌（亭）設定，建設安裝電子站牌，讓乘客實時了解公交運營信息；

最佳化調整公交線網向鄉鎮延伸，拓展並實現公交服務全覆蓋；

穩步實施車輛更新與購置計畫，萬人公交標台數和機動化出行分擔率均居首批驗收省轄市第一名；

公交“一卡通”及非現金支付比例位居首批驗收省轄市第一名，已推廣了包括支付寶、微信、免費卡、優惠卡等多種公交乘車非現金支付形式，構建了服務優質、綠色環保、智慧型高效的公交服務體系。

銅陵公交站亭

價值意義

2016年4月銅陵市被安徽省交通運輸廳確定為安徽省首批創建“優先發展公共運輸示範城市”。三年來，銅陵市委、市政府緊緊圍繞創建示範城市這一目標，以規劃布局、場站建設、運營服務、政策扶持等為導向，深入推進公共運輸協調發展，全面改善公共運輸發展環境，鞏固提升公共運輸的競爭力和吸引力，推動了銅陵公交事業發展全面邁上新台階，進一步滿足了人民民眾便捷、安全、舒適的出行需求。

銅陵市榮獲省“優先發展公共運輸示範城市”稱號新聞通氣會

銅陵公交支線路

線路號	起點站	終點站	營運分公司
301路	銅陵站	城北換乘中心	一分公司
801路	東村	礦部	三分公司
1401路	東方藍海	時光街	開發區分公司
1501路	農林村	交運駕校	二分公司
2401路	金榔	水村村部	三分公司
2402路	金榔	繆村	三分公司
2701路	公交三分公司	宮商殿	三分公司
2702路	公交三分公司	國弘	三分公司
2901路	公交三分公司	獅峰村	三分公司
2902路	公交三分公司	肖家泊	三分公司

銅陵公交夜間線路：101路（銅陵站-銅陵站）

定製公交

獅子山循線

特色公交

雙層公交

2016年6月11日，銅陵市首輛雙層公車在12路公交線路試運營，該車車身長11.3米， 高4.18 米，上層有39座，下層為25座，核載能力大幅提升，收費標準也按照普通空調車收費標準收費，全程2元，無人售票。

銅陵雙層公車

微循環公交

2020年7月，金旅XML6606JEVY0C2型6米純電動新車上線，助力銅陵城市微循環。

銅陵微循環公車

運營情況

運營機構

營運一分公司、營運二分公司、營運三分公司、營運江北分公司、營運開發區分公司。

運營發展

截至2020年10月，公交現有營運車輛754台，新能源公車共455台（純電動公車339台，混合動力公車116台）。

乘坐導引

票務指南

1.基本票價

銅陵公交實行全程一票制，公交線路里程在25公里以下的，票價1元，公交線路里程在25公里(含25公里)以上的，票價2元。每年的6月11日至9月20日，12月11日至次年2月底，空調公車執行空調公車票價。

2.車票種類

銅陵公交實行無人售票制，乘客可使用現金投幣，亦可使用銅陵市公交總公司發行的“銅陵公交IC卡”（含老年卡、學生卡、愛心卡、優撫卡）刷卡乘車，還可使用支付寶、微信、雲閃付刷碼乘車，同時支持全國“交通聯合”卡。

3.優惠政策

學生卡可在各充值點、自助機上充值，基礎票價0.35元/次；老年卡、愛心卡、擁軍卡每次充值至1500次，憑本人身份證和戶口薄免費充值。基礎票價每次刷卡扣卡內次數1次；優撫卡可在各充值點、自助機上充值，基礎票價0.5元/次。

公交查詢

市民可查詢公交線路、站點、車輛實時到站、車輛位置、儲值卡充值網點等信息，車站線路牌亦可查看途經公交、車輛實時到站等信息。

文化特色

標識文化

新版標識為橢圓造型，寓意方向盤和車輪，代表行業屬性。標誌採用深藍淺藍金黃三色，金黃色銅雕塑造型代表銅陵的銅文化印記，有“銅冠天下”的寓意；藍色是銅陵長江的色彩，具有銅陵地域特徵，三色相配大氣穩重；三條線段圍繞一個圓環，形似銅陵環形及散射狀的路網，寓意銅陵公交立足銅陵面向周邊；標誌中間的深藍淺藍兩條飄帶，似寬廣的道路向遠方延伸；標誌整體預示新的歷史時期，銅陵公交人傳承歷史，用心服務。

銅陵公交標識

服務理念

銅陵公交將本著“公交優先、公交必須優秀”的工作思路，用飽滿的工作熱情，以全新的發展理念，致力於打造品牌公交、智慧公交、文化公交、綠色公交、和諧公交，繼續創造屬於銅陵公交的新的輝煌。

建設規劃

2016年銅陵市成功入選全省首批創建“優先發展公共運輸示範城市”，創建期為三年（2016年-2018年），期間，該市著力提高城市公共運輸的保障能力和服務水平，不斷提升公眾滿意度。

出台實施了《銅陵市公交客運成本規制方法》，合理確定財政補貼機制，有效化解了公交行業政策性虧損問題，為政府編制公交財政預算提供了基礎，為公交可持續發展構建了穩固的資金投入機制；

持續推進公交場站建設，加大對公交停車場、保養場、首末站等基礎設施投入力度；

合理規劃公交站牌（亭）設定，建設安裝電子站牌，讓乘客實時了解公交運營信息；

最佳化調整公交線網向鄉鎮延伸，拓展並實現公交服務全覆蓋；

穩步實施車輛更新與購置計畫，萬人公交標台數和機動化出行分擔率均居首批驗收省轄市第一名；

公交“一卡通”及非現金支付比例位居首批驗收省轄市第一名，已推廣了包括支付寶、微信、免費卡、優惠卡等多種公交乘車非現金支付形式，構建了服務優質、綠色環保、智慧型高效的公交服務體系。

銅陵公交站亭

價值意義

2016年4月銅陵市被安徽省交通運輸廳確定為安徽省首批創建“優先發展公共運輸示範城市”。三年來，銅陵市委、市政府緊緊圍繞創建示範城市這一目標，以規劃布局、場站建設、運營服務、政策扶持等為導向，深入推進公共運輸協調發展，全面改善公共運輸發展環境，鞏固提升公共運輸的競爭力和吸引力，推動了銅陵公交事業發展全面邁上新台階，進一步滿足了人民民眾便捷、安全、舒適的出行需求。

銅陵市榮獲省“優先發展公共運輸示範城市”稱號新聞通氣會