銅川東站，原銅川站，（TongchuanDong Railway Station）位於中國陝西省銅川市，是中國鐵路西安局集團有限公司管轄的四等客運站，是鹹銅鐵路線上的一個中間站。
基本介紹
- 中文名：銅川東站
- 外文名：TongchuanDong Railway Station
- 投用日期：1941年
- 所屬地區：中國陝西省銅川市
- 車站等級：四等站
- 主要線路：鹹銅鐵路
- 區域管理：中國鐵路西安局集團有限公司
- 站台規模：1台5線
- 車站地址：陝西省銅川市王益區五一路24號
歷史沿革,站台線路,運營情況,價值意義,
歷史沿革
銅川車站原名礦場車站，建於民國30年（1941），是當時隴海鐵路鹹同支線的終點站。站場建在五里舖。車站原有站線7條，磚土結構的站舍7間，一座長約200米的石砌邊沿站台，屬三等站。銅川車站從建站起，直到1958年前無客運服務設施，除貨客運兩用站台外，只有一間售票房，一個售票視窗。1958年冬，西鐵分局投資8萬元，建成一座700平方米的正式票房，稍後，銅川市在票房外修建了廣場。1962年在票房南添建了181.8平方米的行李、包裹倉庫兼辦公室。
2021年6月29日，《改建鐵路鹹銅、梅七線電氣化改造工程建設項目》進行環境影響評價檔案批覆決定的公示。根據公示，對銅川東站等進行電氣改造。
2021年9月，經國鐵集團批覆同意，銅川市境內既有鹹銅鐵路銅川站更名為銅川東站。
站台線路
銅川東站位於鹹銅鐵路線上K133+511處，共5條到發線（含1條正線），基本站台一座，接銅王專用線1條。根據客貨運量預測以及行車組織安排：電化1、2、Ⅲ道及1條安全線和1條機待線；基本站台採用框架加高至1.25m。
運營情況
2021年9月15日7時53分，隨著D5291/0/1次“復興號”動集動車組列車駛出銅川東火車站，馳往西安，標誌著鹹銅鐵路正式迎來“復興號”。
價值意義
“復興號”動集動車組的開行不僅結束了“渭北明珠”銅川市20年來無鐵路客運的歷史，也首次實現了“復興號”在陝西省10個地級市全覆蓋開行。銅川人民多年來盼望的鋼鐵巨龍再度駛入漆水河畔，賓士在銅水之川。
